Plambir72

Форсунки омывателя лобового стекла

В теме 147 сообщений

Добрый день.

Из-за того, что форсунки омывателей лобового стекла на моей xc 60 d4 2012 года не имеют распылителей, каждую зиму испытываю проблему большого расхода незамерзайки. При этом дворники всё-равно оставляют грязные полосы, да к тому же при небольшом морозе начинают замерзать. До Вольво эксплуатировал Пассат b6. У него стояли распылители: минимальный расход и отличная работа дворников; за сезон заливал 1, максимум 2 канистры незамерзайки.

Может кто из вольвоводов тоже сталкивался с такой проблемой и имел опыт её устранения? Буду благодарен за советы и комментарии.

Эксплуатируя три года свою вольво, меня в ней не устраивает только работа дворников в зимний период. Во всём остальном достойный аппарат, даже не знаю какой рассматривать в дальнейшем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Веерные форсунки от S60 встают на дорейстайл без проблем. Номера поиском найдёте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Отличная инфа! Буду экспериментировать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я у Кутузова купил сразу веерные форсунки...перед новым годом решил поменять на обычные из-за того что замерзала в них омывайка...Саша сказал, что скоро вернусь обратно все ставить...

Итог: прошел месяц, сейчас планирую ехать к Кутузову менять обратно на веерные, т.к. заемерзало из-за плохой омывайки, стекло плохо смачивается потому грязь остается в большом кол-ве, расход с веерными в разы меньше.

так что можете у Кутузова заказать и будет вам счастье)


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто подскажет какой алгоритм подогревателя форсунок ?

Что включает , сколько работает ?

Как то прихватило незамерзайку.....тыкал тыкал....и ничего .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Где-то писали, что подогрев автоматический, замерзает в шлангах. У меня при -23 еле брызгала жидкость (не максимка), которая на -27 рассчитана...


Не будите во мне зверя! Он и так не высыпается...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у меня на 12 мг при минусовой температуре при заводе авто начинает подаваться напруга на форсунки....если память не изменят, то там автоматом включается в зависимости от температуры за бортом....

п.с. но сомневаюсь в том что подагрев сильно помогает....подмерзание больше зависит от качества омывайки ИМХО


irt8O.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Веерные форсунки от S60 встают на дорейстайл без проблем. Номера поиском найдёте.

А на XC70 MY13 встанут? Никто не в курсе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ezhovets, встанут от S80

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, никто не в курсе- от XC90 форсунки на 60ку не подойдут? Есть подозрение, что в них на порядок более эффективный подогрев. Видел недавно девяностик заведенный стоял, у него от форсунок в радиусе сантиметров 10 снег оттаял. У нас же вообще непонятно работает подогрев или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
у меня на 12 мг при минусовой температуре при заводе авто начинает подаваться напруга на форсунки....если память не изменят, то там автоматом включается в зависимости от температуры за бортом....

п.с. но сомневаюсь в том что подагрев сильно помогает....подмерзание больше зависит от качества омывайки ИМХО

Мне тоже кажется что омывайка качественная решает проблему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну не знаю как при минусовой, но летом даже мерял и +12 на подогрев форсунок подается. Думал у меня косяк, померял у знакомого - тоже самое.

А омывайку используйте Sonax и проблем не будет :cool: Да дорого, но оно того стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

после 3-х месяцев эксплуатации заработала третья (средняя) форсунка, о которой я даже не подозревал(обычно писало 4 струйки)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот хочу поднять тему форсунок, может что можно сделать. У меня 2013 гв но MY 14 года. Форсунки брызгают плохо, расход омывайки большой. Может уже есть решения веерные или альтернативные, чтобы подошли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что значит - плохо?

Мне казалось плохо, так взял крупную иголочку и просто в форсы потыкал и покрутил иголку в формах. Там на выходе на самих соплах появляется нарост, короста... От обычной воды - из солей, от незамерзайки - от отдушки и красителя.

Писать стали как надо. 

Казалось высоковато - чуть ли не на обрез лобового, но это на месте, а я то знаю как езжу. :D 

На скорости они писают куда надо.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
52 минуты назад, Бес сказал:

А что значит - плохо?

Плохо то, что на рестайл нет веерных форсунок. Хотя, те что ставятся на дорестайл, не идут ни в какое сравнение с теми, что ставились на S60 первого поколения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@dke74, нет. Есть веерные. Есть струйные. Есть приверженцы и тех и тех.

 

 @Keratex50, пишет 

3 часа назад, Keratex50 сказал:

Форсунки брызгают плохо, расход омывайки большой.

Я и хочу узнать, что значит " брызгают плохо". Слабый напор, не добивают до верха стекла, ... Что???

 

P.S. расход очень относителен и субъективен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минуты назад, Бес сказал:

@dke74, нет. Есть веерные. Есть струйные. Есть приверженцы и тех и тех.

Может я где-то упустил, но, по моему, нет на рестайл веерных. Если есть, дайте ссылку. У меня у брата машина 14-го года. Он хочет себе веерные.

http://xc60-club.ru/xcforum/topic/486-veernyie-forsunki-na-xc60-s-podogrevom-byit/?do=findComment&comment=148425

Изменено пользователем dke74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не говорю про наличие какого-либо типа на машинах определенного г.в. или рестайла.

Я говорю:

11 минуту назад, Бес сказал:

Есть веерные. Есть струйные. Есть приверженцы и тех и тех.

Я когда ездил на С5, так там часто плевались на веерные. Не на качество омывания не на давление, не на ...

На то, что 3-5 секунд льют не зависимо от длительности нажатия на подрулевой и не видишь, куда едешь.

Но меня это не напрягало. Как и сейчас не напрягают струйные на Вольво. Писают куда надо, сколько надо.

Наверное была бы возможность, то и на Вольво, если не особо геморно, поставил бы веерные...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Бес сказал:

На то, что 3-5 секунд льют не зависимо от длительности нажатия на подрулевой и не видишь, куда едешь

На Вольво такого нет. Льют ровно столько, сколько жмешь.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти