· #281 Опубликовано 4 октября, 2017 (изменено) товарищи , а мы с вами имеем ,или нас пробует иметь один ТОВАР -VOLVO здесь тема -масло в верхней части двигателя ... на автомобиле вольво ... многие именно здесь говорят,что надо.... а есть иное мнение .... что они должны нам..... может именно здесь ....нужно ..требовать ,то что нам ДОЛЖНЫ !! Изменено 4 октября, 2017 пользователем fylhtq1995 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #282 Опубликовано 4 октября, 2017 @fylhtq1995, ........,,,,,,,...,,,!!!!???? я вам знаков припинания немножко отсыпал, разбарайте пока другие не растащили. 1 пользователю понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #283 Опубликовано 4 октября, 2017 (изменено) так я не понял препинания или припинания добавлено через 0 минут кто и где пре ,при добавлено через 2 минуты добавлю Товар Не надлежащего качества ( в моем случае) и это не оспаривается даже ВС Изменено 4 октября, 2017 пользователем fylhtq1995 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #284 Опубликовано 4 октября, 2017 @restyl, по поводу инвестиций согласен. Мы заплатили вольво вчера, а сегодня имеем новую модельную линейку. То есть деньги покупателей работают. Я даже умудрился урвать полуновинку, то есть старый кузов с новым силовым агрегатом. По поводу покупательного экстремизма имею такое мнение. Каждый имеет право обидеться на производителя и возвести любой косяк в ранг неисправности, несовместимой с эксплуатацией и требовать сатисфакций. Но что таким людям надо на форуме? Поддержка и коллективный иск? Не нашли поддержки, так зачем здесь брызгать слюной тогда. Ищите в другом месте. Проедьте на станцию техосмотра на инструментальный контроль и получите предписание на запрет эксплуатации. Документ с печатью и подписью. А дальше как с флагом к ОД 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #285 Опубликовано 4 октября, 2017 4 минуты назад, AndreyS сказал: я вам знаков Андрюх, лучше молчать... Он явно после каких-то процедур, "колёс" и т.д - во всех темах накидал не связанных между собой предложений, фраз, изречений... Пусть сам сольётся потихоньку, раз админы не помогают... "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #286 Опубликовано 4 октября, 2017 (изменено) в очередной раз!!!! РЕСПЕКТ я же не однократно говорил,что есть " запрет эксплуатации" , который подтвержден : - заказ нарядом ( в рамках ПП № 290) - диагностической картой в рамкой ФЗ Изменено 4 октября, 2017 пользователем fylhtq1995 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #287 Опубликовано 4 октября, 2017 14 минут назад, fylhtq1995 сказал: так я не понял препинания или припинания Ну а орфографию я не отсыпал... её как раз искать не надо тут. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #288 Опубликовано 4 октября, 2017 5 минут назад, gus_dim сказал: @restyl, по поводу инвестиций согласен. Мы заплатили вольво вчера, а сегодня имеем новую модельную линейку. То есть деньги покупателей работают. Я даже умудрился урвать полуновинку, то есть старый кузов с новым силовым агрегатом. По поводу покупательного экстремизма имею такое мнение. Каждый имеет право обидеться на производителя и возвести любой косяк в ранг неисправности, несовместимой с эксплуатацией и требовать сатисфакций. Но что таким людям надо на форуме? Поддержка и коллективный иск? Не нашли поддержки, так зачем здесь брызгать слюной тогда. Ищите в другом месте. Проедьте на станцию техосмотра на инструментальный контроль и получите предписание на запрет эксплуатации. Документ с печатью и подписью. А дальше как с флагом к ОД Ну судя по вашим мыслям всем клиентам Вим авиа надо было тихо умереть на задворках аэропортов невылетов. Бумажек там всяких тихо набрать - подать их тихо в надлежащие места и тихо умереть поодиночке дожидаясь решения вопроса от Вим авиа. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #289 Опубликовано 4 октября, 2017 AndreyS-давайте по тексту вы сами ,что реально думаете ? это " детская болезнь" , которая сама пройдет с возратом ? или это клиника ? ее надо лечить хирургическим путем ? добавлено через 0 минут я думаю,что это патология Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #290 Опубликовано 4 октября, 2017 1 минуту назад, restyl сказал: Ну судя по вашим мыслям всем клиентам Вим авиа надо было тихо умереть на задворках аэропортов невылетов. Бумажек там всяких тихо набрать - подать их тихо в надлежащие места и тихо умереть поодиночке дожидаясь решения вопроса от Вим авиа. Или решить вопрос самому. И собранными бумагами потом идти дальше. Вот тут на днях как раз один такой нормально S7 отсудил. Наш уважаемый персонаж с этим патрубком продолжает катать на авто. Хоть это и вызывает у него неприятие и разрыв ГОСТа, но запрет на эксплуатацию авто он не получал. ОД меняет весь intake в сборе, но только в период гарантии. Потом с патрубком все остаются один на один. Далее еще один момент - на авто года 2009-10-11 такого безобразия с патрубком не наблюдалось. добавлено через 0 минут 7 минут назад, fylhtq1995 сказал: AndreyS-давайте по тексту вы сами ,что реально думаете ? это " детская болезнь" , которая сама пройдет с возратом ? или это клиника ? ее надо лечить хирургическим путем ? я думаю,что это патология Вопрос к творцу. Выше написал - до определенного года таких проблем небыло. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #291 Опубликовано 4 октября, 2017 1 минуту назад, AndreyS сказал: Или решить вопрос самому. И собранными бумагами потом идти дальше. Вот тут на днях как раз один такой нормально S7 отсудил. Наш уважаемый персонаж с этим патрубком продолжает катать на авто. Хоть это и вызывает у него неприятие и разрыв ГОСТа, но запрет на эксплуатацию авто он не получал. ОД меняет весь intake в сборе, но только в период гарантии. Потом с патрубком все остаются один на один. Далее еще один момент - на авто года 2009-10-11 такого безобразия с патрубком не наблюдалось. Я думаю что проблема в системе. Не хочу ругать уважаемых дилеров в этой стране, НО: Они полностью импотентны в отношении своей бизнес-матки. Они могут строить "бизнес" и только по понятиям и только в этой стране - у нас терпил по определению много, поэтому им терпеть легко. А это уже типа бизнес. Они терпят нас - мы терпим от своей матки. Мы ей перечить не можем и не хотим заниматься выяснением с ней отношений, че мы в натуре за этих терпил вписываться будем - пусть терпят, они ж терпилы. Психология у нас у всех такая, увы и ах. Поэтому они даже не врубаются что они тоже терпилы. Они тупо нормально не могут заниматься нормальным бизнесом - начальный капитал где то спиз-дилили, построили 3-5 караван-сараев автосалонов, костюмы надели и давай с терпил деньги собирать - бизнес. Причем зачастую ещё и свою бизнес-матку по мелочам пытаются наипать, что на западе вообще за гранью добра и зла. "Пацаны штаны на лямке", с западом они вообще вести нормальный диалог не могут (уж не говоря об отстаивании прав своих клиентов) ибо привыкли сами терпеть. Если они обычно после "покорения" России пытаются выплеснутся на запад - как закономерный итог фиаско. Там терпил почти нет и стоит хоть один раз плюнуть в колодец откуда пьешь, и привет... банкротство. Там потребительская память долгая - репутация это даже больше чем половина успеха, там деньги в банке взять под хороший бизнесс-план вообще не проблема, а вот прибыль получить с бизнеса и кредиты выплатить надо постараться. Для понимания - знакомый катал Jeep, и у него на гарантийной машине начались проблемы - прогорел выпускной тракт. Он приехал к нашему дилеру- осмотр - отказ в гарантийном ремонте - предложение сделать за свой счет - ругань... Поехал по делам в Финляндию и по пути заехал к дилеру там - поменяли вообще без вопросов. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #292 Опубликовано 4 октября, 2017 1 час назад, fylhtq1995 сказал: я же не однократно говорил,что есть " запрет эксплуатации" Осталось сделать - выполнить запрет. @fylhtq1995 не эксплуатируйте автомобиль! Это запрещено! 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #293 Опубликовано 4 октября, 2017 29 минут назад, restyl сказал: Они тупо нормально не могут заниматься нормальным бизнесом - начальный капитал где то спиз-дилили, построили 3-5 караван-сараев автосалонов, костюмы надели и давай с терпил деньги собирать - бизнес. какая жесть! 1 пользователю понравился пост XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #294 Опубликовано 4 октября, 2017 1 час назад, AndreyS сказал: Вопрос к творцу. Выше написал - до определенного года таких проблем небыло. У парней на работе XC60. Одна 10 года, другая 11, третья 13 (дорестайл) . У всех патрубки потеют. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #295 Опубликовано 4 октября, 2017 Только что, Alexandr 51 сказал: У парней на работе XC60. Одна 10 года, другая 11, третья 13 (дорестайл) . У всех патрубки потеют. У @Mazepa ничего не потеет R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #296 Опубликовано 4 октября, 2017 1 час назад, DIMON D. сказал: какая жесть! http://www.rbc.ru/business/29/09/2017/59ce27ef9a7947fe0ca9329d И не говорите... Особенно интересны цифры вкинутые по финансовой деятельности. Впечатляет. Торговали в общем-то БМВ в убыток Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #297 Опубликовано 4 октября, 2017 @restyl, индеп не показатель... они давно шли к такому. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #298 Опубликовано 4 октября, 2017 3 часа назад, Staryi сказал: Андрюх, лучше молчать... Ну с другой стороны, а почему мы должны молчать? Эдак он в каждую тему зайдет и нам что, придется всем в личке переписываться? Пусть пишет. И не таких иностранцев видывали! Когда количество жалоб на его чушь вконец задолбает админа, включится ластик и лишнее уберется Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #299 Опубликовано 4 октября, 2017 @BSR, про иностранцев - это про кого? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #300 Опубликовано 5 октября, 2017 8 часов назад, restyl сказал: Ну судя по вашим мыслям всем клиентам Вим авиа надо было тихо умереть на задворках аэропортов невылетов. Бумажек там всяких тихо набрать - подать их тихо в надлежащие места и тихо умереть поодиночке дожидаясь решения вопроса от Вим авиа. Не путайте божий дар с яичницей. Вим авиа не летит от слова совсем, а не перевозит пассажиров с конденсатом на иллюминаторе. По вашей аллегории на вольво должен быть такой транспорант на приборке: "Неисправность системы вентиляции картера. Запуск двигателя и эвакуация невозможны. Пересядьте на автомобиль другой марки!!!" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
