· #241 Опубликовано 31 августа, 2017 Что касаеться обзорности на мой взгляд стала лучьше.Не удобств с правым зеркалом незаметил. правда рост у меня 192см.и сидение тоже отодвинуто до упора. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #242 Опубликовано 31 августа, 2017 (изменено) Park Assist Pilot test (xc 90 но принцип тот же) https://youtu.be/IK2ir_YkBkQ Изменено 31 августа, 2017 пользователем Friiiday Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #243 Опубликовано 31 августа, 2017 Пока припаркуешься так, уже на работу выезжать пора будет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #244 Опубликовано 31 августа, 2017 Никогда не ездил со спортивными сидениями,но слышал версию,что при езде по городу процентов 95,позвоночник будет не очень доволен постоянной вертикальной вынужденной позой в силу собственно спортивностью сидений. добавлено через 2 минуты То бишь,как зафиксировался в них,так и сидишь в этом коконе,пока позвоночник не засигналит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #245 Опубликовано 31 августа, 2017 30 минут назад, Nik456 сказал: Никогда не ездил со спортивными сидениями,но слышал версию,что при езде по городу процентов 95,позвоночник будет не очень доволен постоянной вертикальной вынужденной позой в силу собственно спортивностью сидений. То бишь,как зафиксировался в них,так и сидишь в этом коконе,пока позвоночник не засигналит. Это Вы теоретически так рассуждаете, пока сами не попробуете. Тут половина ездит с такими. Надо учесть, что к настоящим спортивным они мало отношения имеют, просто очень удобные кресла с хорошей боковой поддержкой. А тот, кто говорит, чота плохое про них, это, наверное, не про вольво спорт сидухи. 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #246 Опубликовано 14 октября, 2017 ... Volvo XC60-II был протестирован американским IIHS ( Insurance Institute for Highway Safety), получил высшие баллы во всех пяти категориях, за что ему также была присуждена премия года Top Safety Pick Plus - 2017. ... Ниже приведено видео краш-тестов Volvo с собственного полигона в Torslanda. ... ... 5 пользователям понравился пост XC90-D5(225лс,470нм)-2016МГ: Inscription, B&W, Пневмо+4C, HUD, 360°, Navi, АCC, ..., Matt Tech 20”, Polestar(233лс, 500нм);ХС60-D5(215лс,440нм)-2012МГ: Summum, 4C, Premium Sound+sub, Keyless, камера задняя, АCC, ..., Fenrir 19”;XC90-D5(185лс,400нм)-2008МГ: Summum, Premium Sound Dynaudio, ..., салон Inscription, Camulus 18”, BSR(220лс, 455нм); - продан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #247 Опубликовано 14 октября, 2017 (изменено) @Peterson, прочность крыши... Strength-to-weight ratio Старая модель.. и новая.. на уровне погрешности конечно, но всё равно =) Изменено 14 октября, 2017 пользователем Klinsmann 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #248 Опубликовано 14 октября, 2017 далеко не рекорд Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #249 Опубликовано 14 октября, 2017 1 час назад, dmitryn сказал: далеко не рекорд А я говорю, что далеко рекорд! Рекорд, который невозможно покорить! XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #250 Опубликовано 14 октября, 2017 Q5 - 5.16 Q7 - 5 X3 - 4.69 Touareg - 4.72 XC90 - 5.18 GLC - 6.04 GLE - 6.68 Tesla S - 4.43 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #251 Опубликовано 14 октября, 2017 (изменено) Вообще конечно я немного в шоке от лени IIHS. Они не били MY18, а автоматический проставили большие баллы, сделав такую приписку: Цитата The Volvo XC60 was redesigned for the 2018 model year. Small overlap frontal ratings are assigned by the Institute based on a test conducted by Volvo as part of frontal crash test verification. А так хотел посмотреть как машина красиво улетает от Small overlap, ведь это фишка основная Вольво Другие топчатся на месте, то бишь в мясо в случае чуть большей скорости. Вот как топчется на месте GLC со своей крышей =) Или GLE с ещё более крутой крышей=) А вот как летает ХС90, просто дальше, мимо =) ляпота Изменено 14 октября, 2017 пользователем Klinsmann 6 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #252 Опубликовано 14 октября, 2017 (изменено) 4 часа назад, Klinsmann сказал: Вообще конечно я немного в шоке от лени IIHS. Они не били MY18, а автоматический проставили большие баллы, сделав такую приписку: А так хотел посмотреть как машина красиво улетает от Small overlap, ведь это фишка основная Вольво Другие топчатся на месте, то бишь в мясо в случае чуть большей скорости. Вот как топчется на месте GLC со своей крышей =) Или GLE с ещё более крутой крышей=) А вот как летает ХС90, просто дальше, мимо =) ляпота и поехал крушить остальных))) и еще какая-то хрень чуть не убила манекена в салоне по затылку. GLE так конкретно вошел, основательно))) девушкам бы понравилось ))) Изменено 14 октября, 2017 пользователем Spyglass Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #253 Опубликовано 8 ноября, 2017 (изменено) ... "Euro NCAP: Volvo XC60 - самый безопасный автомобиль, который мы тестировали" В прошлом году Euro NCAP назвал Volvo XC90 нового поколения лучшим автомобилем года по всем категориям. Теперь пришла очередь нового успеха для Volvo; второе поколение XC60 названо лучшим автомобилем года (если не появится новый кандидат в последние два месяца). Одной из причин благорасположения Euro NCAP является то, что новый Volvo XC60 очень близок к наивысшей возможной оценке в категории безопасности для взрослых, где модель достигла 98%. Устройства обеспечения безопасности водителя также получили высокую оценку 95%. Чуть ниже получилась оценка для детей-пассажиров, 87%, а также 76% для пешеходов. Выставление оценок развивается и становится более требовательным. Поэтому, больше нельзя сравнивать, например, 5-звёздную оценку от 2017 года с такой же от 2014. Выводы Euro NCAP касательно безопасности нового Volvo XC60, по большому счёту, не содержат никаких отрицательных замечаний. Стандартная система автоторможения City Safety, получила максимальный оценочный балл и смогла справиться со всеми типами городских тестов, которым был подвергнут автомобиль.Здесь можно получить больше информации от Euro NCAP о Volvo XC60-II ... ... ... Изменено 8 ноября, 2017 пользователем Peterson 6 пользователям понравился пост XC90-D5(225лс,470нм)-2016МГ: Inscription, B&W, Пневмо+4C, HUD, 360°, Navi, АCC, ..., Matt Tech 20”, Polestar(233лс, 500нм);ХС60-D5(215лс,440нм)-2012МГ: Summum, 4C, Premium Sound+sub, Keyless, камера задняя, АCC, ..., Fenrir 19”;XC90-D5(185лс,400нм)-2008МГ: Summum, Premium Sound Dynaudio, ..., салон Inscription, Camulus 18”, BSR(220лс, 455нм); - продан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #254 Опубликовано 9 ноября, 2017 http://news.drom.ru/Skoda-Karoq-Mitsubishi-Eclipse-Cross-Volkswagen-Polo-56687.html Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #255 Опубликовано 3 декабря, 2017 Вот нашел сравнительный тест ХС60 Т8 и новой SQ5. После просмотра остро захотелось Т8 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #256 Опубликовано 3 декабря, 2017 Обзор прикольный, но почему нет драг-теста то? Интересно как они вначале разгоняются. 0-30 скажем. И по ценам интересно у них какая разница? То что 60-ка быстрее конечно забавно Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #257 Опубликовано 3 декабря, 2017 1 минуту назад, Klinsmann сказал: И по ценам интересно у них какая разница? Под себя конфигурировал по немецким конфигураторам: Audi SQ5 = 85 400 евро, Volvo XC60 T8 = 82 220 евро. 5 минут назад, Klinsmann сказал: То что 60-ка быстрее конечно забавно Вольво в два двигла разгоняется. Еще удивительно, что разница по времени такая небольшая. Хотя объяснимо - серьезное преимущество в конской тяге гасится существенно бОльшим весом. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #258 Опубликовано 3 декабря, 2017 На спортивных сидушках есть подогрев ! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #259 Опубликовано 3 декабря, 2017 1 час назад, Братишка сказал: На спортивных сидушках есть подогрев ! А с этим кто-то спорил? XC90 T8 Inscription 2021MY RR Sport HSE 3.0L diesel 2020MY, Lexus RX300 2021. Бывшие: XC90 T5 17MY, ХС60 D5 13MY и XC60 T5 16MY. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #260 Опубликовано 4 декабря, 2017 https://autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/vyshe-tolko-gory 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
