· #221 Опубликовано 29 августа, 2017 10 минут назад, dmitryn сказал: И какие финтифлюшки есть у вольво чего нет у мерседеса? 1. VOC со всеми вытекающими плюшками и удобствами; 2. встроенное детское сиденье; 3. ламинированные все окна (а не только передние боковые). Это на вскидку. А так системы активной безопасности и помощники есть почти в каждой новой Вольво (на новой платформе), а вот у Мерсов/БМВ может быть сколько угодно навороченная комплектация, но машину со всеми помощниками с огнем не сыщешь на дорогах Москвы. Конечно, кто никогда не ездил с этими помощниками, те говорят, что это всё фигня не нужная, но кто поюзал их месяцок, тот следующую машину без них уже не купит. 5 пользователям понравился пост XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #222 Опубликовано 29 августа, 2017 @DIMON D., в новой разве есть встроенная сидушка? Одна или две? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #223 Опубликовано 29 августа, 2017 7 минут назад, Klinsmann сказал: @DIMON D., в новой разве есть встроенная сидушка? Одна или две? отвечу вопросом на вопрос... а может быть такое, что её нет? должна быть, но сам лично не видел нигде её в обзорах (не обращал внимание) XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #224 Опубликовано 29 августа, 2017 Как уже писал, качество материалов салона у нового xc60 и GLC это небо и земля. Я когда проехался на нем долго думал за что они такие деньги дерут. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #225 Опубликовано 29 августа, 2017 @djeux, давайте вот объективно. не может салон 60 быть на голову лучше 90. про 90 мы знаем все. xc90 не впечатлил, в отличие от vcc. Не хочу здесь показаться, что оправдываю свой выбор, однако качество материалов у мерседеса на высоте, и отнюдь не хуже чем у 90. Да есть нюансы, например, у меня arctico+алькантара, не натуральна кожа, но во что превращается наппа в 90 за несколько месяцев - мы прекрасно знаем, а кожа по-грубее ничуть не лучше выглядит чем искусственная. @DIMON D., встроенные детские сиденья - это да, жалко что их нет. помощники? есть, да, не в базе, но база в рф - это заслуга вольво рус, насколько я помню активный круиз не идет в базе во многих странах. Так что помощники просто уже включены в цену и за исключением активного круиза - в городе бестолковые, по крайней мере в москве. Ну и могу привести пример чего нет у вольво - навскидку, электрофена. вебаста это хорошо пока не трахает мозг (я два раза менял целиком), вот аккурат вчера завел авто и через минуту теплый воздух в салон. Таких нюансов можно найти с обеих сторон. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #226 Опубликовано 29 августа, 2017 (изменено) 9 минут назад, dmitryn сказал: @djeux, давайте вот объективно. не может салон 60 быть на голову лучше 90. про 90 мы знаем все. xc90 не впечатлил, в отличие от vcc. Не хочу здесь показаться, что оправдываю свой выбор, однако качество материалов у мерседеса на высоте, и отнюдь не хуже чем у 90. Да есть нюансы, например, у меня arctico+алькантара, не натуральна кожа, но во что превращается наппа в 90 за несколько месяцев - мы прекрасно знаем, а кожа по-грубее ничуть не лучше выглядит чем искусственная. @DIMON D., встроенные детские сиденья - это да, жалко что их нет. помощники? есть, да, не в базе, но база в рф - это заслуга вольво рус, насколько я помню активный круиз не идет в базе во многих странах. Так что помощники просто уже включены в цену и за исключением активного круиза - в городе бестолковые, по крайней мере в москве. Ну и могу привести пример чего нет у вольво - навскидку, электрофена. вебаста это хорошо пока не трахает мозг (я два раза менял целиком), вот аккурат вчера завел авто и через минуту теплый воздух в салон. Таких нюансов можно найти с обеих сторон. ой, да это вечный спор, что лучше. Кто на какой ездит, та для него и лучшая. и так и должно быть. Так правильно. В противном случае владелец - мазохист. Либо пока нет финансов. Изменено 29 августа, 2017 пользователем DaveCage 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #227 Опубликовано 29 августа, 2017 У GLC и Х3/Х5 лопухи приделаны в уголки двери - вчерашний день. Меня сильно порадовало, что у новой 60-ки, как и у 90-й крепления зеркал отведены назад и крепятся на плоскости двери, что открывает дополнительный сектор обзора, важный, кстати. У новой Q5-й тоже не в уголках. Правильные пацаны. А еще у GLC консоль какая то чудная - широченная вверху и закатана в паркет какой то цвета гoвна, который бликует некрасиво своими неровностями (его ж ровным с таким изгибом и площадью сделать трудно), Чутка кетайщиной отдает, особенно в сочетании с этим чудо-планшетом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #228 Опубликовано 29 августа, 2017 @BrainStormeR, давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел (С) То как вольво решила вопрос расположения зеркал на двери вызывает вопрос что они при этом курили, я хоть и не долго но поездил на 90, более дебильного правого зеркала я на современных машинах не встречал, возможно старые зеркала на бусе Т5 по безумству ближе, кроме как снижения шума толку от такого размещения просто нет. Около 25% зеркального элемента правого зеркала скрыто бесполезно большим кожухом, та щелка что вызывает ваш восторг нивелируется гораздо большим закрытием обзора самим корпусом зеркала, раньше часть корпуса было на уровне стойки и корпус зеркала вообщемто не сильно мешал, теперь у вас обзор перекрыт стойкой и корпусом зеркала, в чем радость от уменьшения общего обзора? Да будет битва !!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #229 Опубликовано 29 августа, 2017 @iAgentRed, на новой 60-ке, вроде, не вылезает сильно кожух, по крайней мере, я этого не прочухал, значит нормально, иначе я бы обратил внимание. А еще его можно спилить (народная шведская шутка) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #230 Опубликовано 30 августа, 2017 @BrainStormeR, да ничего кроме того что сама стойка тоньше и угол наклона ее другой не изменилось, они заложники дизайна, будут теперь это лепить во все модели, как и дебильный барашек старт/стоп которым пользуешься 2 раза за поездку но при этом он всегда под рукой 2 пользователям понравился пост Да будет битва !!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #231 Опубликовано 30 августа, 2017 М-даа, больше смотришь на кожух зеркала.Особенно будешь его рассматривать,когда он будет грязный... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #232 Опубликовано 30 августа, 2017 кстати говоря, когда ездили на V90 меня тоже смутил этот момент с зеркалом. Если левое - еще ничего, то правое кажется неудобным и маленьким. по прелестнвнению с этим у XC60 текущей просто огромные лопухи Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #233 Опубликовано 30 августа, 2017 @iAgentRed. Наглядно! "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #234 Опубликовано 30 августа, 2017 (изменено) Сейчас проехался, посмотрел на зеркало, но так и не понял какие проблемы?)) Может быть его стоит всего лишь настроить..? Рост 191, ноги длинные)) сижу не у руля, может в этом дело ещё..? Изменено 30 августа, 2017 пользователем Klinsmann 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #235 Опубликовано 30 августа, 2017 (изменено) @iAgentRed, но ведь степень выступания краев кожуха никак не связана с местом крепления зеркал. С местом они хорошо поступили, дали обзору, молодцы, а что кожух такой - это хреново. Есть над чем задуматься... Когда буду тестить, обращу на это внимание, отпишусь. добавлено через 7 минут @ShamanJC, как Вам спортивные кресла в R-дизайне? Удобные? Я сидел в инскрипшене. Не понравилась слишком плотная набивка, как-то жестковато. Форма удобная, но не восторг. Спортивные кресла в тачках нашего поколения - высший класс, очень удобно. Рассчитываю, что в новых спортивные сидухи будут не хуже, чем в наших, ведь от добра добра не ищут (народная шведская поговорка). К сожалению, в спорте недоступны вентиляция и подогрев. Но ради удобства я готов этим пожертвовать, тем более, климат позволяет. Изменено 30 августа, 2017 пользователем BrainStormeR 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #236 Опубликовано 30 августа, 2017 14 часов назад, iAgentRed сказал: раньше часть корпуса было на уровне стойки и корпус зеркала вообщемто не сильно мешал Мне сильно мешает. При левом повороте, чтобы видеть бровку слева, нужно смотреть в точку, которая как раз сразу после стойки находится. А там вместо свободного пространства "щелки" (с) торчит лопух. При повороте направо такой засады нет, т.к. бровку видно в лобовое. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #237 Опубликовано 30 августа, 2017 Что такое появилось в конфигураторе: AWD Type B и Type C ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #238 Опубликовано 30 августа, 2017 так получается перенос зеркала на дверь не решает проблемы - если слева появляется обзор, то справа наоборот, кожух выходит из тени стойки. Всем не угодишь, надо звать на помощь Илона с его камерами вместо зеркал 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #239 Опубликовано 30 августа, 2017 1 час назад, dmitryn сказал: так получается перенос зеркала на дверь не решает проблемы - если слева появляется обзор, то справа наоборот, кожух выходит из тени стойки. Всем не угодишь, надо звать на помощь Илона с его камерами вместо зеркал не так... справа оно нам пофик... при повороте направо кромку дороги видишь в правой части лобового стекла) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #240 Опубликовано 30 августа, 2017 9 часов назад, BrainStormeR сказал: @ShamanJC, как Вам спортивные кресла в R-дизайне? Удобные? Я сидел в инскрипшене. Не понравилась слишком плотная набивка, как-то жестковато. Форма удобная, но не восторг. Спортивные кресла в тачках нашего поколения - высший класс, очень удобно. Рассчитываю, что в новых спортивные сидухи будут не хуже, чем в наших, ведь от добра добра не ищут (народная шведская поговорка). К сожалению, в спорте недоступны вентиляция и подогрев. Но ради удобства я готов этим пожертвовать, тем более, климат позволяет. Кресла очень понравились. Сев на водительское, я через мгновение почувствовал ощущение комфорта, даже ничего подстраивать не пришлось. Все равно что сидишь у себя в кабинете в хорошем кожаном кресле. Очень надеюсь, что Инскрипшин будет не сильно хуже. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты