Осторожно, - солярка ЭКТО от Лукойл!

[Pashka006 13]

Да ладно, в интернете все есть, на специальных ресурсах для корпаративных клиентов

улыбнули

[nasgad 12]

ну и где тут лето , зима , весна и осень ?

В госте нету "е", спрашивайте на заправке паспорт, там должно быть все написано, что оно означает, раньше е не писали, может после нового года какие то изменения в лукойле, надо будет потом разобраться, самому интересно стало.

[Pashka006 13]

И еще один ФАКТ меня не перестает удивлять !!!

АЗС при центральном офисе всегда ОЧЕРЕДИ

АЗС в 100 метрах ПУСТО

Самовнушение ВЕЛИКАЯ СИЛА

В том что топливо на обеих АЗС одинаковое 101 %

[nasgad 12]

Чем ближе от начальства заливать, тем спокойнее

[Alexey 236]

Е это -15. http://avtotrans-consultant.ru/sorta-dizelnogo-topliv/

[lehin201 53]

Доброго дня!!! В паспорте на лукойле минус 22, кто сказал что это самая лучшая солярка????? Заправляюсь только на башкирнефтепродукте... Слышал, что в морозы встают дизеля от лукойла... В самые крутые морозы добавляю арктическую солярку из расчета 50/50....гель никогда не лил....без вебасто заводил минус 34......

Только качество топлива и все....

[NaU 1 553]

Е это -15. http://avtotrans-consultant.ru/sorta-dizelnogo-topliv/

Спасибо. Вот и летняя, и зимняя, и переходящая. Продолжение темы о антигелях в ДТ.

[volver555 10]

а как проверить качество? варианты?

[Pashka006 13]

а как проверить качество? варианты?

смотреть паспорт

[volver555 10]

ну в Краснодаре согласен. можно и бумажки посмотреть! у вас всеже климат помягче!

А у нас за 2-3 дня температура меняется на 20 градусов

Сам езжу 6 год на дизеле,но этой зимой в первый серьёзный минус завелся с трудом!

Завёлся- 5-6мин прогрев, трогаюсь машина глохнет! Повторно запуск ,долго крутит потом запускается!!!долго стою грею , а далее на лукоил лью антигель и доливаю до полного

Теперь перед наступлением сильных морозов

1. выключаю авто запуск доп. обогрев

2. доливаю антигель

3. не верю ни в какие сказочный паспорта. где гарания что бумага от того топлива которое вам налили!!!

[Rinat 10]

Доброго дня!!! В паспорте на лукойле минус 22, кто сказал что это самая лучшая солярка????? Заправляюсь только на башкирнефтепродукте... Слышал, что в морозы встают дизеля от лукойла... В самые крутые морозы добавляю арктическую солярку из расчета 50/50....гель никогда не лил....без вебасто заводил минус 34......

Только качество топлива и все....

У большинства нету башкирнефтепродукта. Да и у нас теперь тоже нет) Башнефть теперь все :)

[diadya-fedor 112]

Вот замечательно!

Полез смотреть чеки, так ДТ-Е-К5, заправка Лукойл, на углу Ленинского и Кравченко, правда надо отдать должное, что до -20 заводилось.

Видимо попрошу в следующий раз паспорт качества...

[Gray1 14]

99% заправок всей моей авто жизни - лукойл, не сомневался в качестве топлива. Только что вернулся из поездки в Казань. Чеки не сохранил, но заливался только луком. С утра в Нижнем было -27. Вебасто 10 минут и завелся туговато, но считаю, что это нормально в такой мороз. Антигели не юзал ниразу.

Но есть другой пример: Москва, ХС90 дизель, Лукойл, вебасто не работает. Завелся в -15, поработал 5 минут и заглох. Сегодня при детском минусе -8С не завелся, стартер крутит нормально. Придется завтра куда то в тепло тащить, если не заведется. =(.

[VSH 572]

Вот замечательно!

Полез смотреть чеки, так ДТ-Е-К5, заправка Лукойл, на углу Ленинского и Кравченко, правда надо отдать должное, что до -20 заводилось.

Видимо попрошу в следующий раз паспорт качества...

У нас в области тоже на Лукойле ДТ-Е-К5. Странно всё это. Последний год, правда, всё чаще заправляюсь на ТНК.

[Nikolay 151]

Добрый день.

Когда последний раз Вы заправлялись на Лукойле ??? Возможно заправились еще осенью межсезонным дизелем ???

Зимняя солярка ДТ-5 (Лукойл) - температура фильтрации до -27 градусов.

Народ, не заправляйтесь зимней соляркой ЭКТО от Лукойл. Вчера -25 авто не заводилась вообще. Прогрев включал на 15 мин. Сегодня завелась с предварительным прогревом (на улице -16). Появилась надпись, что забился сажевый фильтр, - читайте мануил. Прочитал, попытался доехать до трассы для сжигания сажи на скорости (это прикол уже от Вольво, - для тех, кто знаком с сажевым фильтром, - вопросов нет). До трассы не добрался, - двигатель начал глохнуть через каждые 15-20 метров. Потом глох уже через 2-3 метра пути.

Добрался до ОД на эвакуаторе. У них цех забит дизельными авто. Сливают лукойловскую солярку. Показали мне топливный фильтр с одной из машин. Весь фильтр залеплен белым парафином, как пластилином. Сказали, что у меня будет выглядеть аналогично. Цена вопроса: эвакуатор, слив солярки, замена топливного фильтра, заправка 40 литрами нормальной солярки с антигелем, зарядка аккумуляторной батареи: 9000 деревянных.

Говорят, сейчас нормальная зимняя солярка на Роснефти. Это пока что. все меняется, как известно. И часто не в лучшую сторону.

Кстати, не забывайте лить антигель. Кто скажет, что в зимнюю солярку лучше ни чего не лить, - можете плюнуть ему в лицо. Мастера Вольво в Волгограде не возражают

P.S. пока оформлял передачу авто ОД, еще одни подъехали на эвакуаторе с той же проблемой.

[Korsakov 540]

ну и где тут лето , зима , весна и осень ?

вот ржака-то )) Вы точно на Лукойле работаете?

в скобках указана классификация по ТР ТС 013/2011, согласно которой все на территории таможенного союза обязаны ее применять...

Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков,

расположенных в определенной последовательности через дефис.

2.1. Первая группа: буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо для

автомобильных дизельных двигателей.

2.2. Вторая группа: буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е

(межсезонное), обозначающие климатические условия применения.

2.3. Третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический

класс дизельного топлива.

3. Обозначение марки может включать торговую марку (товарный знак)

изготовителя.

кроме того, на чеке, что Вы выложили есть еще и своя классификация производителя (она вроде бы полностью соответствует ГОСТу и евронорме EN 590:2009) и там как раз есть сорта и классы...

[diadya-fedor 112]

У нас в области тоже на Лукойле ДТ-Е-К5. Странно всё это. Последний год, правда, всё чаще заправляюсь на ТНК.

Надеюсь всё запускается!

На моём скромном путь только Лукойл и на эту заправку мне удобнее заезжать по пути с работы. Про Би-Пи и ТНК тоже немало гадостей слышал

Ой, Есть под боком ТНК, так на днях сосед на Хюндае Портере не завёлся, а заправлялся на ТНК.

[NaU 1 553]

вот ржака-то )) Вы точно на Лукойле работаете?

в скобках указана классификация по ТР ТС 013/2011, согласно которой все на территории таможенного союза обязаны ее применять...

Обозначение дизельного топлива включает следующие группы знаков,

расположенных в определенной последовательности через дефис.

2.1. Первая группа: буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо для

автомобильных дизельных двигателей.

2.2. Вторая группа: буквы Л (летнее), З (зимнее), А (арктическое), Е

(межсезонное), обозначающие климатические условия применения.

2.3. Третья группа: символы К2, К3, К4, К5, обозначающие экологический

класс дизельного топлива.

3. Обозначение марки может включать торговую марку (товарный знак)

изготовителя.

кроме того, на чеке, что Вы выложили есть еще и своя классификация производителя (она вроде бы полностью соответствует ГОСТу и евронорме EN 590:2009) и там как раз есть сорта и классы...

Ну тогда получается, что в январе, а точнее 6 числа, в морозы на Лукойле заправляли межсезонным дизелем. Пост 30 данной темы. На улице-20, Лукойл продает топливо с температурой фильтрации до-15. Класс Данные по Е взяты из таблицы поста 45.

[Korsakov 540]

Ну тогда получается, что в январе, а точнее 6 числа, в морозы на Лукойле заправляли межсезонным дизелем. Пост 30 данной темы. На улице-20, Лукойл продает топливо с температурой фильтрации до-15. Класс Данные по Е взяты из таблицы поста 45.

ну да по техрегламенту межсезонное ДТ с тем-рой фильтруемости до минус 15, плюс присадки были, так что примерно типа догнали до минус 20 (если на улице минус 20 довольно рискованно лить такое ДТ, ели нет отапливаемой стоянки). Может, даже не с завода было топливо, а с ЛДПС.

[Nikolay 151]

Хотел высказать свое мнение по брендам:

1) Если Вы заправляетесь на НАСТОЯЩЕМ "Лукойле" (у нас в Самаре в чеке стоит ОАО "Уралнефтепродукт") - то качество топлива отличное - проблем никогда не было. Если "залились" на франшизе (в чеке стоит ООО "Пупкин и Ко") - то "как повезет". Дизель на "оригинальном Лукойле" - только класса ДТ-5 (Экто).

2)Башнефть - продает как правило дизель класса ДТ-4. Качество чуть хуже "Лукойла"

3)Роснефть - дизель только ДТ-3 (за исключением нескольких заправок в Москве и Московской области). Качество топлива хорошее для своего класса.

4) Разницу между ДТ-3 и ДТ-5 (Экто Лукойл) можно ощутить после 100-150т км. пробега - когда Вам в сервисе будут в лучшем случае чистить, а в худшем менять блок заслонки ЕГР.