· #61 Опубликовано 12 мая, 2011 Кто юзал на своей машинке спорт режим коробки?пока под руками нет инструкции подскажите, можно ли на ходу врубить спорт режим? или только при остановке?спортрежим включается в любое время. А по поводу разницы с обычным режимом - да она конечно есть. Выражается в том, что коробка переходит на более высокие обороты и острее реакция на нажатие педали газа. Можете проверить это самостоятельно - допустим если ехать со скоростью 90 км\ч в режиме S(спорттрежим коробки), то обороты двигателя около 2тыс. А если переключить тут же на D , то обороты упадут сразу же до 1,5тыс. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #62 Опубликовано 12 мая, 2011 На дизеле весь кариес в подхвате на низких оборотах, ибо почти весь крутящий момент от 1500 до 4000. Выше обороты интересны на бензиновых 2-х литровых моторах. Там спорт-режим должен чувствоваться лучше (если он есть на паувершифте). ИМХО.Так у дизеля отсечка и происходит на 4000. Т.е. больше 4000 обороты автомат поднять не дает, переключается. При обычной езде. При обгонах я на тахометр не смотрю, все больше на дорогу )) Если я правильно понимаю, смысл спортивного режима - переключить передачу как раз тогда, когда обороты достигнут максимума, а не раньше. Завязать эту логику с низкооборотистостью дизеля у меня не выходит)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #63 Опубликовано 12 мая, 2011 Если я правильно понимаю, смысл спортивного режима - переключить передачу как раз тогда, когда обороты достигнут максимума, а не раньше. Завязать эту логику с низкооборотистостью дизеля у меня не выходит))Задача спорт-режима поддерживать обороты в диапазоне с максимальной мощностью и моментом. Не важно тормозите вы или газуете. Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #64 Опубликовано 12 мая, 2011 Люди, подскажите, можно ли трогаться с 3-ей передачи...? Точнее, трогаться то можно,перещелкав ручкой на стоячей машине на 3-ку, а вот последствия негативные не выскочат потом? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #65 Опубликовано 12 мая, 2011 Дык, даже в мануале зимой рекомендуют трогаться с 3-й передачи. На Ма6ке зимой, скользко когда, всегда на 2-й стартовал. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #66 Опубликовано 13 мая, 2011 ну, это понятно.. там сцепление с дорогой плохое. а если на асфальте с 3-ей? на коробку нагрузка будет ооочень большая!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #67 Опубликовано 13 мая, 2011 А на сухом асфальте то зачем? С повышенной передачи стОит стартовать в гололед, чтобы уменьшить крутящий момент, соответственно, колесы не проскальзовают, а, когда сцепление хорошее с дорогой, то смысл? Или я не понимаю вопрос. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #68 Опубликовано 13 мая, 2011 Задача спорт-режима поддерживать обороты в диапазоне с максимальной мощностью и моментом. Не важно тормозите вы или газуете.Да. Точно так. Спасибо.Тогда логично, что спорт режим на дизеле не должен давать особой разницы по сравнению с обычным режимом: диапазон оборотов не такой большой. То ли дело на бензине, как справедливо заметил Stranger, в обычном ленивом режиме коробка переключается на 2500-3000, в спортивном - на 6000. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #69 Опубликовано 13 мая, 2011 Задача спорт-режима поддерживать обороты в диапазоне с максимальной мощностью и моментом. Не важно тормозите вы или газуете.На ХС-60 не совсем так спорт режим на дизеле не должен давать особой разницы по сравнению с обычным режимом: диапазон оборотов не такой большой. То ли дело на бензине, как справедливо заметил Stranger, в обычном ленивом режиме коробка переключается на 2500-3000, в спортивном - на 6000.На спорт режиме разница очень заметна! Если пытаться акивно двигаться на "обычном" режиме, то бывают моменты, когда не дожмешь по глубже педаль и машина разгоняется на повышенной передаче. А на спорт режиме, как только касаешься педали газа, сразу включается пониженная передача, и получаешь пинок под задницу. На "обычном" режиме после ускорения отпускаешь газ, сразу включается повышенная передача. На спорте, после отпускания газа, обороты "зависают" и ждут дальнейшего педалированияПри равноускоренном движении, при включенном спорт режиме повышенная передача включается очень редко! т.е. при скорости 100 км/ч в обычном режиме включится 6-я передача, в спорт режиме будет 5-я, при нажатии на педаль, сразу включается 4-я. Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #70 Опубликовано 13 мая, 2011 На ХС-60 не совсем такНа спорте, после отпускания газа, обороты "зависают" и ждут дальнейшего педалированияАнтон, ну и где не совсем так? При активном вождении приоритет отдается вождению на низкой передаче с более поздним включением высокой передачи. Задача спорт-режима поддерживать обороты в диапазоне с максимальной мощностью и моментом.То же самое но своими словами У тебя обороты зависают для чего? Для того, чтобы снять максимальную мощность. При чем, моя последняя фраза верна как для бензиновых движков, так и для дизелей. Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #71 Опубликовано 13 мая, 2011 Антон, ну и где не совсем так? То же самое но своими словами У тебя обороты зависают для чего? Для того, чтобы снять максимальную мощность. При чем, моя последняя фраза верна как для бензиновых движков, так и для дизелей. УбедилА вообще, в топку этот спорт режим, надо БСР инсталить))) Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #72 Опубликовано 14 мая, 2011 На ХС-60 не совсем такНа спорт режиме разница очень заметна!При шнырянии в потоке между рядами - возможно. При обгонах на трассе я лично значительной разницы не ощутил. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #73 Опубликовано 14 мая, 2011 спорт-режим, не спорт-режим.А у меня всю эту неделю машина не едет а прет как танк, чуть на педальку надавил и так задорно, как засидевшаяся дома собака, которую наконец-то выпустили погулять, срывается и летит, летит...Заправляюсь на лукойле (95% заправок на одной и той же). А тут катался на шеловском, заправка на М1 (по факту тот же лукойловски), может набодяжили что, но разницы в поведении вроде не заметил. Залил полный лукойловского и... машина так еще не ездила никогда. Спорт режима нет, катался последние 2 недели исключительно по москве по пробкам, так что автомату негде было перенастроится (адаптироваться под иную манеру езды). А может дело в пробеге - 26т накатал, и как многие владельцы других марок пишут, что со временем двигатель оживает. В общем, нахожусь в некотором смятении, завтра поеду опять на заправку, выкатал 2\3 бака. Надеюсь эффект не пропадет Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #74 Опубликовано 14 мая, 2011 вот вас штырит то =) ХС60 и спорт - это как сигарета и турник =)если я еду в вольво, то хоть потоп, я просто еду, перемещаюсь из точки А в точку Б =)если мне на самом деле хочется драйва, то для этого есть бешеный табурет =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #75 Опубликовано 17 мая, 2011 Господа, простите за непонятливость, но как на D5 включить Спорт Режим, если в мануале на стр. 109 написано буквально следующее: Geartronic – Спортивный режим (S) 1 (1 Только для модели T6.)? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #76 Опубликовано 17 мая, 2011 abv, Перевести ручку кпп в правую сторону, должна буква S загореться, там, где обычно D. (на спидометре) Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #77 Опубликовано 17 мая, 2011 Увы, у меня отображается номер передачи. (что, впрочем, и ожидаемо в соответствии с мануалом) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #78 Опубликовано 17 мая, 2011 Увы, у меня отображается номер передачи. (что, впрочем, и ожидаемо в соответствии с мануалом)машина какого года? Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #79 Опубликовано 17 мая, 2011 D5 AWD 10-го Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #80 Опубликовано 17 мая, 2011 хм... а ручку кпп после того, как перевел вправо, вверх/вниз не щелкаешь? Бронзовый Heico-паровозhttps://xc60-club.ru/xcforum/showthread.php?t=347 - продан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты