Зимние колеса/диски

[WDi 58]

5 минут назад, Бес сказал:

И часто снегопады? 

В Питере часто, и снег у нас не торопятся убирать. Речь не идет о сильных снегопадах, хватит и того что выпадает за ночь.

Изменено 13 января, 2017 пользователем WDi

[Бес 3 915]

Ну тогда 135-я резина в помощь 

[Staryi 3 122]

2 часа назад, Johnson сказал:

Хотя мне при 2,7 жалко шипы, качаю поменьше. 

@Johnson, не поверишь, мне и самому странно, но ни одного шипа не потерял на Хакке-7. Толи прикатал хорошо, толи резина сделана по уму.

 

44 минуты назад, Бес сказал:

Кто из вас ездит в постоянном буксе, да еще так, что Халдекс кидает момент полностью назад и делает 50/50?

В буксе- не в буксе, но "похулиганить" наша машина позволяет, даже с включенной стабилизацией. При желании "корму" легко закидывает.

Кстати, по весне, когда уже снега сошли, обновлял ПО Халдекса - в эту зиму показалось (возможно субъективно), что алгоритм работы изменился, зад стал, как бы, быстрее подхватывать, при резком нажатии на педальку.

[Георгий 196]

1 час назад, Бес сказал:

 

Кто из вас ездит в постоянном буксе, да еще так, что Халдекс кидает момент полностью назад и делает 50/50?

Да и я так из каждого поворота выхожу зимой

[Бес 3 915]

Я про это и не спорю, но ... сколько процентов "хулиганства" по сравнению когда колеса не просказьзывают от общего движения по дорогам?

Мизер.

 

P.S. 

Я много спорил "в тырнетах" про ширину резины зимой, что сейчас так лениво...

[carlson_f1 408]

1 час назад, Бес сказал:

Ну тогда 135-я резина в помощь 

Ну в крайности-то не надо вдаваться  

А вот 215-я ширина была бы в самый раз. Другой вопрос что не красиво, т.к мало того, что уже, так еще и выше надо профиль подбирать (или в больший радиус уходить). Между прочим, у донора нынешних хс60/хс70 форд мондео 215-я идет в базе, а 235 это максимально рекомендуемая 

п.с. владельцы хс90, мы вам тут не мешаем своим обсуждением ширины для хс60 и хс70 )))

[Бес 3 915]

33 минуты назад, carlson_f1 сказал:

А вот 215-я ширина была бы в самый раз.

Кто сказал? Почему сказал? Где написано?

Ваше мнение? На чем основано? Опыт? Расчеты? 

 

И т.д.... 

[Johnson 635]

1 час назад, Staryi сказал:

@Johnson, не поверишь, мне и самому странно, но ни одного шипа не потерял на Хакке-7. Толи прикатал хорошо, толи резина сделана по уму.

 

В буксе- не в буксе, но "похулиганить" наша машина позволяет, даже с включенной стабилизацией. При желании "корму" легко закидывает.

Кстати, по весне, когда уже снега сошли, обновлял ПО Халдекса - в эту зиму показалось (возможно субъективно), что алгоритм работы изменился, зад стал, как бы, быстрее подхватывать, при резком нажатии на педальку.

В части шипов постарались. Однако, спереди они таки драконят  себе по кругу "лунку". Привод не обманешь. Поэтому и опасаюсь много дуть —вылазят сильнее ибо, кмк.

 

На нисцане с его основным заднем Покрышки до сих пор выглядят, как новые. 

 

А вот  по мокрому как ещё 1-ое поколение Хакки не тормозило, так до 7-ой  дошло. И, предполагаю, на 8-ой не вылечилось. 

 

[Johnson 635]

А ширина зимних шин. Я наэксперементировался, и сильно Уже рекомендованных не советовал бы брать, ибо на асфальте может стать совсем худо. 

Производители и так заужают ширину. Едешь потом регулярно мимо поворота —зато несколько дней в году по целине будет немного лучше.

[carlson_f1 408]

@Johnson, 215-я это рекомендованная. Уверен что будет норм зимой, но вот вид конечно(((

Сорри  для xc60 нет 215 (высота профиля будет большая), а для хс70 есть в допусках

Изменено 13 января, 2017 пользователем carlson_f1

[Johnson 635]

28 минуты назад, carlson_f1 сказал:

@Johnson, 215-я это рекомендованная. Уверен что будет норм зимой, но вот вид конечно(((

Сорри  для xc60 нет 215 (высота профиля будет большая), а для хс70 есть в допусках

Реальная ширина по протектору  235-ой хакки 7 —195мм.

Если ещё пару см отнять, то может стать не очень, так как и на этой ширине вполне ощущается недостаточная поворачиваемость.

 Хотя это сильно от конкретных шин зависит. Предполагаю, что на хакке R2 будет жесть. Аналогично на какой-нибудь Michelin x-ice north 2.

На многих мягких шинах для суровой зимы, короче.

 

В части внешнего вида не вижу проблем:

на большинстве xc60 изначально стоят довольно узкие для 235-ой резины диски 7,5J, на таких 215-ая смотрелась бы только лучше.

А меньшая ширина шины компенсируется более высоким профилем (ставил вместо 225/45 205/50 не на Volvo, конечно), бывает, клиренс даже вырастает с такого на 1-2мм. 

 

 

 

Изменено 13 января, 2017 пользователем Johnson

[Aleksei-r 11]

Взял по вашему совету Nokian Hakkapeliitta R2 SUV 275/45 R20 110R.

Спасибо, доволен. Машина устойчива на дороге. 

Правда раз передним правым колесом не удалось заехать на небольшой бордюр, колесо проскальзывало (видимо угол не тот). Заехал задом.

 

[restyl 830]

Посоветуйте резину на зиму 17 года. Лет 10 до этого катал на субару форестер  cooper discoverer M+S шипованные. Претензий к ней особо не было, дешевле чем аналоги и побуксовать можно и на скоростях до 140 нормально. Требует чуть больше внимания на льду и обледенелых виражах, но привод субары всегда выручал. Резина практически не убиваемая, износа за 5 лет на последнем комплекте почитай и не было, шипов всего процентов 10 потерял за время эксплуатации. Привлекало в ней то что крупный и высокий протектор позволял реально съехать в снежок/ кашу/ раскисшую почву и не зарыться, хорошие грунтозацепы... Сейчас сунулся, хотел купить -  в продаже шины только 2011 года!?!! 

Из более менее с агрессивным протектором вижу только Goodyear UltraGrip Ice Arctic 235/65 R17 108T XL (шип).  XL - вроде усиленные боковины. Ширину и высоту хочу оставить штатную на зиму, диски родные Valder на 17.

Хаку не рассматриваю ибо был сравнительный выезд с товарищем на субаре обутой в хаку 7 - на снежной каше он сильно отстал... замыливается она

[-=ASF=- 742]

А на ХС90 бывает R17?

[iAgentRed 658]

@-=ASF=-,  он похоже машино-темой ошибся судя по аватарке

[restyl 830]

И не говорите. Через поиск просто забил и сюда попал. Но посмотрел, там выше в теме спрашивали и про XC60. Думаю - дай сам спрошу, вдруг чего ответите.

[Бес 3 915]

@restyl, по последним постам у меня складывается впечатление, что Вы немного не ту машину купили... 

"Рулится не как Субару", "Хакка замыливается"... 

Если Вы думаете, что на ХС-60 получится ехать как на видео Ваш товарищ, то глубоко заблуждаетесь. Вы через 10 минут останетесь на переднем приводе. А на нем хоть замыливается, хоть не замыливается - лишь бы зимняя была и не дубела на морозе. 

Халдекс перегреется и отрубит .опу. 

 

[restyl 830]

Так я целенаправленно купил Вольво (правда под давлением), что бы больше так как на видео не ездить. А то жена периодически просила её где нибудь высадить. Про резину все понимаю, но хочется небольшой универсальности, ну и что бы шипы после первой зимы не на дороге лежали. Порой все решает именно резина, а разница по цене доходит до 40%. Cooper - 5700руб, Goodyear UltraGrip - 8050руб.

Зимой выше 140 по трассе никогда не езжу, периодически в деревню к деду надо съездить и там по снегу немножко побуксовать. 

[Nike 101]

Всем привет.

Пишу не про зимнюю резину, но другой более близкой темы не нашел, прошу не кидаться помидорами

Недавно купил ХС90 на 21 дисках и столкнулся с проблемой наличия всесезонки в стандартной размерности 275/40 R21, практически все только под заказ, боюсь привезут 15-16 года и начнутся проблемы, но в наличии есть размерность 275/45 R21 (заманивает и то, что машина немного будет помягче). Так вот вопрос, кто нибудь ставил на авто не родную размерность, сталкивались ли с проблемами у ОД?

Написал запрос на сайте Volvo, там мне отписали что НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ (при этом явного запрета нет, переадресовали на ОД, ОД молчит...)

[DIMON D. 4 521]

6 минут назад, Nike сказал:

Всем привет.

Пишу не про зимнюю резину, но другой более близкой темы не нашел, прошу не кидаться помидорами

Недавно купил ХС90 на 21 дисках и столкнулся с проблемой наличия всесезонки в стандартной размерности 275/40 R21, практически все только под заказ, боюсь привезут 15-16 года и начнутся проблемы, но в наличии есть размерность 275/45 R21 (заманивает и то, что машина немного будет помягче). Так вот вопрос, кто нибудь ставил на авто не родную размерность, сталкивались ли с проблемами у ОД?

Написал запрос на сайте Volvo, там мне отписали что НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ (при этом явного запрета нет, переадресовали на ОД, ОД молчит...)

Получается увеличение высоты шины на 14 мм - на мой взгляд крутовато. Я б начал с того, что посмотрел на своей машине есть ли запас в 14 мм у колёс при полном повороте руля и в режиме подвески Dynamic (если у Вас пневма).

Ну и может кто из форумчан подскажет, чем чревато такое изменение размерности колёс. На форуме проскакивала информация, что даже при смене колёс с R20 на R19 нужно что-то менять в прошивке у машины. @Satori не Вы говорили об этом?