· #161 Опубликовано 26 мая, 2017 @jon, Спасибо за видео по очистке испарителя !! (и за прочие видео - as well) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #162 Опубликовано 26 мая, 2017 (изменено) Посмотрел этот канал. В XC60 никакой бардачок снимать не надо, фильтр меняется за несколько минут, надо всего лишь открутить два винта снизу и отстегнуть мешающую доступу к закрывающейся крышке фильтра. Руль прикольно, как меняли, я на прошлой машине тоже снимал несколько раз руль (один раз ремонтировал кольцо для отщёлкивания поворотников), так вот, болтик с руля держит ленту, чтобы не размоталась, решение хорошее, у меня такого не было и я ленту скотчем на глаз приклеивал, она тонкая и если размотается, то может порваться от последних положений руля. Я раз 5 руль снимал, последний раз это уже за 15 минут мог сделать Дальше видео по мойке тоже интересное, за 11$ у нас вымоют в ручную от и до, но важен сам процесс, я тоже мою сам на таких мойках и постоянно совершенствую процесс, недавно побил рекорд и вымыл за 3$, после шампуня делал смывку тяжёлой водой, вместо лёгкой, получилось быстрее и дешевле на 0.5$. Я увидел, что на их мойке в Канаде (с ужаснейшим климатом) есть Air, последний режим, вот чего у нас не хватает, его просто нигде нет, т.к. все пытаются экономить и как это за воздух брать деньги, но режим ведь реально хороший, который позволит дисперсирировать крупные капли на мелкие и быстро их вытереть не микрофибровыми полотенцами, потому что они все-равно оставят микроцарапины на тёмных цветах. Мне приходится использовать тряпки кох, которые плохо впитывают воду. Щёткой любой пользоваться все-равно нельзя, допускается ТОЛЬКО губка с шампунем, желательно наношампунь, но автор моет щётку, тут не все это знают, когда сами моют. Вообще, мужик хорошо завёрнутый на машине и знает, что делать надо, прям как я На мойке есть режим горячий воск, так вот после нанесения без энтузиазма, его надо обязательно смыть - это для тех кто сам моет. Если какое-то покрытие, то можно воск не наносить. Я, вообще, не приемлю покрытия, которые держаться недолго и которые нужно самому наносить после каждой мойки, например, на шины я наношу кох, единственное покрытие, которое после мойки нужно обновлять каждый раз, хотя оно полностью не удаляется, после мойки с резины. Для пластика есть подкрашивающие покрытия без блеска и с блеском. Один раз нанёс и забыл на год. Стекла покрываются гидрофобом и тоже год ничего не надо делать. Изменено 26 мая, 2017 пользователем Advokatvlad Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #163 Опубликовано 26 мая, 2017 47 минут назад, Advokatvlad сказал: В XC60 никакой бардачок снимать не надо, фильтр меняется за несколько минут, надо всего лишь открутить два винта снизу и отстегнуть мешающую доступу к закрывающейся крышке фильтра. В своем репертуаре А ничего, что не только меняли фильтр, но и мыли испаритель. Дык еще и видео надо снять..... Я конечно с медициной на одной ноге, но я, простите, не гинеколог, что бы снимать видео через выхлопную трубу... 6 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #164 Опубликовано 26 мая, 2017 @jon, как всегда - спасибо! Я опять поторопился, на пару дней буквально)))) с видео было бы проще- без снятия бардачка целиком тяжко было)))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #165 Опубликовано 26 мая, 2017 4 часа назад, Advokatvlad сказал: Посмотрел этот канал. нафига ты тратил время, здесь же все про обслуживание хс70! у тя нет такого авто 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #166 Опубликовано 27 мая, 2017 16 часов назад, Леший сказал: нафига ты тратил время, здесь же все про обслуживание хс70! у тя нет такого авто И что? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #167 Опубликовано 30 мая, 2017 Следующее видео. Будет хорошим подспорьем для тех, кто будет менять масло самостоятельно в дизельном двигателе 2,4л. 9 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #168 Опубликовано 30 мая, 2017 Если кому-то для замены масла в двигателе требуется смотреть видеоинструкцию - ему явно не стоит вообще туда лезть ))) 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #169 Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) @=SERG=, не все такие умные и предприимчивые, как Русские люди. Буржуи достали вопросами что и как..... Им подавай четкую видео-инструкцию, иначе никак не понимают.... А раз уж видео сняли, то озвучить на двух языках не проблема. Изменено 30 мая, 2017 пользователем jon Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #170 Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) 1 час назад, =SERG= сказал: Если кому-то для замены масла в двигателе требуется смотреть видеоинструкцию - ему явно не стоит вообще туда лезть Это точно. Но меня больше удивляет гараж без ямы добавлено через 8 минут 1 час назад, jon сказал: Буржуи достали вопросами что и как Разве буржуи не едут менять в сервис масло? Они раз в три года меняют машину, машина постоянно на гарантии. Изменено 30 мая, 2017 пользователем Advokatvlad Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #171 Опубликовано 30 мая, 2017 5 часов назад, =SERG= сказал: Если кому-то для замены масла в двигателе требуется смотреть видеоинструкцию - ему явно не стоит вообще туда лезть ))) С такой толковой инструкцией можно полезть практически любому юзеру Поэтому такие толковые инструкции на вес золота в интернете, чтобы прям усилие в ньютонометрах было написано и прочие мелочи учтены респект вольвошведен! А умничать тут многие горазды 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #172 Опубликовано 30 мая, 2017 По опыту предыдущих видео.... Кто хотел, но еще не поставил себе классический щуп, то поторопитесь заказать. Через неделю пропадут из наличия Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #173 Опубликовано 30 мая, 2017 Кожух Bosh я так и не смог купить Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #174 Опубликовано 30 мая, 2017 4 часа назад, Advokatvlad сказал: Разве буржуи не едут менять в сервис масло? Они раз в три года меняют машину, машина постоянно на гарантии. Там хватает любителей что-то делать руками. Свой дом, хороший гараж - почему бы и нет... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #175 Опубликовано 30 мая, 2017 Какое именно видео?8( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #176 Опубликовано 30 мая, 2017 1 час назад, Muheriego сказал: Какое именно видео?8( пост 167 прямо на этой странице 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #177 Опубликовано 30 мая, 2017 на щуп тоже винты м7х20 идут) их тоже скоро не будет) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #178 Опубликовано 30 мая, 2017 10 часов назад, Gromootvod сказал: ...Поэтому такие толковые инструкции на вес золота в интернете, чтобы прям усилие в ньютонометрах было написано и прочие мелочи учтены респект вольвошведен!... Не спорю, есть у вольвошведена и полезные видео, но данное конкретное видео по замене масла - это уж совсем деградация :-) А закручивать сливную пробку по ньютонометрам... без комментариев )) Явно для "тупых американцев" снято. Хотя последнее время таких и в России хватает :-( Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #179 Опубликовано 30 мая, 2017 3 минуты назад, =SERG= сказал: Не спорю, есть у вольвошведена и полезные видео, но данное конкретное видео по замене масла - это уж совсем деградация :-) А закручивать сливную пробку по ньютонометрам... без комментариев )) Явно для "тупых американцев" снято. Хотя последнее время таких и в России хватает :-( В видео обращается внимание на важные мелочи, которые можно упустить от незнания. Например - поставить уплотнительной кольцо фильтра "ушком" вниз. Или не почистить крышку корпуса фильтра и получить подтекающее масло под ней. Насчет динамометрического ключа тоже категорически не согласен. Я конечно понимаю, что советский человек привык крутить до уср пока не начнет скрежетать металл... Но нафига, если есть и доступен правильный инструмент и закрутив всё с нужным усилием, потом не будешь сомневаться правильно закрутил или нет. Я всегда кручу ответственные гайки-болты динамометрическим ключом. И уважаю сервисменов, которые делают так же.. и которые при смене масла в АКПП контолируют температуру с помощью Vida/DICE (по мануалу), а не пальцем наощупь Это и есть своего рода культура, профессионализм. А дядя вася пусть дальше крутит гайки с метровой трубой в качестве рычага... 6 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #180 Опубликовано 31 мая, 2017 Все надо крутить по ньютонам в т.ч. и сливную пробку, чтобы потом новую пробку не ставить (я насобирал уже 2 пробки, которые не пригодились). Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
