AlexVerd

Прошу совета по выбору автомобиля и комплектации

В теме 151 сообщение

1 час назад, Rabbit сказал:

а проехать можно везде  на простых жигулях , главное головой думать )))

Здесь тоже? :haha:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 4 Январь 2017 г.в21:56, AN-2 сказал:

@SUM, Cогласен :hug: Не люблю быть как все:P И в сервисе поспокойнее и эксклюзивнее как-то без толпы людей:xc_cool:

аналогично :cool: я так ваще крут:) на 2000 км ни у кого нету хс 70 ,за то 60 и 90 полно .

:D

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Rabbit, Ну Вы там держитесь ! Счастья Вам , здоровья :haha: А  да вот еще .......Денег нет ....:hyper:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сравнивать можно разное, но тур действительно одноклассник, скорее,  xc90, чем xc60. 

К уровню премиальности это не имеет отношения: тупо размеры. Плюс классовая фишка —пневма. Плюс движки V6 и V8. 

Разъезжая на 2-х литровом пакете сока можно много кого попытаться обмануть, что больше не надо, но не себя.:xc_smug:

С vag я наелся. А пока ел, оценил количество именно туров в ремзоне, и часто с крайне непростыми сервисными случаями (долгими по срокам и обременительными для кошелька после гарантии). А сервис vag это отдельная песня. Может, можно найти приличное Тихое место, но мне попадались исключительно перегруженные со всеми вытекающими. Ждать по 40 минут, чтобы просто тачку в сервис сдать, — это за гранью.

 

Да, немецкие автомобили на закате конвейерной жизни обретают надёжность (может, Она наконец появилась и у тура), но относительно свежие модели это длинный перечень деталей, которые улучшают, но никак не улучшат. И я не про DSG, с которой, к слову, на своём авто проблем не имел. Одни лишь ожидания.

 

А если добавлять, то, кмк, за xc90. Если уж помогать бета-тестером, то не гитлервагену, а приличной кит...шведской марке.;)

3 пользователям понравился пост

Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Туарег изначально по проходимости получше - у него есть понижающая, блокировка межосевого диффа. Если есть пневмоподвеска - это в самой высокой степени подъема - очень хороший клиренс. Но как многие знают, проходимость зависит от умения водителя. И от шин. Если стоят обычные дорожные - то хоть по кругу блокировками увешайся... 

Дороговизна сервиса - это удел машин премиум брендов. По сути - дело житейское. Большинство готовы хорошо платить за плановые ТО, лишь бы машина не ломалась. Вот позавчера на ютубе смотрел ролик - название типа "антитест ХС60" - там как раз человек и рассуждает о том насколько Туарег лучше, чем ХС60. Но все его отрицательные доводы (про ХС60), на мой взгляд разбиваются о его же фразу про ХС60 - "проехал отец на ХС60 уже 70 тысяч - ничего не сломалось". А после этого рассуждать насколько в Туареге лучше проходимость, эргономика и т.д. не вижу смысла. 

Вот и стоит задуматься...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@sewerok, Понижающая и блокировка дифа в туре это эксклюзивная фича (которая теоритически возможна, а вот к заказу практически не применяется. Я например не знаю ни одного знакомого с этими приблудами :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29 декабря 2016 г.в17:47, Slicker сказал:

@AlexVerd, подождите февраля и V90CC. В 3.5 будет отличная комплектация. XC60, да простят меня одноклубники, уже староват, если брать новый авто. Плюс после турера кросс кантри будет привычен

P.S. сам в свое время выбирал между СT и ХС70 :)

Хотелось бы пример V90CC за 3,5 с ОТЛИЧНОЙ комплектацией. Самому не удалось подобрать такую за такие деньги даже с T5.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

26 минуты назад, Edvard Kallen сказал:

Хотелось бы пример V90CC за 3,5 с ОТЛИЧНОЙ комплектацией. Самому не удалось подобрать такую за такие деньги даже с T5.

А у V90CC какой клиренс? Что-то сайт Вольвы совсем испортился, нихрена не найти...

Изменено пользователем Stranger03

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Edvard Kallen, у каждого свои понятия о прекрасном)

33 минуты назад, Stranger03 сказал:

А у V90CC какой клиренс? Что-то сайт Вольвы совсем испортился, нихрена не найти...

210

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Edvard Kallen,

за 3,5 можно собрать, но комплектация будет не такой, как хотелось бы. Плюс модель новая, наверняка будут косяки. Xc90 выпускают уже 2 года, а у моего товарища по работе до сих пор проблемы со светом-при парковке авто и постановке на сигналку, свет не выключается. Совсем. Ездит уже полгода в сервис,сделать не могут. На днях приехал на подмёнке v40

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минуту назад, Slicker сказал:

@Edvard Kallen, у каждого свои понятия о прекрасном)

210

Хороший конкурент Ауди А6 Олроад... Ему бы еще 3-х литровый дизелек с 600 нм момента, :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@sewerok, понижающая и блокировка это прошлый тур. Теперь практически не найти, в наличии в Москве нет ни у кого из дилеров, только под заказ. А за такие деньги уже и x5 можно смотреть

@Rabbit, изначально и планировал xc70, люблю универсалы, но его сняли с производства. А так идеальный для меня аппарат был, и в 3 млн спокойно вписывался

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Stranger03 сказал:

Хороший конкурент Ауди А6 Олроад... Ему бы еще 3-х литровый дизелек с 600 нм момента, :)

Конкурент дороже на миллион. Хотя он не конкурент если быть честным. Наверное пожадничаю с аргументами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Edvard Kallen, Аргументы в пользу чего :huh: Заинтриговали :) Жадничать не хорошо :hyper: Колитесь , а то и почитать нечего :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, AN-2 сказал:

@Edvard Kallen, Аргументы в пользу чего :huh: Заинтриговали :) Жадничать не хорошо :hyper: Колитесь , а то и почитать нечего :)

Ну Вы понимаете, ALLROAD это продукт маркетинговый. Вынужденный, чтобы закрыть нишу. Так сказать ветвь развития QUATTRO. Продуктов безусловно хороший, но для слишком специфического клиента. Аналог V90CC стоит у АУДИ 5 млн руб. Только что собрал в конфигураторе. Иными словами CROSS COUNTRY это машина для жизни, практичная, вне серьезного налогового бремени, экономичная, с вменяемой стоимостью страховки, а АУДИ это машина чтобы не как у других. Она стоит на 200-300 тыс дешевле аналога в виде Q7. А Q7 это уже понятный всем клиент)))

Это мое мнение. Я выбираю в новых условиях кошельком - V90 CC. Если "сяду на нефтегазовую трубу", то RS6 (ну ладно-ладно, allroad конечно же) )))

 

Резюме: маркетинговый продукт не конкурент машине для человека, но хороши обе. И текущие версии и предыдущие.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Edvard Kallen, От нечего делать тоже пойду считать :) Тем более раз Т5, то у ауди и дизеля нет :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, WAG попал с дизелями... Занизили показатели, а сам то 3.0TDI лучший в своем объеме... Его бы в V90CC.

Там еще страховку надо прибавить КОНСКУЮ + более 50 тыс налога.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Edvard Kallen, Посчитал ,докладываю ауди оллроуд 5,972 тр :) Volvo 4,475 во-как :D + 1,5 млн в пользу вольво(комплектации максимум и там и там )

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 4 января 2017 г.в00:15, DIMON D. сказал:

Я себе ХС90 с таким ДВС и АКПП заказал. Уже удалось пообщаться с несколькими владельцами таких авто + подсобрать немного инфы на этом форуме и просторах интернета, вроде не у кого проблем не было пока. 

Была вроде на нашем форуме история с жором масла, но это единичный случай. 

Да, до 2016 м.г. Т5 AWD шёл с двигателем 2,5L (я себе такой урвал), с 2017 м.г. идёт 2.0L. 

На самом деле можно было и в 2015 купить 2 л Т5, которые сейчас ставят на хс90 нью, с коробкой TG-81SC,что я и сделал, но только передний привод был там

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Anatoly_Z, расскажите пож-та, как мотор? Коробка там тоже 8-ступ? Каков реальный расход, были ли проблемы с поеданием масла?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти