Трансмиссия

[sandro 129]

В ‎18‎.‎05‎.‎2017 в 21:05, Nikolay сказал:

Толкаюсь с 30000 км. На данный момент 164000 км. Уже привык и приспособился (нашел общий язык так сказать). Зимой живем "душа в душу", летом в жару начинаем скандалить

Абсолютно аналогично. Зима- хорошо. Лето - прям раздражает. Но Ваш пробег внушает оптимизм! Я толкаюсь с 70. Сейчас -  110

[Сергей Кубрак 70]

@sandro, А масло меняли в коробке?

[sandro 129]

Да, два раз уже на 60 и на 100..

[Johnnyzt 0]

День добрый. Подскажите пожалуйста как правильно поступить с заменой масла в АКПП (TF-80SC AWD).

Машина куплена в Германии, 11 года выпуска, модельный 12. Мотор D5244T15. Пробег 163 т.км.

По истории обслуживания у офф дилеров в Кельне и Шверине масло в коробасе не менялось ни частично ни полностью (Германия епт, все по интсрукции).

Работа коробки устраивает полностью: при движении в любых режимах никаких рывков, все плавно. Единственный момент это редкие толчки при включении D (почитал и понял, что проблема широкоизвестная) в жаркую погоду.

Официалы в Киеве менять масло на таком пробеге отказываются т.к. до этого оно не менялось (осадок и все такое). Советуют масло не менять, но сделать перепрошивку (помогает от толчков при включении драйва).

Неофициалы, ес-но, говорят менять. Частично, 4л - 1000км пробега - 4л и, возможно, еще один проход.

Сам понимаю, вроде как поменять надо, но мысли об осадке в соленоидах не дают покоя

Изменено 14 июня, 2017 пользователем Johnnyzt

[jon 6 128]

8 минут назад, Johnnyzt сказал:

Частично, 4л - 1000км пробега - 4л и, возможно, еще один проход.

Я бы сделал так, если планируете машиной пользоваться долго.

 

[Johnnyzt 0]

Я бы тоже. А есть какая-то статистика или известные случаи выхода из строя АКПП после длительной эксплуатации масла без замены и последующей его замены на свежее? Может у кого-то среди форумчан?

[tiggy 420]

16 минут назад, Johnnyzt сказал:

Я бы тоже. А есть какая-то статистика или известные случаи выхода из строя АКПП после длительной эксплуатации масла без замены и последующей его замены на свежее? Может у кого-то среди форумчан?

Есть обратные примеры. @Mazepa менял на 200т. км. Без проблем.

[Mazepa 491]

9 минут назад, tiggy сказал:

Есть обратные примеры. @Mazepa менял на 200т. км. Без проблем.

Пробег после замены чуть менее 15000 км, нареканий к работе коробки нет.

 

[Johnnyzt 0]

8 часов назад, Mazepa сказал:

Пробег после замены чуть менее 15000 км, нареканий к работе коробки нет.

 

По какой схеме меняли? Что лили? Можно подробнее, буду очень благодарен

[Mazepa 491]

25 минут назад, Johnnyzt сказал:

По какой схеме меняли? Что лили? Можно подробнее, буду очень благодарен

 

[veyron 20]

А никто переборку акпп не делал?

Может кто посоветует где знают толк в этих делах?! 

Уверен, что это проблема фрикционов и соленоидов, которые забиваются, собственно, продуктами износа фрикционов. Там же каналы маслотока достаточно узкие и любая грязь явно не на пользу?! Почему спрашиваю про переборку, может проще один раз перебрать (ну у кого пробеги под 100-150 т.км. и нет гарантии) и не тратить время и деньги на замену не дешевого масла, установку радиатора, адаптации и перепрошивки всякие?! 

[jon 6 128]

Еще никто со 100% гарантией не умеет ремонтировать гидроблоки АКПП, что бы коробка работала как с завода!

добавлено через 4 минуты

Вот тут хвалится один из ремонтников, но время покажет....

http://clubvolvo.ru/showthread.php?t=134778

Изменено 20 июня, 2017 пользователем jon