· #541 Опубликовано 9 мая, 2018 1 час назад, dmitryn сказал: все кто с дизеля пересаживается на бензин замечают, что бензин не едет. но это обманчиво. просто переносите свои дизельные привычки на бензин. Я неделю привыкал, а до этого казалось что не едет. Согласен. На дизеле иллюзия что быстрее передачи перебирает. Но просто диапазон всего 3000-4000 об. На бензине 4000-6000+ при кикдауне Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #542 Опубликовано 9 мая, 2018 10 часов назад, dmitryn сказал: все кто с дизеля пересаживается на бензин замечают, что бензин не едет. но это обманчиво. просто переносите свои дизельные привычки на бензин. Я неделю привыкал, а до этого казалось что не едет. Ну, мне за несколько часов не удалось проникнуться тем, как едет Т5, но тут надежда на Полестар. А теперь мне важнее другое. Изменились обстоятельства, у меня теперь зимой поездки редкие и короткие. А геморроиться из-за заряда аккумулятора и зимней солярки не хочется. Так что бензинка в приоритете. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #543 Опубликовано 10 мая, 2018 Сейчас бензин, скорее из экономических соображений выгоден. С дизелем проблем нет в принципе, особенно в Москве. Из личного опыта: 160 т/км на трех дизельных XC-60 (предыдущего поколения) Не хотите подчиняться обстоятельствам, учитесь формировать их самостоятельно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #544 Опубликовано 10 мая, 2018 4 часа назад, safar777 сказал: Сейчас бензин, скорее из экономических соображений выгоден. чем же?бензин дороже да и расход его больше Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #545 Опубликовано 10 мая, 2018 18 минут назад, ИгорьЯр сказал: чем же?бензин дороже да и расход его больше А начальная стоимость дизеля... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #546 Опубликовано 10 мая, 2018 я не спутал тему, гляньте (с 19 минуты, 15 секунды) может и у нас такие тормозные коробки, так как это теперь требования ЕС ? https://www.youtube.com/watch?v=waMEdscHDak#t=19m15s Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #547 Опубликовано 10 мая, 2018 В 09.05.2018 в 02:06, Mr.Lyu сказал: Подключил свой телефон по блютус. Листаю книжку контактов. И не могу сразу найти некоторые контакты. Оказалось, их алфавитный порядок своеобразен. Сначала идет кириллица (не все буквы) - А Б(В) Д Ж З И К Л М О П Р С Ф Ш Ю Я, потом цифры, потом латиница, и только потом оставшаяся часть кириллицы - Г Е Н Т ... Причем, контакты с букв Б и В перемешаны! А интересно, В Sensus'е на новых ХС60 и ХС90 у всех такая заморочка? Или это у меня несогласованность с телефоном? добавлено через 1 минуту В 09.05.2018 в 02:06, Mr.Lyu сказал: При следовании по полосе, которая ограничена с одной стороны сплошной линией, а с другой - прерывистой, когда эта полоса стала сокращаться, машина не стала перестраиваться на соседнюю полосу через прерывистую линию, а повела меня на отбойник через сплошную! И этот момент смущает. У всех так? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #548 Опубликовано 10 мая, 2018 5 часов назад, ИгорьЯр сказал: чем же?бензин дороже да и расход его больше Бензиновая значительно дешевле, если мы говорим о Т5 и D5. И разница в цене с лихвой покрывает разницу в расходе. 1 пользователю понравился пост Не хотите подчиняться обстоятельствам, учитесь формировать их самостоятельно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #549 Опубликовано 11 мая, 2018 7 часов назад, Mr.Lyu сказал: А интересно, В Sensus'е на новых ХС60 и ХС90 у всех такая заморочка? Или это у меня несогласованность с телефоном? У меня вроде нормально. Правда у меня кирилиццей наверно процентов 10% от всех контактов написано. 7 часов назад, Mr.Lyu сказал: И этот момент смущает. У всех так? У всех, и это вполне нормально, машина сама не должна пересекать разметку по своей воле. Для этого и сидит водитель, который не должен клювом щелкать думая что у него автопилот. 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #550 Опубликовано 11 мая, 2018 В 09.05.2018 в 02:06, Mr.Lyu сказал: Вчера покатался на подменке Т5, пока моя D4 была на ТО в VCM1. Бензинка едет неплохо, но мой дизель все-таки подинамичнее. А что касается дизельного рыка, конечно, я к нему привык за много лет на разных машинах, мне всегда нравился, но видимо, с возрастом теперь больше оценил тишину. Скорее всего, когда дойдет до обновления машины, возьму именно Т5 в надежде на последующий Полестар. Ездил только по хорошим трассам, с пневмой не разобрался. Пока только оценил возможность понизить корму для загрузки/выгрузки грузов в багажнике. И кстати, складывание сидений кнопкой из багажника. Понравился салон - приборка, сенсорный дисплей, подлокотник, карманы в дверях, карманы в дверных ручках, удлинитель сиденья, да и попросторнее салон кажется. Розетка 230В. Полочка в перчаточном ящике. А вот багажник менее удобный - в подполье практически нет места, боковой сетчатый карман только один. Очень порадовал наглядностью режим обзора 360 град. Порадовало, что теперь для перевода дворников в сервисный режим не надо помнить очередность манипуляций, а просто есть пункт в меню. Оценил удобство режима следования по полосе. При адаптивном круизе и широком длинном подлокотнике (рука на нем спокойно держит руль) устаешь значительно меньше. Но поразили в этом режиме два неприятных момента: 1) При скорости 110 на изгибе дороги машина не успела подрулить и немного вылезла в соседнюю полосу. 2) При следовании по полосе, которая ограничена с одной стороны сплошной линией, а с другой - прерывистой, когда эта полоса стала сокращаться, машина не стала перестраиваться на соседнюю полосу через прерывистую линию, а повела меня на отбойник через сплошную! Так что расслабляйся, но бди! Впрочем, как и с адаптивным круизом. Что еще неприятно поразило. Подключил свой телефон по блютус. Листаю книжку контактов. И не могу сразу найти некоторые контакты. Оказалось, их алфавитный порядок своеобразен. Сначала идет кириллица (не все буквы) - А Б(В) Д Ж З И К Л М О П Р С Ф Ш Ю Я, потом цифры, потом латиница, и только потом оставшаяся часть кириллицы - Г Е Н Т ... Причем, контакты с букв Б и В перемешаны! Хотел еще испытать проектор на лобовое и массажные кресла, но их в конфигурации не оказалось. Но в целом я в восторге! Хочу! Надеюсь, что пока соберусь с ... мыслями, детские болезни будут устранены. Это зашифрованное послание с завода?))) Город, кстати, прекрасен. Просто идеальное место для жизни. Собирают наши авто почти в раю) До завода так и не доехал, чтобы сфоткать корпус. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #551 Опубликовано 11 мая, 2018 1 час назад, Spyglass сказал: Это зашифрованное послание с завода?))) Чего? Это кому адресовано, мне? 1 час назад, Spyglass сказал: Город, кстати, прекрасен. Просто идеальное место для жизни. Собирают наши авто почти в раю) О каком городе речь? Мы же вроде оба из белокаменной? добавлено через 4 минуты 3 часа назад, djeux сказал: У всех, и это вполне нормально, машина сама не должна пересекать разметку по своей воле. Для этого и сидит водитель, который не должен клювом щелкать думая что у него автопилот. Конечно, машина сама не должна пересекать разметку по своей воле. Но вопрос-то в том, что тут проблема приоритета разметок. Полоса сходит к нулю, Если тупо не встать как вкопанный, то какую линию пересекать - сплошную или прерывистую? Мне казалось, что сплошная приоритетнее. Нет? А вот машина, видимо, считает наоборот и повела меня через сплошную! Но я-то, конечно, не щелкал клювом, зная, что у меня не автопилот! добавлено через 7 минут 4 часа назад, djeux сказал: У меня вроде нормально. Правда у меня кирилиццей наверно процентов 10% от всех контактов написано. Возможно, просто у Вас все контакты с этих "правильных" букв - А Б(В) Д Ж З И К Л М О П Р С Ф Ш Ю Я ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #552 Опубликовано 11 мая, 2018 11 часов назад, safar777 сказал: Бензиновая значительно дешевле, если мы говорим о Т5 и D5. И разница в цене с лихвой покрывает разницу в расходе. Так вроде сравнивали Т5 и D4? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #553 Опубликовано 11 мая, 2018 49 минут назад, Mr.Lyu сказал: Так вроде сравнивали Т5 и D4? Видимо пропустил про D4. )) Если динамика особого значения не имеет, то D4 + Plestar вполне имеет право на жизнь. 440 Нм момента при условии новой АКПП и меньшего, по сравнению с предыдущей XC60, весом даст приемлемый вариант. Но Т5 + Plestar более интересен по динамике. Все ИМХО, так как смотрю цифры, а в живую не тестировал. 1 пользователю понравился пост Не хотите подчиняться обстоятельствам, учитесь формировать их самостоятельно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #554 Опубликовано 11 мая, 2018 2 часа назад, Mr.Lyu сказал: Чего? Это кому адресовано, мне? О каком городе речь? Мы же вроде оба из белокаменной? Конечно, машина сама не должна пересекать разметку по своей воле. Но вопрос-то в том, что тут проблема приоритета разметок. Полоса сходит к нулю, Если тупо не встать как вкопанный, то какую линию пересекать - сплошную или прерывистую? Мне казалось, что сплошная приоритетнее. Нет? А вот машина, видимо, считает наоборот и повела меня через сплошную! Но я-то, конечно, не щелкал клювом, зная, что у меня не автопилот! Возможно, просто у Вас все контакты с этих "правильных" букв - А Б(В) Д Ж З И К Л М О П Р С Ф Ш Ю Я ? Вы написали, что буквы пропущены "ГЕНТ" - это название города в Бельгии, где собирали наши XC60. Новые, вроде, только в Гетеборге пока. А был я в Генте неделю назад - прекрасный город) П.С. в предыдущем сообщении выделил слово Гент(цитату надо развернуть) 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #555 Опубликовано 12 мая, 2018 (изменено) 21 час назад, Spyglass сказал: Вы написали, что буквы пропущены "ГЕНТ" - это название города в Бельгии, где собирали наши XC60. Новые, вроде, только в Гетеборге пока. А был я в Генте неделю назад - прекрасный город) П.С. в предыдущем сообщении выделил слово Гент(цитату надо развернуть) О как! Пардон, не знал и не обратил внимание. И подозреваю, что не только я! Но тогда, может, именно поэтому именно эти буквы и вынесены!? Т.е. этот факт и есть зашифрованное послание с завода? Изменено 12 мая, 2018 пользователем Mr.Lyu 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #556 Опубликовано 13 мая, 2018 В 06.05.2018 в 17:14, solo707 сказал: @gsm, на Тульской есть на тесте XC60 D5 с Polestar. Попробуйте, сравните со своей. на тульской нету хс60 с полистаром, по телефону сказали, что есть, приехали, по факту - нету :-( сегодня гоняли д5 и т5 на время разгона и на динамику - нефига они не едут..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #557 Опубликовано 13 мая, 2018 Мне вот дилер вообще сказал, что пока полестар не доступен для т5 двигателя на хс60. добавлено через 0 минут @gsm, не едут - это сколько? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #558 Опубликовано 13 мая, 2018 @gsm по моим субъективным впечатлениям после сегодняшних покатушек - обе машины едут очень прилично, для города за глаза хватает. НО! У двигателей есть явный потенциал для раскрытия (особенно, если убрать задумчивость коробки на некоторых диапазонах скорости). Тогда будет вообще ракета Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #559 Опубликовано 13 мая, 2018 2 часа назад, i-grigorieff сказал: @gsm, не едут - это сколько? d5 из 4х заездов, 8.4-8.8 сек 0-100кмч 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #560 Опубликовано 13 мая, 2018 т5 из 2 заездов, 8.25 первый раз, 9 сек, второй раз, 0-100 кмч был ещё самый первый, где ты недонажал на газ при старте, он 10.4 сек вот как то так...... 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
