· #61 Опубликовано 5 января, 2012 Может кто сталкивался, у меня появляется посторонний звук похожий на постукивание, когда в машине есть задний левый пассажир. Такой звук будто дверь не плотно закрыл или в багажнике что-то стучит. При отсутствии указанного пассажира - все тихо.Большая вероятность, что ослаб болт крепления сиденья. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #62 Опубликовано 5 января, 2012 На других машинах шумку делал.РАВ4 полная шумка. Моторный щит - 5 мм, пол - 4 мм, арки в 3 слоя (4 мм-сплен-1,5 мм). Материал Нойсбастер. Также проклеены двери - материал STP. Не сделал только потолок.КИА Сид. Сделал попроще. Все проклеил 4 мм Нойсбастером (двери также STP). Потолок также не делал.Опель Астра. Единственная машина в которой зашумили все, в т.ч. и потолок. Двери также зашумлены более качественно, потому как в эту машину поставлены довольно мощные усилители и акустика, в т.ч. и саб 12".Ну что сказать. Наиболее сильные впечатления от РАВ-4. Изначально в этой машине шумки нет.Вольво шумить не стал. В S-80 дополнительно обклеен пол и крышка багажника (пол - Нойсбастер, крышка STP). Также проклеены двери (STP), но проклеены только под панелями, сами двери не разбирались. Цель доп. шумоизоляции - установка усилителей и более мощных передних динамиков, а также саба в багажник.XC-60 послушал, и оставил пока так. В принципе штатная шумка вполне на уровне. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #63 Опубликовано 6 января, 2012 Мне после RAV4, с ее полным отсутствием шумоизоляции, XC60 кажется фантастически тихой машиной не требующей ни каких доработок. Недавно ездил на дизельной Q7, которая меня раньше просто паражала своей тишиной в салоне, показалось, что xc60 комфортнее. Правда q7 уже не новая, ей года четыре. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #64 Опубликовано 6 января, 2012 seligor, так и нашей машинке уже скоро 4 года будет. Шумоизоляция в машине хорошая, я когда делал ее в своей машине (двери), мне установщик говорит зачем делаешь и так вижу что все хорошо. Но я делал для музыки, после шумоизоляции дверей играть стало лучше, собранние и глубже. У меня еще и стекла ламинированные -тишина одним словом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #65 Опубликовано 7 января, 2012 впервые с момента покупки (июнь 2011) был дальний пробег 680 км до магнитогорска (горнолыжка Банное,Абзаково) так вот в сравнении с другими автомобилями пежо-307(с доп.шумоизоляцией), вольво хс 70(без доработок),лексус RX 350(без доработок) в салоне хс 60 и на передних ,и на задних сидениях, на порядок тише и менее утомительно. Вносил (непостоянно) небольшой шум на скорости свыше 110 км/ч только багажник на крыше и то при определенном направлении ветра с полей. В целом очень понравилось. хочу только доработать дверь багажника,включая облицовку стекла. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #66 Опубликовано 10 января, 2012 Воистину нет предела совершенству.На ХС60 делать доп. шумоизоляцию!А я то наивный думал, что это я излишне привередливый, хотя меня штатная шумоизоляция всего модельного ряда Вольво всегда устраивала. Оказываются есть настоящии ценители мертвой тишины в машине. А как же хоть и слабая, но все таки акустич. ОС(обратная связь) с дорогой? Мало ли чего? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #67 Опубликовано 11 января, 2012 Воистину нет предела совершенству.На ХС60 делать доп. шумоизоляцию!А я то наивный думал, что это я излишне привередливый, хотя меня штатная шумоизоляция всего модельного ряда Вольво всегда устраивала. Оказываются есть настоящии ценители мертвой тишины в машине. А как же хоть и слабая, но все таки акустич. ОС(обратная связь) с дорогой? Мало ли чего?Я под шумоизоляцией рассматриваю не только снижение шума извне но и отсутствие посторонних звуков внутри. Если с первым у 60-ки все вполне достойно (сравниваю со своей предыдущей машиной - ФФ2), то по уровню "побрякиваний, потрескиваний, поскрипываний" это Фокус. У фокуса было два главных источника звуков - дребезжала задняя полка и адки шуршали уплотнители дверей при езде по кочкам. Полку вылечил, а с уплотнителями поначалу боролся смазыванием, потом забил (на скорости исчезает). У 60-ки уплотнители звуков практически не издают, зато дребезжит где-то спереди (видимо в переднй панели), правда просыпается только при определенной температуре и влажности (в этом засада, в панель особо не залезешь, в отличие от задней части автомобиля, и дилеру не попеняешь - не всегда слышен). Второй источник - стыки панелей стоек крыши, потрескивают-поскрыпывают при проезде неровностей. И скрипит паенль водительской двери, прямо вся "дышит". Возможно для кого-то это все ерунда, лично меня ужасно раздражает. Немного успокоился полазив по-форумам GLK и Q5, там тоже есть проблемы и тем не менее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #68 Опубликовано 11 января, 2012 а как меня это бесило, жуть. сейчас более менее успокоился, основные скрипы кроме задней части (полка, 5-я дверь, хз) устранил. Но! Это бесконечное занятие - устраняешь один скрип появляется другой, который был не слышен пока первый не исчез . В общем чем лучше шумоизоляция - тем больше скрипов вы обнаружите - малейший шорох будет раздражать.Кстати, это одна из причин, по которой вольво работает над шумовым сопроводжением своих будущих электромобилей Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #69 Опубликовано 11 января, 2012 Не знаю у меня тихо лишних шумов нет, один был и то нашел в задняя левая стойка пластиковая шумела, звук был как от шарика для настольного тенниса. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #70 Опубликовано 25 января, 2012 После более внимательно прослушивания пришел к выводу что дребезжит что-то не в передней панели а в корпусе системы сити-сэйфети (нахлобучка на лобовом стекле). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #71 Опубликовано 1 февраля, 2012 -23 и влажность 90% и все посторонние звуки исчезли... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #72 Опубликовано 1 февраля, 2012 -23 и влажность 90% и все посторонние звуки исчезли...Либо уши замерзли , либо сверчок примерз к машине Физика, раздел Термодинамика! Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #73 Опубликовано 23 июля, 2012 Вопрос в тему - а существует возможность дополнительной шумоизоляции у ОД? Мне тоже показалось (уже перекрестился), что и шины слышу, как шелестят, и соседние машины, и движок... А мне всегда хотелось ехать в тишине. Пусть о работе машины я бы узнавал по стрелке тахометра... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #74 Опубликовано 23 июля, 2012 Вопрос в тему - а существует возможность дополнительной шумоизоляции у ОД? Мне тоже показалось (уже перекрестился), что и шины слышу, как шелестят, и соседние машины, и движок... А мне всегда хотелось ехать в тишине. Пусть о работе машины я бы узнавал по стрелке тахометра...У меня ламинат установлен, дык я лучше движок внутри слышу, чем снаружи )) XC70 бронза Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #75 Опубликовано 23 июля, 2012 Посмотрел я картинки, как разбирают машуну при установке шумоизоляции... и решил купить БЕРУШИ! Дёшево и сердито. Есть ещё способ (но он более радикальный) - оглохнуть... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #76 Опубликовано 23 июля, 2012 Вопрос в тему - а существует возможность дополнительной шумоизоляции у ОД? Мне тоже показалось (уже перекрестился), что и шины слышу, как шелестят, и соседние машины, и движок... А мне всегда хотелось ехать в тишине. Пусть о работе машины я бы узнавал по стрелке тахометра...Надо было S80 покупать. Там тихо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #77 Опубликовано 23 июля, 2012 Надо было S80 покупать. Там тихо.Если бы машину брали только при наличии хорошей шумоизоляции...Есть более важные вещи! Все они для меня именно в ХС60. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #78 Опубликовано 23 июля, 2012 Если бы машину брали только при наличии хорошей шумоизоляции...Есть более важные вещи! Все они для меня именно в ХС60.Неужто шумка стандартная в ХС60 не устраивает? Одна из лучших в класе, кстати. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #79 Опубликовано 23 июля, 2012 Неужто шумка стандартная в ХС60 не устраивает? Одна из лучших в класе, кстати.В том то и дело, что устраивает, НО если было немного тише, то вообще был бы полный кайф! Правда, я не склонен разбирать машину ради сомнительного удовольствия... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #80 Опубликовано 23 июля, 2012 а разбирается кстати очень легко.. и есть ко всем деталям инструкции Volvo for life. Долгий путь к совершенству Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
