[XC60] Новый XC60

[Mr.Lyu 216]

6 часов назад, Volvo Car M1 сказал:

Не будут. В прайсе 2018 года нет т8

Но в середине 2018 пойдет модельный год 2019. Может, там будет?

Изменено 7 декабря, 2017 пользователем Mr.Lyu

[Volvo Car M1 5 880]

12 минут назад, Mr.Lyu сказал:

Но в середине 2018 пойдет модельный год 2019. Может, там будет?

Ооооочень сомневаюсь 

[noob 979]

@Volvo Car M1,  отставить пессимизм

[Volvo Car M1 5 880]

4 часа назад, noob сказал:

@Volvo Car M1,  отставить пессимизм

Пессимист это информированный аптимимист.

[djeux 546]

21 час назад, djeux сказал:

Ну, 10% дал скидку дилер, при цене под 90к. Зачем-то запихнули еще диски с зимней резиной на целые 5к.

по факту оказался пшик. Резину они бесплатно закинули и если её выкинуть, конечная цена не изменится. (в результате скидка по факту процентов пять, от силы)

Полагаю это болезнь всех моделей в первый год, скидку нормальную хрен добьешся.

[wolfok 375]

10 минут назад, djeux сказал:

Полагаю это болезнь всех моделей в первый год, скидку нормальную хрен добьешся

В СПб продавец одного салона сказал, что размер скидки будет зависеть от размера предоплаты на заказную комплектацию. Максимальную скидку в 300тыс на XC60 дадут при 100% предоплате.

Изменено 8 декабря, 2017 пользователем wolfok

[djeux 546]

@wolfok, у нас в этом смысле и нет вариантов платить сразу или нет. Но 300к грубо говоря и получается то что мне дали. И что мягко говоря далеко от 10% на которые можно расчитывать обычно.

Подождем посмотрим, может в январе им стукнет в голову что надо продавать наконец-то.

[zadralreneym 16]

@djeux, 300к это весьма неплохая скидка, особенно учитывая что машина только появилась, хорошо что дают такие. на xc90 и таких не давали, но там и продажи были совершенно нулевые поначалу, видно шведы сделали выводы. а 300к это уже с трейд ином и со всем чем можно?

[BrainStormeR 1 407]

У нас, как правило, 5% от базы.

[djeux 546]

@zadralreneym, Inscription T6.

По опциям практически максимум. Базовая цена 56.5к. С опциями если выкинуть резину 84к. При такой цене 4к скидки особо погоды не делают, учитывая что нынешняя машина стоила 55к и дали скидку в 5.5к (10%).

Решил подождать до января/февраля и попробовать снова если не предложат лучше, темболее что срок доставки сейчас 2-3 месяца, а машина мне нужна к лету.

 

Брать буду в любом случае, т.к. альтернатив я не вижу (GLC слишком старая модель уже, Q5/X3 просто внешне не нравятся). Сейчас видимо из-за того что в следующем году выходят новые X5-X6, складские варианта отдают даже дешевле чем XC60, но там в комплектации нет многих фишек что я хотел бы. А покупать бумер лишь потому что это бумер я не вижу смысла для себя.

 

Не в курсе что такое трейд-ин, если это "свою отдал, новую взял" то такого варианта не было. Продавец сказал "иди сам продай, больше получишь".

Изменено 9 декабря, 2017 пользователем djeux

[dmitryn 372]

@djeux, glc всего 2 года как, старая? с 2015. в России с осени 2015. Самое время покупать - многие детские косяки подлечили. Это не призыв к выбору, просто если бы я покупал xc60 то подождал бы годик пока подлечат всякие крепления патрубков ОЖ и т.д.

[djeux 546]

@dmitryn, салон по сравнению с конкурентами выглядит старым. Темболее если сравнивать с новым Е классом.

[DIMON D. 4 521]

11 часов назад, dmitryn сказал:

@djeux, glc всего 2 года как, старая? с 2015. в России с осени 2015. Самое время покупать - многие детские косяки подлечили. Это не призыв к выбору, просто если бы я покупал xc60 то подождал бы годик пока подлечат всякие крепления патрубков ОЖ и т.д.

По Вашей логике GLS ваще новьё  

[dmitryn 372]

@DIMON D., а для вас рестайлинг и фейслифтинг - автоматически новьё?

 

добавлено через 8 минут

12 часов назад, djeux сказал:

@dmitryn, салон по сравнению с конкурентами выглядит старым. Темболее если сравнивать с новым Е классом.

салон портит только отсутствие нормальной сенсорной мультимедиа, е класс те же яйца.  И уж по мне так он лучший из немецкой тройки, хоть уже и самый "старый" из них. Не сравниваю с xc60 потому как немного другой стиль и подход у шведов. пока еще. хотя надеюсь глобализация не убьет эту индивидуальность на корню. но даже в сравнении с xc60 я не вижу преимущества последнего кроме планшета. Цифровая приборка? Если такая как у ауди, то да это круто но дорого.  У всех остальных  разница не принципиальна, особенно у бмв, где даже зоны физически обозначены. ну и на кой такая?

[djeux 546]

@dmitryn, все индивидуально. Мне не нравится приклеенный планшет у мерсов, управление мультимедиа, отсутствие виртуальной приборной панели, хуже ИМХО материалы салона. Для меня это важные факторы, поэтому решил GLC исключить из списка.

[juriSche 586]

ой какая классная тема!!! что после неё думаешь, а так ли мне нужна новая ХС60? да еще и с таким "тёплым" отношением производителя к российскому рынку... или они так ко всем относятся? шведайцы, мать вашу, создать хорошую машину, наделать косяков и не исправлять их.... за что?

 

помню хонда считала серьезным косяком, капавшую воду с пятой двери, отзывную компанию придумала с бесплатной наклейкой желобочка, исправила всё на рестайле.

[dmitryn 372]

нам еще крупно повезло, что вольво теперь китайская! Один знакомый сервисмен рассказывал: были очень серьезные проблемы с бензиновыми drive-e. Причем проблема проявлялась только на нашем и китайском рынках. Злополучный бензин?  Так вот, если бы не китайский рынок, по сути теперь родной для компании, на беды наши положили бы большой болт. Рынок маленький, дешевле по гарантии заменить, чем тратить силы и деньги на поиск и устранение причины. А так вроде все исправили. 

[djeux 546]

Во времена владения форда и правда были глобальные косяки. Знакомый частенько на своем V60 в сервис ездил, даже мотор один раз под замену был.

Изменено 11 декабря, 2017 пользователем djeux

[juriSche 586]

а здесь косяки не глобальные, тему на которую я дал ссылку "XC90: типовые неисправности и устранение", но люди пытаются решить и пока многие вопросы безрезультатно.... а вопросы многие с виду пустяковые... 

[djeux 546]

@juriSche, прочитав тьму таких тем, я лишь пришел к выводу что авто-форумы страдают систематической ошибкой выжившего, и хоть какой-то объективной информацией обладает лишь салон (если он один) и производитель.