Tesla

[iAgentRed 658]

@Klinsmann, Не сравнимо  из самых мощных дизелей у меня опыт вождения Туарега V10TDI, тогда это казалось просто паровозной тягой, теперь это просто померкло и растворилось, после теста сели обратно в ХС60 и даже в спорт режиме с отключенным DSTC как то теперь не радует 

Главное отличие этой пулялки в отсутствии переключения передач, просто нажал обе педальки, отпустил тормоз и ух тыыыыыыыыыыы  вроде выше 135 не разгонял с 0, но вдавливает на протяжении всего разгона, с ходу пробовал с 60,80, 100 нажимать в пол, уже конечно не как с 0, но все так же мгновенный прыжок в пространство, говорят после 150 уже не так бодро но да таких скоростей просто не разумно там где ездили разгонять.

НО разница с начала движения в запасе хода с 400 км до 270 км за 6-7 таких пространственных прыжков заставляет думать что владея такой машиной очень быстро закончишь в дальней дороге так прыгать.

 

Да, еще поразило что при таких разгонах не смотря на то что дорога была мокрая, иногда прям дождик поливал, не малейшего намека на пробуксовку или какие сносы/заносы.

[Klinsmann 2 088]

@iAgentRed, а Insane Mode не успели включить?  для супер-разгона?)))

 

 

[iAgentRed 658]

@Klinsmann,  На этой машине нет этого режима, это 100 Long Range с разгоном 3,8, а вот версия 100 Performance уже имеет опцию Ludicrous и выдает 2,6 в этом режиме, за то та на которой мы ездили может до 610 км проехать в спокойном режиме и если ехать не быстрее 110.

[Klinsmann 2 088]

@iAgentRed, 610 это уже интереснее, и важнее супер-разгона (3.8 и так за глаза имхо)

[Spyglass 1 176]

19 часов назад, iAgentRed сказал:

В эти выходные взяли на часовой тест Модель S 100D в  Тесла Хельсинки, машинка совсем свежая, 3 недели всего, из особенностей автопилот 3.0, прошивка V10, и так сказать впервые Тесла стала ставить пневму которая не только позволяет изменять просвет но и регулирует жесткость подвески, что стало для меня некоторым удивлением, думал что всегда так было.

Супруга однозначно сказала что S ей больше понравилась чем 3, тише в салоне не смотря что так же была панорамная крыша(не люк), кузов лифтбэк, в салоне отделка намного приятней, есть приборка 

Автопилот шикарен, Вольво к сожалению в этом плане до них как до Китая в присядку, машина отслеживает даже тонкие прутки что вбиты вдоль дороги как вешки, когда едешь на автопилоте с навигацией то машина заранее предлагает включить поворотник,  что бы она могла перестроится в соседний ряд для съезда с магистрали, просто немного пожимаешь его и она определив что нет помех меняет полосу 

Ну еще подготовив заранее ХДД SDD на 120 гб, создал папку по инструкции и в конце получил на память о поездке интересные видосики , многие машины имеют камеры по кругу но только Тесла расширило их применение 

Кстати в режиме охраны эти же 4 камеры при детекции движения возле машины начинают сохранять видосы, то есть пишет в память  компа всегда с камер, но при движухе сохраняет на внешний диск USB.

2019-10-12_12-23-56-back.mp4

2019-10-12_12-23-56-front.mp4

2019-10-12_12-23-56-left_repeater.mp4

2019-10-12_12-23-56-right_repeater.mp4

WhatsApp Video 2019-10-13 at 07.58.31.mp4

Интересно, по поводу камер))) А что мешает сделать вай-фай модуль и сразу в облако грузить тогда?) Хорошая противоугонка тогда может быть. Можно даже фотки отправить сразу, если быстро воры отключат.

Разгоняется интересно, но визуально как-то нет эмоций, двигателя не слышно и прочее. Не напрягало , что надо постоянно газ нажимать, чтобы она ехала? Я для себя так и не понял нравятся мне электро авто или нет. Езжу переодически на BMW i3 в каршеринге. Сейчас Лиф еще появился, но пока не брал. Вроде весело и хорошо, но нога устает и эффект вау быстро проходит.

[iAgentRed 658]

@Spyglass, Судя по ютубу народ удачно использует карт-ридеры с вифи и скидывает с карты видосы сразу на телефоны (андроид), но что бы сохранить на карту событие надо физически нажать иконку камеры в машине, в случаи когда идет запись сентри мод, запись на карте становится доступной только после открытия машины, можно ли сливать в облоко не открывая не в курсе.

 

Визуально может и не слышно, но физически ой как ощутим напор разгона 

Про нажатие что бы ехала.... что бы она ехала как наша ХС60 в том стиле вождения как мой и супруги на Тесле надо просто педальку погладить, ну а сравнивать эту инвалидку с Модел S/3 вообще нельзя, инвалидка валит только в сравнении с моим Приусом который едет в режиме EV only, Тесла это нечто другое, даже I-Pace так не ехал, хотя напор так же неплох, но Яга бьет Теслу только качеством салона, как электромобиль им до Теслы ой как далеко, слишком консервативный подход в угоду клиенто ориентированности.

Эффект ВАУ и на Тесле быстро пройдет, человек быстро адаптируется.

Меня и супругу очень сильно впечатлил автопилот по навигации, вот реально такого нет у других авто производителей, а поскольку мы достаточно часто ездим далеко на моря и просто в путешествия,  это было бы очень хорошим помощником в дальней дороге, что бы отдых и раслабон начинался прям с посадки в машину по дороге на отдых.

Изменено 14 октября, 2019 пользователем iAgentRed

[Dimch 150]

12 часов назад, iAgentRed сказал:

Меня и супругу очень сильно впечатлил автопилот по навигации, вот реально такого нет у других авто производителей, а поскольку мы достаточно часто ездим далеко на моря и просто в путешествия,  это было бы очень хорошим помощником в дальней дороге, что бы отдых и раслабон начинался прям с посадки в машину по дороге на отдых

А там не спец. карты нужны для этого? Подозреваю, что для России их может и не быть.

[iAgentRed 658]

@Dimch, Там Гугл карта, если на телефоне работает то и в Тесле будет работать навигация, единственный момент насколько я знаю европейская сим не будет давать инет в РФ, но как выход замена сим карты на нашу или инет по вифи с телефона или LTE модема через точку доступа.

добавлено через 2 минуты

Кстати огромный плюс в Тесле то что можно в браузере загружать другую картографию и это то же будет как нави работать, есть несколько ресурсов альтернативных штатным картам Теслы, с поддержкой нави, расчетом в пути и поиском зарядных станций.

добавлено через 3 минуты

https://abetterrouteplanner.com/  и что интересно Вольво там еще нет ))

[Gromootvod 1 405]

Серьезные сподвижки в сторону электричек

https://hi-news.ru/auto/novyj-tip-akkumulyatora-pozvolit-elektromobilyam-proexat-pochti-2400-kilometrov-bez-podzaryadki.html

[Нестор 3 412]

 

[VSH 572]

https://auto.mail.ru/article/74990-posle_avarii_voditel_tesly_sgorel_v_mashine_iz-za_sboya_sistem/

Уже до взрывчатки дело доходит

[Klinsmann 2 088]

@VSH, угу.. в ХС40 электрическом лучше батарея защищена, но 100%-й гарантии никто не даёт

[Нестор 3 412]

2 часа назад, VSH сказал:

https://auto.mail.ru/article/74990-posle_avarii_voditel_tesly_sgorel_v_mashine_iz-za_sboya_sistem/

Уже до взрывчатки дело доходит

а это проблема не только теслы. Еще несколько лет назад нечто схожее было вроде с ягуаром, у которого тоже ручки автоматически выдвигаются. Да и сама по себе блокировка всех дверей из-за деформации кузова довольно нередкое явления, на ru_chp несколько роликов было, когда у горящей машины только и оставалось что стекла ногами выбивать. 

добавлено через 0 минут

21 минуту назад, Klinsmann сказал:

@VSH, угу.. в ХС40 электрическом лучше батарея защищена, но 100%-й гарантии никто не даёт

пока какое-нибудь силовое поле не изобретут)

[Ярда 3 120]

11 часов назад, VSH сказал:

https://auto.mail.ru/article/74990-posle_avarii_voditel_tesly_sgorel_v_mashine_iz-za_sboya_sistem/

Уже до взрывчатки дело доходит

Ну это типа тех же пиропатронов что-то будет. Странно, что вообще подобное не было предусмотрено в принципе. Вроде бы сертификация у Теслы в Калифорнии была, а там одни из самых строгих правил по безопасности. 

[VSH 572]

Да ладно там ручки дверей. Батарейки  - вот где проблема электричек. Солярку, к примеру, запалить - это ещё сильно стараться надо, а эти горят похлеще бензинок.

добавлено через 4 минуты

3 часа назад, Ярда сказал:

Ну это типа тех же пиропатронов что-то будет. Странно, что вообще подобное не было предусмотрено в принципе. Вроде бы сертификация у Теслы в Калифорнии была, а там одни из самых строгих правил по безопасности. 

Как они собираются пиропатронами обрубать все цепи не понятно. Там батарея, как я понимаю, состоит из сотен элементов и каждый сам по себе пожароопасный.

Изменено 26 октября, 2019 пользователем VSH

[Нестор 3 412]

а между тем тесла опубликовала финансовые итоги третьего квартала: чистая прибыль составила 143 миллиона долларов: https://autoreview.ru/news/digest-191025 

[Klinsmann 2 088]

Был в отпуске в ОАЭ... Вызвал ничего не подозревая Uber Black... Прислали Tesla S годовалую... Увидел кучу Tesla X работающих в такси также..

 

Проехался в качестве пассажира , пообщался с таксистом ) 

 

Шумка никакая в машине.  Что толку что двигатель не шумит, если с улицы ш-ш-ш-ш-ш...

 

Скорость уверенно набирает. До 135 км/ч разгонялись )

 

Планшет очень большой)) даже зная о том что он там есть удивляешься )

 

Спидометр интересный.. ни на что не похож ) машинки там постоянно выделяются в потоке и тд...

 

Спросил водителя какой пробег то ? Говорит не знает ))) на спидометре нет информации)))

 

Попросил поехать на "автопилоте".. а говорит нет в машине его )))))) странно конечно что в суперсовременной машине человек сидит жмёт педали газа/тормоза...

 

Подвеска дубовая .. по идеально ровным дорогам не мягко казалось.....

 

Руль странный какой то, дешёвый.. на фоне общей цены странно выглядит.

 

Такси стоило вообще норм. На уровне lexus седанов в этой стране.

 

Интересно только у нас в климате холодно, а у них ЖАРА. Что же хуже для батареи?) Не будут ли у них взрываться...

Изменено 3 ноября, 2019 пользователем Klinsmann

[Evgenia S. 3 197]

@Klinsmann, наверно дешманский вариант для такси ))) 

[Max.KOkos 3 134]

В 03.11.2019 в 05:19, Klinsmann сказал:

Интересно только у нас в климате холодно, а у них ЖАРА. Что же хуже для батареи?) Не будут ли у них взрываться...

Отдача точно будет больше, а взрываться.. нуу, не чаще, чем двс на самом деле) Просто каждый случай с Теслой попадает в прессу и долго мусолиться, в т.ч. и про автопилотные ошибки. Поэтому кажется что часто. 

[Нестор 3 412]

6 часов назад, Max.KOkos сказал:

Отдача точно будет больше, а взрываться.. нуу, не чаще, чем двс на самом деле) Просто каждый случай с Теслой попадает в прессу и долго мусолиться, в т.ч. и про автопилотные ошибки. Поэтому кажется что часто. 

а если ru_chp день-два посмотреть, то вообще непонятно как можно безопасно на любом авто передвигаться)