ant0nk0

Опубликован рейтинг самых надежных автомобилей

В теме 48 сообщений

8 минут назад, шпарка сказал:

Не смотрите вы этих блогеров!!!! Темболие Лису. 

А что она не так говорит? В отличие, от других блогеров у неё в обзорах очень не плохие машинки встречаются!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, шпарка сказал:

А кто решил что корея хлам???? У вас горький опыт? Вы покупали новое авто и оно жила на сто? 

Конечно в первые 90 дней корейцы не успевают заржаветь, но ржавчина для них - это постоянная проблема. Для примера вот статистика самой свежей модели, которая выпускается меньше года, но уже каждый пятый с ржавчиной. 

IMG_0654.PNG

1 пользователю понравился пост

XC60 T5 AWD, Summum++, 2016MY, power blue

XC90 T5 2017MY all inclusive, 2017 м.г., magic blue

 

ХС60 D5+Polestar, Summum+, 2013 м.г. продана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, DIMON D. сказал:

Конечно в первые 90 дней корейцы не успевают заржаветь, но ржавчина для них - это постоянная проблема. Для примера вот статистика самой свежей модели, которая выпускается меньше года, но уже каждый пятый с ржавчиной. 

IMG_0654.PNG

Да я слышал об этом. У меня знакомый сейчас ее заберет и посмотрим на сколько это правда!!! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 25.06.2017 в 14:10, Advokatvlad сказал:

А что она не так говорит? В отличие, от других блогеров у неё в обзорах очень не плохие машинки встречаются!

Согласен, не обижайте Лису, мало того что разбирается в техническом плане, еще и делает проекты по восстановлению тачек. Круто же! И Жекич Дубровский хороший блогер, если бы супротек не рекламировал )))))))))))))))))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

Вся правда о надёжности :)
 
01.jpg
 

 

Изменено пользователем Klinsmann
2 пользователям понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.06.2017 в 18:46, ant0nk0 сказал:

вольво в самом хвосте

Про надежность и списки...
- Пробег 2600, эксплуатация 3 месяца (чуть - 2-3 дня - не дождался ТО "0"). В среду заглох прямо на загородной трассе, хорошо не на МКАДе. Провал оборотов, сообщение "срочный ремонт двигателя". Десять секунд (от силы), чтобы дотянуть до обочины и все. Дальше все танцы, assistance, эвакуация, ремонт - на секунду -  с заменой бензобака!!! Многое ездил, многое видел. На НОВОЙ абсолютно машине, без аварии и намеков, на полном ходу и до полного обездвиживания, на эвакуаторе через 3 месяца - такое впервые. Надеюсь случай, ОД (который ремонтировал), такого варианта не вспомнил. Но факт есть.
- С новья кривовато выставлен руль. Ну спокойно на это реагировал, ждал ТО "0", отдельно к ОД не обращался. А так-то, если разобраться - чем не повод для обращения, для авто "премиум" (по крайней мере по цене)? Уверен, большинство, особливо за рубежами, по этому поводу однозначно будет плешь ОД проедать - извините, уплочено! 
Вывод.
А вывод печален. Как бы мы не любили Марку, но,по факту, причины попадания в "хвост" имеются. Да, у премиума владельцы всегда щепетильнее, чем у масс-маркета. Да, новые модели зашли на рынок в 17 годе. Но слишком уж много премиумов (почти все?) "повыше в списках", да и описанная мною ситуация -  это сразу два обращения за 3 месяца на модели, фактически завершившей цикл производства, т.е. отработанной донельзя. Грустно это...

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, svalvo сказал:
В 22.06.2017 в 18:46, ant0nk0 сказал:

вольво в самом хвосте

Про

 

3 минуты назад, svalvo сказал:

Про надежность и списки...
- Пробег 2600, эксплуатация 3 месяца (чуть - 2-3 дня - не дождался ТО "0"). В среду заглох прямо на загородной трассе, хорошо не на МКАДе. Провал оборотов, сообщение "срочный ремонт двигателя". Десять секунд (от силы), чтобы дотянуть до обочины и все. Дальше все танцы, assistance, эвакуация, ремонт - на секунду -  с заменой бензобака!!! Многое ездил, многое видел. На НОВОЙ абсолютно машине, без аварии и намеков, на полном ходу и до полного обездвиживания, на эвакуаторе через 3 месяца - такое впервые. Надеюсь случай, ОД (который ремонтировал), такого варианта не вспомнил. Но факт есть.
- С новья кривовато выставлен руль. Ну спокойно на это реагировал, ждал ТО "0", отдельно к ОД не обращался. А так-то, если разобраться - чем не повод для обращения, для авто "премиум" (по крайней мере по цене)? Уверен, большинство, особливо за рубежами, по этому поводу однозначно будет плешь ОД проедать - извините, уплочено! 
Вывод.
А вывод печален. Как бы мы не любили Марку, но,по факту, причины попадания в "хвост" имеются. Да, у премиума владельцы всегда щепетильнее, чем у масс-маркета. Да, новые модели зашли на рынок в 17 годе. Но слишком уж много премиумов (почти все?) "повыше в списках", да и описанная мною ситуация -  это сразу два обращения за 3 месяца на модели, фактически завершившей цикл производства, т.е. отработанной донельзя. Грустно это...

Ну,бывает! У меня на кольце на обгоне заглохла. Тоже была новой!!! Сгорел какой-то предохранитель!!! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свежий рейтинг, за 2017-й год:

17_vds_chart_1.jpg
 
--
 
Что интересно, ХС60 вошла в топ-3 надёжных автомобиля:
 
17_vds_chart_3.jpg
 

 

 

1 пользователю понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти