· #41 Опубликовано 23 октября, 2019 @jon, вопрос... Я правильно понял - аккумулятор лучше не снимать для зарядки? Гаража нет, хочу снять и зарядить на работе. В наличии - устройство с картинки. Заряжать придётся - зимы в Заполярье всё-таки бывают, а я на днях подсадил его конкретно (отдельная история). Сегодня много ездил, глушил и заводил авто. Пока что на приборке предупреждение не появляется, но с утра сразу после открытия - было. Смогу я снять аккум и подзарядить его подобным устройством, или лучше придумать что-то ещё? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 23 октября, 2019 Сможете. 7,5 А зарядный ток. Ставьте на максимум и заряжайте до упора. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 23 октября, 2019 @Бес, Благодарствую. А вот в соседних темах про датчик заряда, который может после снятия аккумулятора и его зарядки показать, что он разряжен, так как зарядка происходила без его участия... Или я криво прочитал и не верно понял? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 23 октября, 2019 (изменено) В Вашем случае я на него не обращал бы внимания. добавлено через 0 минут P.S. если АКБ высажен в ноль, то может за рабочую смену 8 часов не зарядиться полностью. Значит повторить на след день. А потом просто регулярно подзаряжать. Изменено 23 октября, 2019 пользователем Бес 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 23 октября, 2019 1 минуту назад, Бес сказал: В Вашем случае я на него не обращал бы внимания. Понял, спасибо ещё раз. 2 минуты назад, Бес сказал: если АКБ высажен в ноль, то может за рабочую смену 8 часов не зарядиться полностью. У меня смена - сутки))) Да и не должен он в ноль быть - много ездил сегодня. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 23 октября, 2019 5 минут назад, SinOptic сказал: У меня смена - сутки))) А, ну тогда без проблем зарядник 7,5 А зарядит и 80 и 90 Амперный АКБ. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 23 октября, 2019 @Бес, и ещё, сорри, что не по теме. Начитался про рекуперацию и недозарядку аккума. Но наткнулся на фразу, что если температура за бортом ниже +4 - аккумулятор заряжается обычно, до упора. Это так? То-есть зимой "колхозить" с датчиком освещённости или питание к нему от аккума отключать не нужно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 23 октября, 2019 @SinOptic, присоединяюсь к сказанному @Бес можно смело снимать аккум. ничего страшного не произойдет 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 23 октября, 2019 Учитывая Ваш режим эксплуатации, я бы раз в месяц просто подзаряжал акб да и все. Придумайте длинный удлинитель, чтобы не снимать с машины))) 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 23 октября, 2019 И такое ))) Чтобы не дергать кожух АКБ. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 20 ноября, 2019 В 19.01.2017 в 13:20, hatrak сказал: Юзаю зарядное такого плана: https://www.drive2.ru/l/7561051/ Очень доволен @AndreyS, можешь разъяснить про блок мониторинга, плиз? у меня оранжевое, но только он компрессор не тянет ,а так я полностью доволен добавлено через 1 минуту В 24.10.2019 в 03:16, SinOptic сказал: @Бес, и ещё, сорри, что не по теме. Начитался про рекуперацию и недозарядку аккума. Но наткнулся на фразу, что если температура за бортом ниже +4 - аккумулятор заряжается обычно, до упора. Это так? То-есть зимой "колхозить" с датчиком освещённости или питание к нему от аккума отключать не нужно? в минусовую погоду у нас акб заряжается постоянно, 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 20 ноября, 2019 5 часов назад, Rabbit сказал: у меня оранжевое, но только он компрессор не тянет Ну и не должно... Там же написано - 80 ватт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 4 декабря, 2019 В 23.10.2019 в 21:50, jon сказал: @SinOptic, присоединяюсь к сказанному @Бес можно смело снимать аккум. ничего страшного не произойдет Местный обладатель Виды (гаражный сервисмен) сказал мне что нельзя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 4 декабря, 2019 Ну... если он сказал, то да Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 5 декабря, 2019 10 часов назад, AN-2 сказал: Местный обладатель Виды (гаражный сервисмен) сказал мне что нельзя Слишком много он вам наговорил того, с чем я не согласен. Поди строил из себя умника.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 5 декабря, 2019 В 23.10.2019 в 22:34, SinOptic сказал: Смогу я снять аккум и подзарядить его подобным устройством, или лучше придумать что-то ещё? Несколько раз снимал аккум, заряжал дома, ставил обратно. Все было норм. 11 часов назад, AN-2 сказал: Местный обладатель Виды (гаражный сервисмен) сказал мне что нельзя Обосновал? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 5 декабря, 2019 1 час назад, Stranger03 сказал: Несколько раз снимал аккум, заряжал дома, ставил обратно. Все было норм А сколько времени уходит на зарядку? И заряжали через так называемое интеллектуальное ЗУ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 5 декабря, 2019 Я как то давно заряжал через розетку в багажнике. Ставил батарейку донор в багажник, можно использовать повербанк,совместно с триером PD на 15В (такой нопример:XIAOMI Mi Power Bank 3 Pro, 20000мAч+ девайс; TC66) , всякого рода батареи, короче любой источник питания, с напряжением от 12до 19В для питания ЗУ. Использую IMAX B6, от ЗУ провода в розетку 12В в багажнике. Стартерная батарея заряжалась до 100%, падение тока зарядки до менее 0,1А, до FULL, при стабилизированном напряжении 14,7В. Под капот даже лазить не надо, никаких проблем, машина не ругалась. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 5 декабря, 2019 31 минуту назад, Dimey сказал: А сколько времени уходит на зарядку? И заряжали через так называемое интеллектуальное ЗУ? Ставил вечером, утром был полностью заряжен. Установка акка на машину не сопровождалась какими-то плясками с бубнами. Один момент, который надо понимать: при снятии аккума с мозгов авто стираются все ошибки. Поэтому если вдруг что, то проанализировать в сервисе не получится. И второй момент, как мы понимаем, авто остается без сигнализации. Закрытие только с механического ключа. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 5 декабря, 2019 Гараж надо, гараж))). 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты