· #61 Опубликовано 24 сентября, 2018 Просто увеличивается вероятность запуска регенерации фильтра. Посмотрите при каких условиях запускается регенерация. Она может начаться в пробке. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #62 Опубликовано 24 сентября, 2018 @Бес, Спасибо. Но у меня там 17,81 и почему тогда чек горит? Может эти официалы тупят и ошибка в чем то другом? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #63 Опубликовано 24 сентября, 2018 (изменено) 2 минуты назад, SUM сказал: Но у меня там 17,81 и почему тогда чек горит? 16 часов назад, Бес сказал: После чтения диагностическим прибором появился номер ошибки, её трактовка, причины её появления и варианты её устранения. Это официальный документ ОД. 15 часов назад, Бес сказал: У них "программа диагностики". Подключают к машине и ... - ошибка СЕМ Р018546518741688641 - Производительность уловителя NOx ниже порогового значения на щитке приборов. Возможные причины - не качественное топливо. Варианты устранения - Рекомендуется промывка топливных форсунок и сервисная процедура прожигаю саржевого фильтра Всё. (я сильно упростил, но принцип этот) 16 часов назад, Бес сказал: Сажи маловато для сервисного прожига, обычно на 26-29 граммах фильтр сам прожигается. Про промывку форсунок не скажу - номера ошибки нет ))), но думаю ОД не станет ничего выдумывать и прописал в рекомендации то, что ВИДА написала. добавлено через 2 минуты Не будут они сами ничего изобретать. Все написано как дейстровать. За "изобретения и новаторство" они могут влететь не хило. Изменено 24 сентября, 2018 пользователем Бес 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
