Ценник нового xc-60

[Dimey 709]

это скорее всего будут машины в полном или почти полном фарше. смотрите на цену в сравнении с прямыми конкурентами, например glc - цена xc60 при прочих равных опциях не должна быть выше.. иначе будет провал

[dmitryn 372]

В 07.09.2017 в 15:50, Georg7 сказал:

продажи все таки есть на V90, у меня на глазах в салоне купили как минимум пару штук

да и квоты никто не отменял! я когда весной всерьез рассматривал v90cc  то под заказ T5 надо было ждать из квот на осень, а так были только D4 в поставке на лето.

добавлено через 1 минуту

1 минуту назад, Dimey сказал:

это скорее всего будут машины в полном или почти полном фарше. смотрите на цену в сравнении с прямыми конкурентами, например glc - цена xc60 при прочих равных опциях не должна быть выше.. иначе будет провал

в германии выше, причем процентов на 10 и ничего. пока не провал. с другой стороны сейчас glc по миру и даже в россии (первое место среди премиум кроссоверов) расхватывают горячими с пылу жару

[Mariner 28]

Странное постоянное сравнение с немецкой тройкой)) Что такого особенного в немецких автомобилях?! Оставим в стороне ездовые качества. По надежности любой европейский авто рядом не стоял с японским. И немецкий тоже. Про внешний вид - всегда все на ценителя. 90% процентов времени любой из нас проводит внутри автомобиля. И у всей большой тройки явные проблемы с интерьером, штампуемые из поколения в поколение. Я не про материалы и их качество, а про дизайн и эргономику. Уходящая генерация xc60 авто со своим лицом по всем статьям, а новая - просто гигантский пендель всем немцам сразу. Это я не в защиту новых ценников (пока европейских)) Кстати, есть у кого-нибудь инсайдерская инфа, когда же назовут российские цены? Гадание на немецко-французско-британских конфигураторах вещь прикольная, но хотелось бы знать)

[Dimey 709]

@Mariner, увы, именно они прямые конкуренты и именно у них хотят откусить часть пирога

[BSR 6 989]

37 минут назад, Mariner сказал:

Странное постоянное сравнение с немецкой тройкой)) Что такого особенного в немецких автомобилях?! 

Так а с чем еще сравнивать, если в премиальном сегменте в России представлены только "большая тройка", Вольво, JLR, а из японцев только Лексус.

JLR не бьется с Вольво по стоимости.

Предлагаете сравнить ХС60 с Лексусом?

[Dimey 709]

3 минуты назад, BSR сказал:

Предлагаете сравнить ХС60 с Лексусом?

кстати, а NX?

[BSR 6 989]

15 минут назад, Dimey сказал:

кстати, а NX?

Когда сделают дизельный двигатель, тогда и будем сравнивать

[dmitryn 372]

я вот 7 лет отъездил на дизеле, сейчас на бензине и - не вижу особого смысла в дизеле на среднеразмерных кроссах. та грань (плюсы), которая отделяла дизель от бензина практически стерта. сейчас и нм почти паровозные и стартуют чуть ли не с холостых, и расход почти такой же.

[Slaviusss 164]

добавлю свои 5 копеек

если смотреть цену на американском сайте Вольво, то там цена на ХС60 2018г. начинается от 41500 долларов. Что в свою очередь в рублевом эквиваленте равно около 2.407.000 рублей за XC60 Momentum и очень близка к цене на последнюю модель продающуюся сейчас у ОД в России. Я конечно понимаю что цена в США и в России это две разные истории. Но проводя аналогию с ХС90, который стоит от 46900 долларов, что примерно 2.720.000 рублей и уже известной ценой на него в России от 3.279.000рублей имеем разницу в 559.000 рублей. Следовательно ХС 60 будет стоит около 2.900.000 рублей в минимальной комплектации.

Все сравнения брались в минималках 

 

 

 P.S.  кстати, цена ХС60 2017г (модель 2015г) в США стоит практически такая же как и 2018г, т.е. от 40.950 долларов США.

а значит возможно, что все-таки новый ХС60 будет стоить в минималке от 2,6-2,7 млн руб 

 

 

[sstim 304]

2750

[DaveCage 605]

кто больше)

[Spyglass 1 176]

Новый X3 на сайте от 2,95, Q5 от 2,98! Так что XC60 пойдет от 2,85 (только с зимы/весны) 

[Klinsmann 2 088]

@Spyglass, не понятно откуда это "так что" ? ) Уже писали ведь что 60-ка в Германии дороже всех =)

[DaveCage 605]

9 минут назад, Klinsmann сказал:

@Spyglass, не понятно откуда это "так что" ? ) Уже писали ведь что 60-ка в Германии дороже всех =)

и что?) у на в стране велики предрассудки, что "немецкая тройка - это наше все". Ну и вторая категория - "только японцы".

Ах да, ведь есть еще и одна категория - "вольва для пенсионеров". Как сказал мне одни товарищ - "рядового водителя прям с тебя списали, только надо еще лет 10 накинуть".

Это я к чему. В вольвах не дураки работают. Есть маркетинг, исследования рынка. Что бы победить предрассудки должно пройти время.

Пока у нас - лучше купить голую Беху с бабьим магнитом что бы пацаны завидовали

На вольво вот бабьего магнита и нет) вот и не берут.

Утрирую, конечно, но суть такая, на мой взгляд. Так что цены за голую или близко к голой будут по любому меньше (пусть даже на мизерные проценты, чем на тройку.

А вот версии дороже - тут думаю цена на XC60 вполне возможно улетит вперед относительно сравнимаемых марок

[Dimey 709]

1 час назад, DaveCage сказал:

А вот версии дороже - тут думаю цена на XC60 вполне возможно улетит вперед относительно сравнимаемых марок

На счёт улетать по цене - этому у немцев ещё учиться и учиться 

[Slaviusss 164]

Интересное дело...

Сейчас посмотрел на цены у хохлов на новый и старый ХС60

разница есть и не маленькая.

 

[Georg7 104]

Вот и первые цены

[Focusnic 191]

51 минуту назад, Georg7 сказал:

Вот и первые цены

вот бы еще пакеты бы понять из чего состоят ....

а то как то разница даже в зимнем-1 и зимнем -2 такая существенная 

ну вот и понятно что получается от 3.2 млн... ну-с неслабо начинается... или это только для first edition?

[gus_dim 3 196]

[DIMON D. 4 521]

13 минут назад, Focusnic сказал:

а то как то разница даже в зимнем-1 и зимнем -2 такая существенная 

С этим пакетом как раз всё понятно. В первом нет Вебасты, во втором есть. Учитывая двигатель Т5 первого пакета достаточно.