Что-то произошло с форумом. По все вопросам/проблемам - в эту тему.
Не флудите, плз. Работы много, а руки одни!

Всегда Ваш, AdminXC

В теме 118 сообщений

В 25.12.2016в22:04, jon сказал:

@jon, Ну вы пока один такой счастливый....

Но давайте подождем немного, не верю я в вашу неисправность...

Опубликовано: 19 Дек 2016

jon

Захряс двигатель вентилятора салона.

Менять надобно.

Профилактика, это не надолго.

А подобраться к нему ой как не просто.

 

Опубликовано: 27 Дек 2016

iserg

вчера ездил к ОД на диагностику. В течении часа определили причину -  Блок электропитания вентилятора. Почему то его "ежиком" называют. Поменяли его через кожух с моторного отсека, взяли с подменной машины. Все заработало. Заказали новый. в четверг поеду менять. Вентилятор работает нормально. 

 

jon! Ваша вера Вас подвела ... :)

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RUS IVAN, слава богу.... :hug:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые!

Те, кто сталкивался с заменой эл. двигателя климатической установки, или с заменой блока электропитания вентилятора салона, - дайте ответ на вопрос: можно ли заменить блок управления вентилятора салона не разбирая переднюю панель? Нельзя его заменить со стороны педалей, или каким-нибудь другим способом?

Спасибо!

С новым годом! :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RUS IVAN, а Вам старый "ёжик" не отдали?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

RUS IVAN блок управления вентилятора меняется не разбирая переднюю панель, со стороны педалей. 3.01.2017 заменили в течении получаса.

jon - старый "ежик" мне отдали. Полевой транзистор сгорел.

Кстати, для тех, кто любит "оригинальные запчасти", с завода был установлен блок управления вентилятора фирмы BEHR. Он в 2,5 раза дешевле оригинального. Установили оригинальный (8 800 рулей). Когда ездил к ОД на диагностику, не знал как его менять (потом нашел в VIDA). Можно было заказать в exist BEHR и установить самостоятельно. К ОД претензий не имею, нашли неисправность быстро, без лишних разборок.

Полевой транзистор найти сложно, есть аналог за 40 рублей. Будет время поменяю.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 05.01.2017в13:51, iserg сказал:

jon - старый "ежик" мне отдали. Полевой транзистор сгорел.

Разбирали "ёжик"? Его, полевой транзистор, видно, что сгорел?

В 05.01.2017в13:51, iserg сказал:

Полевой транзистор найти сложно, есть аналог за 40 рублей. Будет время поменяю.

Не нашлось времени? В смысле - не поменяли?

Что за аналог? ;)

Изменено пользователем Бес

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

„ёжик“ разбирается легко, отверткой на выступы нажать и радиатор откроется. Визуально полевой транзистор не поврежден. Ремонтом пока не занимался.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера выколупнул из Виды инструкцию по съему. Наверное сегодня сниму. Все-таки -8. Надо что-то делать. :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера после прикуривания , тоже приговорили "ежика" к замене

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я не прикуривал и не прикуривался. 

И... у всех он сгорает и вентиль не крутится. А у меня заклинило в одном положении - примерно на 75% оборотов.

Так что еще вопрос - что у меня...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@эдуард я,

5 часов назад, эдуард я сказал:

Вчера после прикуривания , тоже приговорили "ежика" к замене

Здравствуйте, эдуард я!

В каком ОД меняли? Назовите стоимость и время, потраченное на замену. Замену проводили со стороны педалей?

Буду Вам благодарен, если вышлите скан-копию своего заказ-наряда! 

Попытаюсь добиться перерасчёта с прохиндеев "Обухов-Урал"!

 

 

5 часов назад, Бес сказал:

Вчера выколупнул из Виды инструкцию по съему. Наверное сегодня сниму. Все-таки -8. Надо что-то делать. :D

Речь идёт о съёме модуля питания вентилятора климатической установки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

27 минуты назад, RUS IVAN сказал:

Речь идёт о съёме модуля питания вентилятора климатической установки?

Речь идет о Резисторе электродвигателя вентилятора обдува. ;)

Скрытый текст


 

0.jpg

1.jpg

1_1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg


 

 

Изменено пользователем Бес
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, спасибо за инфу!

А до модуля ("ёжика") можно отсюда добраться для замены?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@RUS IVAN,

14 минуты назад, Бес сказал:

Резисторе электродвигателя вентилятора обдува.

 

5 минут назад, RUS IVAN сказал:

А до модуля ("ёжика") можно отсюда добраться для замены?

Это он и есть.

Изменено пользователем Бес
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, спасибо огромное!

В VOLVO XC 60 MY 2014 г. резистор меняется так же?

В моём наряд-заказе указано, что заменён блок электропитания вентилятора салона (артикул 30767040).

Стоимость детали - 8 884,94 руб. Деталь выглядит как пластиковая коробка с длинными рёбрами металлического радиатора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, это он.

Volvo30767040
Блок управления вентилятом

 

Behr-Hella5HL 351 332-381
 
Блок управления отопителем
3 минуты назад, RUS IVAN сказал:

В VOLVO XC 60 MY 2014 г. резистор меняется так же?

У меня тоже 14 модельный В Виде я брал инструкцию для своего.

Изменено пользователем Бес
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Бес, ещё раз благодарю за информацию!

С Новым годом!

Здоровья, исполнения задуманного! :)

... и за это, прохиндеи ОД "Обухов-Урал" содрали с меня 19 917,94 руб.!!! Десять часов ожидания ремонта!!! 360 км. дороги!!!

Уважаемые!

Те, кто решил ремонтировать свои машины в ОД "Обухов-Урал" г.Пермь, - будьте предельно внимательны и осторожны! Обратившись в ОД "Обухов-Урал" г.Пермь, - Вы будете иметь дело в лучшем случае с дилетантами, в худшем, - с прохиндеями и мошенниками!!!

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, RUS IVAN сказал:

@эдуард я,

Здравствуйте, эдуард я!

В каком ОД меняли? Назовите стоимость и время, потраченное на замену. Замену проводили со стороны педалей?

Буду Вам благодарен, если вышлите скан-копию своего заказ-наряда! 

Попытаюсь добиться перерасчёта с прохиндеев "Обухов-Урал"!

 

 

Речь идёт о съёме модуля питания вентилятора климатической установки?

Менял не у официалов. Купил  BEHR 5HL 351 332-381 за 2800р , работа по диагностике и замене стоила 1700р. Меняли из салона со стороны педалей. По времени 1ч 20 мин.

Изменено пользователем эдуард я
4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, RUS IVAN сказал:

@Бес, ещё раз благодарю за информацию!

С Новым годом!

Здоровья, исполнения задуманного! :)

... и за это, прохиндеи ОД "Обухов-Урал" содрали с меня 19 917,94 руб.!!! Десять часов ожидания ремонта!!! 360 км. дороги!!!

 

Уважаемые!

Те, кто решил ремонтировать свои машины в ОД "Обухов-Урал" г.Пермь, - будьте предельно внимательны и осторожны! Обратившись в ОД "Обухов-Урал" г.Пермь, - Вы будете иметь дело в лучшем случае с дилетантами, в худшем, - с прохиндеями и мошенниками!!!

 

ОФФ:

Чтож за крысы то... :( а потом удивляются отношению клиентов к официалам. @Volvo Car M1! Учитесь как вызывать ненависть на простой, казалось бы, и не пыльной работенке. И это - лицо марки на Урале...

4 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ровно час. В 22:10 включил переноску. В 23:10 держал в руках "ёжик". 15 минут из этого времени бегал домой за большими дедовскими пассатижами - повернуть его не мог.

Машина стоит в тесной "ракушке-боксе - дверь нормально не распахнуть. Да - тесно, да - неудобно даже одной рукой, да - первый раз (не хотел сначала снимать аксель, потом не смог сразу разобнаться, что усики на колодке надо сводить , потом... и т.д.), но получилось.

Думаю в рем-зоне человек который не раз это делал, с нормальным инструментом - 15 минут с двумя перекурами.

 

Фото позже - надо вскрыть и посмотреть на транзюк.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти