· #101 Опубликовано 18 сентября, 2013 Подключил как нарисовал Vladimir152 на стр.8 , но питание там постоянное и не отключается при выключенном зажигании. Пока оставил так... Надо будет взять прибор и найти контакт с отключающимся +12в.Там куда я подключал 12 V оно пропадает через1,5 2 минуты после постановки на охрану. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #102 Опубликовано 22 октября, 2013 Добрый день!Вчера подключился к плафону к проводам: черный с белой полоской - "-", желтый с белой полоской "+". Но при работе заметил, что питание подается при снятии с охраны и пропадает после 2 минут после постановке и также пропадает при включении освещения в салоне! Может кто подскажет в чем тут дело при отключении питания при вкл. плафоне освещения? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #103 Опубликовано 22 октября, 2013 Там куда я подключал 12 V оно пропадает через1,5 2 минуты после постановки на охрану. Подтверждаю. Так и есть, включается при снятии с охраны, отключается при постановке на охрану через пару минут. Очень удобно. Vladimir152-у спасибо за подсказку. Две педали и четыре колеса ... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #104 Опубликовано 3 мая, 2015 Добрый вечер, может кто подскажет у меня Видеорегистратор без монитора и если карту памяти вставить в картридер исключить в usb разъем можно будет посмотреть на штатном мониторе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #105 Опубликовано 4 мая, 2015 можно будет посмотреть на штатном монитореНа штатном вряд-ли - ведь нужна программа типа "Флеш-плеер". Можно смотреть на планшете или смартфоне. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #106 Опубликовано 30 июня, 2015 После окончания гарантии подключил регистратор к незадействованной колодке под бардачком по совету Chris (www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=150873&postcount=146). На мой взгляд очень удачное решение. Напряжение на колодке появляется при запуске двигателя и пропадает после его выключения и никаких дополнительных импульсов при постановке на охрану. Поскольку регистратор приклеен на стекло правее крышки CS, то провод засунул под оббивку потолка непосредственно над регистратором вместе с фильтром питания на проводе. Далее под правой стойкой под бардачок и к колодке. Полностью выдернуть накладку правой стойки побоялся, поэтому разрезал провод регистратора после фильтра, протянул и спаял. Разобрал адаптер питания, отпаял контакты пружин прикуривателя вместе с предохранителем, подпаял два 10 см провода с плавкой вставкой и спрятал ее в корпусе адаптера. На внешние концы проводов напресовал плоские клеммы, которые вставил в свободную колодку. Корпус адаптера хомутом притянул к жгуту рядом с колодкой. Все.Вариант с зеркалом не устроил по нескольким причинам:1. Очень тонкие и короткие провода затянутые в термоусадку или кембрик.2. Надо заморачиваться с платой адаптера и местом ее расположения.3. Напряжение в проводах появляется при снятии с охраны и сколько там присутствует до постановки на охрану не замерял, но достаточно долго. Мне это не нравится.При запитывании от салонного прикуривателя, при постановке на охрану, в розетке кратковременно появляется напряжение, отчего регистратор включается и количество коротких фрагментов на карте памяти увеличиваетсяя, что не есть гуд. Я о непонятном много знаю; если говорить об этом внятно - мне понятно, я не понимаю, что из непонятного понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #107 Опубликовано 11 июля, 2015 vacula, Все правильно сделал! Почему-то не многие воспользовались моим советом, хотя, на мой взгляд это хорошее решение...))) Удачи на дорогах! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #108 Опубликовано 3 ноября, 2015 После окончания гарантии подключил регистратор к незадействованной колодке под бардачком по совету Chris (www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=150873&postcount=146). На мой взгляд очень удачное решение. Напряжение на колодке появляется при запуске двигателя и пропадает после его выключения и никаких дополнительных импульсов при постановке на охрану. Поскольку регистратор приклеен на стекло правее крышки CS, то провод засунул под оббивку потолка непосредственно над регистратором вместе с фильтром питания на проводе. Далее под правой стойкой под бардачок и к колодке. Полностью выдернуть накладку правой стойки побоялся, поэтому разрезал провод регистратора после фильтра, протянул и спаял. Разобрал адаптер питания, отпаял контакты пружин прикуривателя вместе с предохранителем, подпаял два 10 см провода с плавкой вставкой и спрятал ее в корпусе адаптера. На внешние концы проводов напресовал плоские клеммы, которые вставил в свободную колодку. Корпус адаптера хомутом притянул к жгуту рядом с колодкой. Все.Заинтересовался такой схемой. Вам сложно будет выложить фото и сам способ подключения? Я так понимаю, чтобы удобно подобраться к этой колодке нужно вытащить перчаточный ящик. Так? И там есть еще место для подключения например радар детектора или же надо будет на эти же клемы включаться. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #109 Опубликовано 3 ноября, 2015 нужно вытащить перчаточный ящик. Так?Так. А что мешает подключить радар-детектор туда же? Фоток нет, а сфотографировать можно только при снятом бардачке. Это только весной при замене фильтра салона. Я о непонятном много знаю; если говорить об этом внятно - мне понятно, я не понимаю, что из непонятного понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #110 Опубликовано 5 декабря, 2015 Заинтересовала установка по методу Chris. Но осталась интрига: к каким клеммам подключаться в этой колодке? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #111 Опубликовано 29 января, 2016 Коллеги, собираю ваши бесценные мнения. Дело было вчера. До сих пор не пойму, что произошло... Суть вот в чем. Видеорегистратор, подключенный к козырьку, перестал записывать более 1-2 минут, просто отключается и всё... Смотрю, красный диод питания не горит. Разобрался, сдохла батарея-аккумулятор. Купил новую точно такую же. До этого авто стояла в гараже около недели при т-ре минус 12, вчера -7 (гараж долго по инерции отогревается после морозов). Вторая зима машине. Пришел, снял с сигнализации с брелка, открыл авто, залез, поменял батарейку, проверил - всё четко - регистратор включается автоматом при подаче питания, пишет видео, светодиод питания горит, ввел правильную дату и время. Выключил запись, вылез, нажал кнопку на брелке, двери закрылись, зеркала сложились, дождался обычного щелчка сек. через 5 и собрался уходить... И тут... как ЗАОРЕТ сигнализация, как замигает подфарниками!!! Я с момента проверки кнопки "паника" в автосалоне при покупке и не слышал её ни разу... Охренеть как громко!!! Нажал кнопку отпирания - заткнулась, но индикатор на панели мигает как ужаленный. Снова закрыл, снова орет и мигает... Снова нажал отпирание. Покурил, остыл... Дай, думаю, заведу мотор и все пройдет. Хрен там - все повторилось + прибежали охранники... Успокоил охранников, угостил табачком. В общем, угомонилась 'подруга' только когда я провод питания от регистратора отсоединил, закрыл её, постоял у её холодных шин ещё мин.15 в приятной тишине и ушел в раздумьях... Сегодня проверять не ходил, может и орала всю ночь, не знаю... Что думаете, возможны такие выходки из-за нового маленького аккумулятора? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #112 Опубликовано 29 января, 2016 Склоняюсь больше к эл. наводкам, от регистратора (микрофон, динамик) на датчики объёма. Попробуйте поставить машину на сигнализацию с "ограниченной охраной" - кажется так называется. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #113 Опубликовано 29 января, 2016 А как подключён вр? Просто штекером в прикуриватель? Или скрытая проводка и к чему? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #114 Опубликовано 29 января, 2016 5 минут назад, IvanT сказал: А как подключён вр? 17 минуту назад, BackFi сказал: Видеорегистратор, подключенный к козырьку "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #115 Опубликовано 29 января, 2016 6 минут назад, IvanT сказал: А как подключён вр? Просто штекером в прикуриватель? Или скрытая проводка и к чему? к солнцезащитному козырьку, в котором питание пропадает только мин. через 10-ть после постановки на охрану, по моему так... 7 минут назад, Staryi сказал: Склоняюсь больше к эл. наводкам, от регистратора (микрофон, динамик) на датчики объёма. Попробуйте поставить машину на сигнализацию с "ограниченной охраной" - кажется так называется. я ж его выключил кнопкой... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #116 Опубликовано 29 января, 2016 7 минут назад, BackFi сказал: я ж его выключил кнопкой... Ну может он какой-то своей жизнью живёт... Я не знаю правильного ответа - просто предположил, что может быть. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #117 Опубликовано 29 января, 2016 Я не сразу понял фразу "к козырьку"... Спасибо за объяснение. старый аккумулятор остался? Если его поставить - заорёт так же? может новый аккум мозги делает проводке? Вот она и "нервничает". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #118 Опубликовано 31 января, 2016 (изменено) Нуна глянуть на ошибки - может и прояснится от чего машинка психует. Изменено 31 января, 2016 пользователем vacula Я о непонятном много знаю; если говорить об этом внятно - мне понятно, я не понимаю, что из непонятного понятно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #119 Опубликовано 1 февраля, 2016 Добрые люди выдвинули такое предположение. Батарейка регистратора новая и очень хочет быстро зарядиться, берет много тока. А т.к. сигналка на первых секундах пронюхивает утечку тока во всех цепях (при том, что цепь козырька ещё под напряжением), вот и не нравится ей повышенное потребление в цепи козырька... Аккумулятор вроде не старый - вторая зима, но может быть чуть разряжен от долгого спящего режима (неделю без позарядки) при минусовой т-ре. Вот мозги и выкобениваются, типа - нет гарантии запуститься впоследствии. Как вам такая версия? Надо бы, конечно, запустить и погонять, при этом зарядится всё, что требует подзарядки. И только затем снова проверить, сработает или нет. Но, блин, вторую неделю погода 'не моя'... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #120 Опубликовано 27 июля, 2017 (изменено) Всем здравствовать. Подскажите, может кто знает, где в блоке предохранителей под перчаточным ящиком есть постоянный не пропадающий + который не пропадает. Чето туплю, найти не могу. Спасибо. Изменено 27 июля, 2017 пользователем Dread Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
