· #41 Опубликовано 11 апреля, 2016 Если бы у меня была машина под рукой, то было бы быстрее. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 11 апреля, 2016 А где она? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 11 апреля, 2016 ААААааааа. Не правильно написал. У меня в машине нет бесключевого доступа. Я имел в виду, что если бы была машина с ним, то было бы проще. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 15 апреля, 2016 Насчет бесключевого доступа: а обязательно-ли? В комплект чехол для ключа-брелока кожаный со вшитой в него трансподерной меткой или просто брелок-трансподер - они дешевые как и приемники, и подумать об обходе сигнализации. Собственно штатная попытка реализации штатными средствами может оказаться очень не бюджетной. @jon, у меня несколько вопросов есть, отпишу в ЛС. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 15 апреля, 2016 9 минут назад, medvezavr сказал: и подумать об обходе сигнализации Это будет самым сложным моментом. А в реализации с системой бесключевого доступа этого делать не нужно. Машина сама все сделает за нас, увидит ключ в нужном месте и разрешит открыть дверь. Нужно только будет сделать имитацию нажатия кнопки на открытие двери. Машина даже ине будет подозревать подвоха. Для нее все будет штатно. Она будет думать, что Вы подошли и нажали кнопку открытия. 11 минуту назад, medvezavr сказал: @jon, у меня несколько вопросов есть, отпишу в ЛС. Ок. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 15 апреля, 2016 8 минут назад, jon сказал: Это будет самым сложным моментом. Не думаю. На Вольво есть блоки обхода штатного иммобилайзера. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 15 апреля, 2016 Имобилайзер не отвечает за внешний периметр охраны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 15 апреля, 2016 А это и не нужно. CAN-модули позволяют управлять штатной сигнализацией и ЦЗ, а также обеспечивают интерфейс для стороннего иммобилайзера + можно на каналы запрограммировать функции. Модули CAN для моего МГ (2011) точно есть. Но нужно внимательнее поизучать вопрос. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 15 апреля, 2016 При использовании этих кан модулей стоимость взмаха ноги будет сильно дорог для этой опции:-) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 15 апреля, 2016 Не дороже, чем из оригинальных запчастей и только на авто с кейлесс ставить. А для авто без - еще и куча возможностей. Хозяин-барин. Только я не уверен, что разработка модуля, управляющего ЦЗ (а авто надо снять с охраны не доставая ключ) будет разительно дешевле готового и серийного изделия. Мне за пару контроллеров в Сарапуле (!) вламывали 40 тр. За контроллеры управления ЦЗ и ЭСП. И были посланы нах. Ибо подобрал в итоге 2 ссангенговских модуля, делающих то же самое за ... 550 р/шт))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 8 июня, 2016 Что-то подзатихла тема ... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 28 июня, 2016 Вот что нарыл на забугорном сайте http://www.pekatronic.de/de/Heckklappensteuerung/Automatische-Kofferraumsteuerung-Keyless-entry-205.html Я думаю это тема. Ничего изобретать не надо. Попробую разузнать подробную информацию об этом устройстве. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 28 июня, 2016 (изменено) Цена не особо радует. Народ, давайте поищем это устройство у Китайцев. Не верю я, что немцы это сами делают. Изменено 28 июня, 2016 пользователем jon Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 28 июня, 2016 А вот тут инструкция по установке данного устройства: http://www.pekatronic.de/media/products/0548147001427982794.pdf Правда на немецком языке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 28 июня, 2016 @jon, отец! китайцы небось и делают... надо пошукать. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 28 июня, 2016 @AndreyS, у тебя талант поисковый. попробуй, может что найдешь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 29 июня, 2016 Таааак))) Наблюдаю))) СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЁТ ОБИЖЕННЫЙ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 29 июня, 2016 В 28.06.2016в16:55, jon сказал: @AndreyS, у тебя талант поисковый. попробуй, может что найдешь. Привет, конфетка!.. я что-то тупею с возрастом, но пока не встретилось, но от названий "нога крышка легко" уже рябит в глазах... 1 пользователю понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 3 июля, 2016 Уж не знаю, оно или нет, но мало ли: https://www.drive2.ru/l/5598115/ http://www.dx.com/ru/p/automatic-infrared-motion-sensor-switch-black-ac-220-240-126759#.V3k2gaIg1SB Не оно? СЧАСТЬЕ ДЛЯ ВСЕХ, ДАРОМ, И ПУСТЬ НИКТО НЕ УЙДЁТ ОБИЖЕННЫЙ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 3 июля, 2016 Это не то. Инфракрасный датчик не будет работать в сырую погоду (считай задний бампер в грязи как и камера) Придется, прежде чем открыть с ноги, нагнуться и платочком протереть окошко сенсора. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты