· #21 Опубликовано 1 декабря, 2016 3 минуты назад, pmaksimov сказал: Тупо заменил три свечки, больше не было, т.к. "поставщик отменил....." Свечи БОШ, почти оригинал, у "родных" перед франсе выбит каталожный номер вольво. 3,4,5 выбрал по удобству подлезания. Длинная головка на 8 -105 руб в магазине+ удлинитель 140руб. 2 пива 30 мин. Пожалел, что пальцы не по 15 см. и не тонкие Ничего не проверял и не мерил пока, поменяю оставшиеся когда придут 5.12. и м.б. попроверяю и померяю. Почему на фото у AndreyS красненькие не понимаю. У меня беленькие. Номера на фото. Заводится значительно лучше, как летом, крутит 3 сек. Главное, что с пользой. Меня именно это интересовало, действительно ли мертвые старые. Остался один вопрос, на сколько старые деградировали или совсем умерли? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 1 декабря, 2016 @AndreyS, Везёт же некоторым, те свечи по 400 руб. а наши по 1100 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 1 декабря, 2016 5 минут назад, pmaksimov сказал: @AndreyS, Везёт же некоторым, те свечи по 400 руб. а наши по 1100 Ну это не мои это из интернетов же R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 1 декабря, 2016 Так уж быть , открою страшную тайну .Есть свечи накаливания BOSCH с номерком 0 250 403 001. Стоит она грубо 7 $. И это полный аналог свечи BOSCH 0 250 603 008 которая стоит у нас и стоит грубо 18$. Кому интересно вбейте этот номерок например в exist и посмотрите применимость ее. Найдете все наши машинки 5 пользователям понравился пост Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 1 декабря, 2016 Зачем греть свечами, если есть Webasto? Как экстренное средство для облегчения запуска пускай будут, но пользоваться исключительно ими не вижу смысла. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 1 декабря, 2016 8 минут назад, adh сказал: Так уж быть , открою страшную тайну .Есть свечи накаливания BOSCH с номерком 0 250 403 001. Стоит она грубо 7 $. И это полный аналог свечи BOSCH 0 250 603 008 которая стоит у нас и стоит грубо 18$. Кому интересно вбейте этот номерок например в exist и посмотрите применимость ее. Найдете все наши машинки Первая на 4,4В, вторая на 7В. Сильный перекал будет, так что не экономно это. 1 пользователю понравился пост R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 1 декабря, 2016 3 минуты назад, seligor сказал: Зачем греть свечами, если есть Webasto? Как экстренное средство для облегчения запуска пускай будут, но пользоваться исключительно ими не вижу смысла. Свечи всегда используются в дизелях .Даже при теплой погоде. При +6 вебаста уже не запускается 1 минуту назад, AndreyS сказал: Первая на 4,4В, вторая на 7В. Сильный перекал будет, так что не экономно это. При кратковременной работе как у нас -это не существенно повлияет на ее долговечность Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 1 декабря, 2016 1 минуту назад, adh сказал: Свечи всегда используются в дизелях .Даже при теплой погоде. При +6 вебаста уже не запускается про вебасту - да, но не замечал ни разу, чтобы при +6 включался индикатор работы свечей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 1 декабря, 2016 Только что, adh сказал: При кратковременной работе по зиме это не кратковременно. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 1 декабря, 2016 (изменено) 3 минуты назад, AndreyS сказал: Первая на 4,4В, вторая на 7В. Сильный перекал будет, так что не экономно это. Примерил для себя D5**T15 215лс первые не применимы , вторые - да. + вторые идут уже под Евро-5 Итог, применимость лучше всё же проверить. Изменено 1 декабря, 2016 пользователем marsoio 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 1 декабря, 2016 Только что, seligor сказал: про вебасту - да, но не замечал ни разу, чтобы при +6 включался индикатор работы свечей. Не обращали внимания .Она быстро гаснет. Но загорается всегда 1 минуту назад, AndreyS сказал: по зиме это не кратковременно. Не буду вступать в полемику. Мне номерок подсказали люди которые не один год ездят на них . Я никого не призываю и не агитирую . Если она есть в применимости- значит ее можно использовать 1 пользователю понравился пост Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 1 декабря, 2016 5 минут назад, AndreyS сказал: Первая на 4,4В, вторая на 7В. Сильный перекал будет, так что не экономно это. теоретически, возможно ЭБУ использует ШИМ при использовании разных свечей, в зависимости от потребляемого свечой тока. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 1 декабря, 2016 Не забываем, что свечи участвуют в процессе прожига сажевого фильтра. С нерабочими свечами он (процесс) может ваще не запуститься, а отсюда пойдут другие траблы.... 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 1 декабря, 2016 5 минут назад, jon сказал: Не забываем, что свечи участвуют в процессе прожига сажевого фильтра. С нерабочими свечами он (процесс) может ваще не запуститься, а отсюда пойдут другие траблы.... как они в этом участвуют? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 1 декабря, 2016 Почитайте в VIDA сей процесс, если не верите на слово..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 1 декабря, 2016 1 час назад, adh сказал: Так уж быть , открою страшную тайну .Есть свечи накаливания BOSCH с номерком 0 250 403 001. Стоит она грубо 7 $. И это полный аналог свечи BOSCH 0 250 603 008 которая стоит у нас и стоит грубо 18$. Кому интересно вбейте этот номерок например в exist и посмотрите применимость ее. Найдете все наши машинки А НЕ ТАКАЯ УЖ И СТРАШНАЯ! Я аб энтом писАл выше. Эти свечи не для нас, а для дизелей до 08 года. Хотите убить движок вэлкам. У них разная форма, длинна и напряжение. Под разные мозги головы. Я держал их в руках. Обе, две.... 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 1 декабря, 2016 3 минуты назад, jon сказал: Почитайте в VIDA сей процесс, если не верите на слово..... верю, просто не знаю и интересуюсь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 1 декабря, 2016 Номер оригинала 30777311 аналог 008 (на фото) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 1 декабря, 2016 Процесс прожига, это поднятие температуры выхлопа. Для поднятия температуры выхлопа увеличивается количества топлива на впрыске + начинают подогревать свечи для сгорания этого количества топлива. Как то так..... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 1 декабря, 2016 @pmaksimov, судя по характеристикам только напряжение разное .Я их две не сравнивал рядом. Если Вы их измеряли то напишите отличия в размерах Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты