В теме 103 сообщения

Только что, Евгений В сказал:

Вторая зарядка АКБ за зиму - он мертвый!!! менять но новый, тем более он 14 г.в.

Так ситуация-то нестандартная. Магнитола должна выключаться когда машина пребывает в охране, а она проработала сутки. Склонен думать, что она и высадила аккум. 

 

Пока пробую зарядить и присматриваю новый аккум. дата производства аккума 52 неделя 2013 года, декабрь получается. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Maximuss, всё ровно его менять будешь, максимум месяц два ещё протянешь. За одно и с магнитолой проясниться.

Любой аналог по размеру и по току подбирай (по току можно + - лучше+)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Maximuss сказал:

Так ситуация-то нестандартная. Магнитола должна выключаться когда машина пребывает в охране, а она проработала сутки. Склонен думать, что она и высадила аккум. 

Аудиосистема Вольво не управляется, как обычная магнитола, т.е. зажиганием.

Команду на включение и выключение дает CEM и BCM через CAN, а звук идет через MOST (оптику)

Ситуация, когда магнитола не уснула не указывает напрямую, что именно она неисправна.

Ее бодрствование может быть следствием неисправностей в других модулях.

Боюсь, что без диагностики и чтения кодов Вы так и останетесь заложником ситуации.

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минуты назад, BSR сказал:

Аудиосистема Вольво не управляется, как обычная магнитола, т.е. зажиганием.

Команду на включение и выключение дает CEM и BCM через CAN, а звук идет через MOST (оптику)

Ситуация, когда магнитола не уснула не указывает напрямую, что именно она неисправна.

Ее бодрствование может быть следствием неисправностей в других модулях.

Боюсь, что без диагностики и чтения кодов Вы так и останетесь заложником ситуации.

Спасибо, учту!

 

Реанимирую аккум или куплю новый, тогда поеду на диагностику. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.02.2017в16:35, Maximuss сказал:

Спасибо, учту!

 

Реанимирую аккум или куплю новый, тогда поеду на диагностику. 

Аккум зарядил, теперь показывает 12,6 вольт, вроде вполне нормально. Скатался к официалам, долго колдовали, но все бестолку, заикается как и раньше. Снимать усилок и везти спецам? Может посоветуете кого в СПб?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Maximuss, а вердикт официалов какой? 

Есть ошибки в шинах? 

Если ошибок по МОСТу нет, то скорее всего заикается сам усилитель. 

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 02.02.2017в15:54, BSR сказал:
11 час назад, BSR сказал:

@Maximuss, а вердикт официалов какой? 

Есть ошибки в шинах? 

Если ошибок по МОСТу нет, то скорее всего заикается сам усилитель. 

Был разрыв в сети, после установки ПО ошибка пропала. Мастер предположил что нужно смотреть сам усилок.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые, подскажите еще вот какой момент, могу ли я взять аналогичный усилок у соседа, чтобы проверить работоспособность своей системы? Или его нужно как-то прописывать и он при подключении не заведется? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Он прописывается.

@AndreyS подтвердит

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, jon сказал:

Он прописывается.

@AndreyS подтвердит

Может заработать, а может и нет. В зависимости от режима защиты компонентов. Если он не заработает - кнопки RADIO, MEDIA, PHONE и прочее просто не будут работать.

2 пользователям понравился пост

R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На машинах моложе 14 года ни разу не встречал активированную защиту компонентов.

С высокой степенью вероятности усилитель с ХС60 не старше 14 года должен запуститься сразу. 

3 пользователям понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, BSR сказал:

На машинах моложе 14 года ни разу не встречал активированную защиту компонентов.

С высокой степенью вероятности усилитель с ХС60 не старше 14 года должен запуститься сразу. 

Хм, значит в моем случае маловероятно что заработает. Спасибо! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все спецы кто смотрел мою проблему, разводят руками.

На усилок приходит напряжение, которое выдает аккум, на работающей машине было что-то порядка 14,67 В. 

 

Я пока наблюдаю за поведением магнитолы и не могу найти этому объяснения.

Заметил следующее, что в темное время суток играть начинает раньше, ежели в светлое время суток. При наборе скорости до 140 км\час, перестает заикаться совсем. 

 

Что это за закономерность? 

Посоветуйте, куда еще податься в СПб в моей проблемой? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый вечер! У меня происходит нечто подобное а именно.
1. Сначала начались щелчки в аудиосистеме с одновременном погасанием экрана.

2. Периодически отключался синий глаз 

3. В итоге четыре дня назад при включении зажигания магнитола перестала заводиться и вырубились парктроники.

Поездив еще денек и поняв что самолечения не видать полез в предохранители под бардачком, посмотрев на самой крышке описание для них каким то чудом вытащил предохранитель под №17 на 15А и УРААААААА, магнитола завелась, все заработала, ЧУДО!!!!

Обратная установка вырубила вновь вырубила все систему. Ну и фиг с ним подумал я и вообще не стал ставить. 

В итоге два дня эксплуатации не выявила не каких проблем, глюк полностью исчез.

Честно говоря не понял что потерял в связи с отключением данного предохранителя, может скажет кто за что он отвечает?

Всем заранее спасибо!!! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В Блоке А - Модуль управления мультимедиасистемой, в Блоке Б - не задействован.

добавлено через 0 минут

Или у Вас один блок?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Один

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Overhead courtesy lighting, Control panel driver's door/ Power passenger seat*

Освещение ведомой любезности, Дверца / Сиденье пассажирского сиденья *

 

P.S. если работает БЕЗ предохранителя, значит при воткнутом предохранителе вышеозначенные цепи коротят цепь мультимедийной системы. 

Но почему-то этот коротыш не жжет пред...

2010-volvo-xc60.pdf

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже траблы с магнитолой  начались. Все работает, светится, только без звука. Звука нет вообще, т.е радио, медиа, парктроники, навигация и может еще чего молчат. Иногда он появляется, обычно это происходит при запуске магнитолы (запуск двигателя или просто включение), но через несколько секунд работы происходит легкий хлопок в динамиках и... -  тишина. В очень редких случаях (обычно при включении при заглушенном двигателе) все начинает работать нормально, даже если потом запустить двигатель. Но все заканчивается при следующем перезапуске. В общем хрень какая-то. Провода под пассажирским сиденьем смотрел, шевелил. По колесам стучал, фары протирал. Не помогает:haha2:.  Звонил официалам, электрик в отпуске. Где-то и что-то периодически не контачит, может кто подскажет чего?:facepalm:

Изменено пользователем Водолей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хлопок в динамиках с очень высокой долей вероятности означает приговор усилителю под сиденьем.


Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280,

https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh

https://www.instagram.com/match_audio/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, BSR сказал:

Хлопок в динамиках с очень высокой долей вероятности означает приговор усилителю под сиденьем.

Тоже грешу на усилитель. Сам не полезу, для начала послушаю вердикт официалов. Смущает и вызывает надежду тот факт, что если нормально система запустилась, то в процессе ее не вырубает. В общем не люблю плавающие глюки.

Кстати, не подскажите цену усилителя, если все же грядет замена, то к чему готовиться?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти