XC60 на Московском международном автомобильном салоне-2008

[Maylan 10]

пока в усеченном виде!

Подождем полных ссылок. По этим фрагментам ничего не понятно. По Вольво там вообще полный список всех доступных опций.

[Xrum 10]

ВОЛВО ДИЗАЛЬ ПОЧТИ МАКС. КОМП. 1 815 100 ДОСТУПНО?

а ВОТ ФРИЛЛ 2 1 430 000 НАМОЙ ВЗГЛЯД ДОСТУПНО!

Не понял Вас.

Ну получился Фрил дешевле и что? Он и меньше, и слабее, и ЛэндРовер, в конце концов.

[osiris 10]

Не понял Вас.

Ну получился Фрил дешевле и что? Он и меньше, и слабее, и ЛэндРовер, в конце концов.

Позвольте ну это уже смешно почти 400 тык разница в цене это разве и что? Причем реч идет не о кроссоверах возрожденной лянча и подобных премиум марок уровня мерина. Реч идет о тачке (в чем то очень интересной) но которая построена на чуть удлиненной платформе того же фрила с почти тем же двиглом знакомым еще по старым гранд витара.Довеленным до ума инженерами ленд ровер с ореинтиром на америкосовский рынок. Да чуть короче, да на 25 лошадей меньше но задумайтесь это ведь не 400 000 рублей разницы. А чем плох лендровер, престижностью?- по престижней вольвы будет, качеством?- тот же форд одна платформа (к тому же завод в сазерленде (может с названием ошибся) где фрил делают )был признан лучшим по качеству в европе. Чем еще хорош фрил кроме цены это на сегодняшний день лучший кроссовер среди люкса и контор второго эшелона кроссовер по совокупности потребительских свойств( мнение ведущих автомобильных изданий типа авторевю, клаксон, кватроруте, ауто билд и ричарда хамонда!). А что мы имеем с вольво- универсал повышенной проходимости с американской душой, качество учитывая родословную ланд ровер и форд в одном флаконе по цене мерседеса. И ещё ни где в мире кроме нас бренд вольво небыл премиум он был всегда чуть выше среднего и все. В концерне форд он был чемто вроде фольксвагена в фольксвагене, а после того когда ягуляр с ленд ровером были проданы зияющую дыру необходимо было чем то заткнуть. вот и Премировалась вольва. Харошая тачка спору нет вот бы 1600 000 1500 000 в максимуме стоила побежал бы в очередь становиться а так покатушек буду ждать.

[умка 10]

А мне вот жалко искренне, поверьте, вас не в вашей т.....и, а в том, что благодаря вам плохо чувствующее себя предприятие поправит своё положение за наш счёт! Маркетологи ведь внимательно следят за всем происходящем и могут откорректировать своевременно цены даже перед выходом машины в продажу. Речь ведь не о том какая машины лучше! И мерс и ауди и фрил и вольво да и бмв с инфинити(имею ввиду компактные кроссоверы) достойные машины есть у них и плюсы и минусы причем у всех. Просто говоря о какашках вы наверное забыли , что волво это тот же фрилл 2 только шкурка другая и дорабатывался инженерами ленд ровер, просто у него заточка более шоссейная, то есть америкосовская как и у инфинити еикс. И еще вольво никогда и ни где, кроме росссии, повторюсь никогда не относился к премиум сегменту. И видеть цену сопоставимую с мерсовской и аудешной видеть дико!

Замечательно написано!

Как можно вообще догадаться сравнивать новый ФХ 35-50 который на два порядка (кроме отсутствия экономичного и слабосильного дизеля как у вольво) круче чем ХС 60.

При существующих ценах на ХС 60 не виже НИ ОДНОГО аргумента для покупки ХС 60 вместу Ку5, ГЛК или Инфинити

[Авантюристка 10]

поддерживаю Умку... как бы прискорбно это не звучало Если честно, идя на автосалон, ждала большего от Вольво. Металась было между Q5 и XC60, сейчас делаю выбор в пользу первого.

[motor53 2 365]

поддерживаю Умку... как бы прискорбно это не звучало Если честно, идя на автосалон, ждала большего от Вольво. Металась было между Q5 и XC60, сейчас делаю выбор в пользу первого.

Сей факт может быть говорит лишь о том что КУ5 более женский?

[умка 10]

А цены на новый ку5 так что ли и не объявили?

[Sergey 10]

А цены на новый ку5 так что ли и не объявили?

Вроде нет... Думаю скоро будут.

[Maylan 10]

А цены на ку5 так что ли и не объявили?

Инфа от руководителя продаж Ауди-центр: база на 2.0 TFSI будет 1.500.000 р.

Правда, что включает в себя "база" на Ку5 - не знаю.

P.S. Пыталась подъехать к ним на тест-драйв (он на выставке еще зазывал ), позвонила - грит нет пока машин ни для просмотра, ни для тест-драйва. Не раньше 10го октября будут... Сам ругался, говорил, что как-то не понятно, с его точки зрения, Ауди себя ведет - поманили, а толком ничего не показывают...

Чиста, как у нас с ХоСэ.

К слову: GLK удалось потестить без проблем. Делиться впечатлениями не буду, иначе снова начнется... и закончится в отдельной теме. ;-)

[умка 10]

Инфа от руководителя продаж Ауди-центр: база на 2.0 TFSI будет 1.500.000 р.

Правда, что включает в себя "база" на Ку5 - не знаю.

P.S. Пыталась подъехать к ним на тест-драйв (он на выставке еще зазывал ), позвонила - грит нет пока машин ни для просмотра, ни для тест-драйва. Не раньше 10го октября будут... Сам ругался, говорил, что как-то не понятно, с его точки зрения, Ауди себя ведет - поманили, а толком ничего не показывают...

Чиста, как у нас с ХоСэ.

К слову: GLK удалось потестить без проблем. Делиться впечатлениями не буду, иначе снова начнется... и закончится в отдельной теме. ;-)

Делиться впечатлениями по ГЛК действительно не стоит так как потестить вам его никто и не мог дать! Просто физически!

[Xrum 10]

Делиться впечатлениями по ГЛК действительно не стоит так как потестить вам его никто и не мог дать! Просто физически!

Почему нет?

GLK удалось потестить без проблем. Делиться впечатлениями не буду, иначе снова начнется

Эээээ! Заманили и в кусты?

[Sergey 10]

К слову: GLK удалось потестить без проблем. Делиться впечатлениями не буду, иначе снова начнется... и закончится в отдельной теме. ;-)

Maylan, колитесь!!!

[Legalist 10]

Эээээ! Заманили и в кусты?

+ 1!

[умка 10]

Почему нет?

Эээээ! Заманили и в кусты?

Машина просто одна пока в Москве и надо быть не последней любовницей главы представительства мерса чтобы "без напряга" дали покататься

и менеджер с ауди тоже прикалывался или флиртовал обещая тест-драйв ку5., представить который не в его возможностях и компетенции.

Представляю какой фантастический вариант нам сейчас раскажут про тест драйв глк. Обажаю девушек-фантазерок!

[Xrum 10]

Машина просто одна пока в Москве

А у Вас-то откуда такая достоверная инфа? Неужели...

надо быть не последней любовницей главы представительства мерса

[умка 10]

А у Вас-то откуда такая достоверная инфа? Неужели...

мне, например об этом сказал на выставке один из руководителей представительства. Кстати на тест-драйвовскую машину я записан уже один из первых, только будет она никак не раньше середины октября.

[Sergey 10]

умка, Xrum, уймитесь, плз! Хорош вспоминать самую древнюю профессию.

[buqq 10]

А мне вот жалко искренне, поверьте, вас не в вашей т.....и, а в том, что благодаря вам плохо чувствующее себя предприятие поправит своё положение за наш счёт! Маркетологи ведь внимательно следят за всем происходящем и могут откорректировать своевременно цены даже перед выходом машины в продажу. Речь ведь не о том какая машины лучше! И мерс и ауди и фрил и вольво да и бмв с инфинити(имею ввиду компактные кроссоверы) достойные машины есть у них и плюсы и минусы причем у всех. Просто говоря о какашках вы наверное забыли , что волво это тот же фрилл 2 только шкурка другая и дорабатывался инженерами ленд ровер, просто у него заточка более шоссейная, то есть америкосовская как и у инфинити еикс. И еще вольво никогда и ни где, кроме росссии, повторюсь никогда не относился к премиум сегменту. И видеть цену сопоставимую с мерсовской и аудешной видеть дико!

Комиссары опять в строю? )))) за всеобщее благо радеем "Не дай бог буржуин проклятый наживется"?))))

Запомните уважаемый... о вкусах не спорят))

Мне нравится и точка.

Кстати.. заточка шоссейная это неплохо)))

[osiris 10]

А не хотите ли Хуйндай (прошу прщения) по цене лексуса? Они даже на некоторые свои перлы магнитолу от ролсройса ставят!Из кожи вон лезут,так хотят в премиум сегмент втиснуться.И выглядят даже ничего, помогите желтопузым, что бы комиссары не обанкротили! Да и диалог не о наружности вольвы шел, а о вменяемости оной компании (читайте чита повнимательнее) в плане ценообразования(с объективной точки зрения). А про шоссе я говорил- американское, а оно как известно отличается от европейского не в лучшую сторону!! Да и зачем нужен внедорожник, пускай и паркетный, с заточкой (максимум) под шоссе, ведь в мире есть уйма универсалов с полным приводом они получше на хайвеях себя чувствуют!

[Legalist 10]

Все же Вольво не сопоставима по цене с Меседесом или Ауди, точно так же, как и Фрилендер дешевле ХС60.

Просто необходимо сравнивать аналогичные комплектации.

К примеру, я просчитывал GLK, который бы нам подошел, и насчитал более 2300000, а ХС60 в сопоставимой комплектации будет сильно ниже 2000000.

Конечно приятно было бы иметь возможность купить отличную современную машину по низкой цене, но - инфляция, увы! А если хочется чтобы все сразу, да еще и подешевле - с этим к японцам, которые, imho, из-за своей экономии на всем постоянно чуть, да недотягивают до европейского премиума.

P.S. Я когда получил окончательную цифру - подумал - так это ж "целый" ТЛК200! Но это ни разу не европейская машина.

Кстати о корейцах - они в последнее время тоже недешевы, не замечали? Но чуть дешевле японских моделей все равно. Никто не хочет терять прибыль. Вещи закончат расти в цене тогда, когда их перестанут покупать, от этого никуда не денешься.