Кутузов

Электронный уровень масла - замена на нормальный щуп!

В теме 64 сообщения

Всем привет!

Часто в сервисе спрашивают как смотреть уровень масла, мне кажется это больная тема так как проблема в том что щуп находится в самом низу моторного отсека и по старинке трудно его взять и вытащить не испачкавшись...

Да у нас современный авто, у нас есть возможность из салона смотреть через приборную панел какое кол-во масла в моторе, но иногда бывают случаи когда датчик врет, дает не понятные данные или просто нет доверия к нему.

Выход нашелся! Конструкция мотора у вольво не менялась уже много много лет и до всех этих хитрых нововведений был простой ЩУП как это было всегда раньше. И как оказалось, почитав из разных конференций вольво ни что не мешает нам добавить в конструкцию машины БЕЗ щупа не большим кол-вом деталей нужный нам ЩУП...

Вообщем долго писал:) Вот результат:)

abd6d88c19da.jpg

90f395a2ab12.jpg

f71baaae266a.jpg

018d0f39228e.jpg

5d6166bbabe9.jpg

Денег не очень гуманно получается для такой простой детали, но я доволен!

3500р на круг. Установка не сложна, всего один болт.

Спасибо нашему одноклубнику который заказал такой комплект побудив меня на такой же шаг для себя:)

Надеюсь кому то будет это полезно.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саша, как минимум два человека тут тебе уже сказали спасибо! :):P

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=186300&postcount=58

http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=186304&postcount=59


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А как его прикрутить снизу? Надо защиту снимать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А как его прикрутить снизу? Надо защиту снимать?

не, мы так подлезли трещеткой

Саша, как минимум два человека тут тебе уже сказали спасибо!

а? :) да я то что:) до меня все придумали...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
не, мы так подлезли трещеткой

Значит надо брать!

P/N: 31316562 - щуп; 31375301 - трубопровод; 30637865 - кольцо уплотнительное щупа; 985133 - винт фланцевый трубопровода

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а? :) да я то что:) до меня все придумали...

Знанием кто поделился открыто?

И одноклубнику, сказавшему тебе об этом решении, спасибо скажи при встрече!


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кутузов, какой уровень масла у вас показывает? Щуп не короткий?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Кутузов, какой уровень масла у вас показывает? Щуп не короткий?

проверил, все показывает как надо. думал врет а потом показал как на кране электро так и на щюпе. конструкция не менялась поддона и щюпа. так что все как было.

то есть как надо работает

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Знанием кто поделился открыто?

оказалось на всех форумах уже инфа:))) еще с прошлого года:)) до нас не дошло... вот теперь есть и у нас

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А имеет ли смысл, если показания одинаковы?

Как часто ломается электронный датчик? Часто заказывают?

На каком году жизни?

Какие симптомы поломки электронного?

:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А имеет ли смысл, если показания одинаковы?

ну вот напрмиер приехал к нам один человек, сделали ему ТО, масла 5,6л в моторе, комп показывает 1 деление, щюп показывает половину... как быть? :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Какие симптомы поломки электронного?

нет симптомов. просто есть те кто хотят, я например не отказал себе и сделал. чтоб было как говорится:)!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А имеет ли смысл, если показания одинаковы?

Как часто ломается электронный датчик? Часто заказывают?

На каком году жизни?

Какие симптомы поломки электронного?

:)

Смысл есть! Обновление инфы на электронном щупе гораздо медленней (30 км прокатись, постой, проверь... в мануале конкретнее написано). А как владелец авто, котроль уровня масла и жидкостей - моя забота и обязанность. И чем удобнее мне это делать - тем лучше и мне и машине (не профукаю уровни :))


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Супер. Вот теперь еще бы такой щуп для уровня жижи в акпп и цифровой указатель температуры ож на дисплей там где средий расход топлива итд. для предыдущей аналоговой панели. И температуру жижи в акпп тоже. Уж мечтать так мечтать :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Супер. Вот теперь еще бы такой щуп для уровня жижи в акпп и цифровой указатель температуры ож на дисплей там где средий расход топлива итд. для предыдущей аналоговой панели. И температуру жижи в акпп тоже. Уж мечтать так мечтать :).

Ну тут ведь начать надо с малого!

Я вот мечтаю о том, что: открыл капот глянул жЫжЫ, дернул щуп, понюхал-посмотрел, кинул взгляд на аккум, а там циферки уровня заряда акка светят зеленым.

Чеканул все это хозяйство взглядом, смахнул листья перед стеклом, хлопнул капотом и двинул в путь не переживая :)


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это уже мания какая-то, не мешайте машине работать :D Чего туда лазить, сама напишет чего ей мало в случае чего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
А как владелец авто, котроль уровня масла и жидкостей - моя забота и обязанность. И чем удобнее мне это делать - тем лучше и мне и машине (не профукаю уровни )

Так и должно быть - это же нормально проверить уровень масла и жидкостей хотя бы раз в неделю.

понюхал

Тоже, кстати. А масло в АКПП ещё и посмотреть не пузырится ли :D

кинул взгляд на аккум

Я аккум сразу и не нашёл :eek:

Засобачили под стекло в футляр, ещё и лишние телодвижения надо делать, чтобы клемы проверить на окисление :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саша, привет!

А на D5 215 л.с. я так понимаю тоже подойдет?

Щуп масляный – 31316562

Трубопровод – 31375301

Кольцо уплотнительное – 30637865

Винт фланцевый – 985133

п.с.

Спасибо за наводку !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо бы всю эту информацию с номерами запчастей и фотками Саши в FAQ. Иначе потеряем)). Просьба к модерам, перенесите пжлста)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти