· #1 Опубликовано 5 ноября, 2017 (изменено) Решил создать тему, посвященную этой охранной системе, для обмена опытом и чтобы не флудить в других темах. У меня история была примерно такая.. На прошлой машине (S60II-MY12) установили мне пандору 3950 за ~60к рублей с замками капота, автозапуском и бесключевым обходчиком. По функционалу всё круто, но стоило не поездить неделю, как высаживался аккумулятор до ругательной надписи на приборке (и это летом, а до зимы так и не доездил) В том же году поменял машину S60 -> XC60 и решил больше никогда не ставить гсм сигнализации. У меня бывают периоды, когда езжу на машине раз в неделю (в выходные), а по будням проще на метро.. На ХС60 был штатный запуск вебасты с пульта. Но потом машину начал ставить в паркинг и пришлось установить автоплагин гсм. В этот раз я был ученый и внедрил дополнительный аккум на 20Ач в багажник, с отдельным зарядным устройством, которое ограничивает ток заряда и отключает доп аккум от бортовой сети, когда двигатель не запущен Целое дело... Теперь даже если сига высадит в ноль аккумулятор (дополнительный), я запущу движок без подогрева (от основного аккумулятора) и поеду... Плагин гсм потребляет в дежурном режиме ~20мА, и я посчитал, сначала в теории, а потом и доказал на практике, что поездка раз в неделю компенсирует с лихвой потраченный на плагин заряд. Но время идет, руки чешутся Нашел для себя интересную систему, Призрак 800 серии. По цене "от" как плагин, но чуть добавив можно получить и запуск после прогрева зимой, а летом просто запуск для охлаждения салона. И жрет призрак (по паспорту) не более 10мА ( вдвое меньше плагина!). С таким потреблением можно будет вообще месяц не ездить Поставил ближе к осени призрака 830, подключил 4мя проводами. Что умеет - запускать вебасту, управлять замками (поехал - закрылись, заглушил - открылись), умеет реагировать на штатную сигнализацию и дозваниваться, имеет встроенный датчик удара и наклона-перемещения - полезно если вдруг эвакуатор и т.д.. Почему 830? Ведь самый дешевый 800 Style умеет все перечисленное. Потому что в 830 есть радио-метка. Она будет полезна для реализации функции "свободные руки" при автозапуске. Как известно, у Вольво радиоканал штатного брелка не работает при запущенном двигателе и чтобы открыть автозапущенный автомобиль, придется лезть за телефоном и запускать приложение призрака. А с меткой - просто подходишь к машине с заведенным двигателем, она сразу глохнет. Далее всё как обычно. В 840 тоже есть метка, но там еще добавили беспроводное реле для подкапотной блокировки. Мне это уже не нужно... PS: автозапуски и бесключевые обходчики буду городить уже в следующем году добавлено через 0 минут Кто осилил многобукв, молодец Изменено 5 ноября, 2017 пользователем ant0nk0 6 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2 Опубликовано 5 ноября, 2017 Не совсем понятно, что значит не работает. Завожу таз, открываю окно, закрываю дверь, закрываю замки, закрываю окно. Авто работает и закрыто (греется) Прихожу открываю дверь, сажусь, еду. У меня Кейлес. На призраке только надо комфорт отключать (это хрень которая закрывает стекла когда в охрану ставишь), глючит она с вольвой. И уровернь топлива не кажет, а так ваше норм. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3 Опубликовано 5 ноября, 2017 12 минут назад, Dread сказал: Завожу таз, открываю окно, закрываю дверь, закрываю замки, закрываю окно. Речь идет об автозапуске с брелка. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #4 Опубликовано 5 ноября, 2017 14 минут назад, Dread сказал: На призраке только надо комфорт отключать (это хрень которая закрывает стекла когда в охрану ставишь), глючит она с вольвой. Поясните, пожалуйста, в чем заключается глюк? Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #5 Опубликовано 5 ноября, 2017 19 минут назад, Dread сказал: У меня Кейлес. Видимо, разница в этом. Без кейлес, открыть дверь можно только штатным брелком. А при запущенном двигателе он не сработает. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6 Опубликовано 5 ноября, 2017 2 часа назад, ant0nk0 сказал: По функционалу всё круто, но стоило не поездить неделю, как высаживался аккумулятор до ругательной надписи на приборке (и это летом, а до зимы так и не доездил) Что-то здесь не так.... У меня установлена пандора 3910. Две недели авто простаивает в легкую... Вот скрин с приложения на телефоне. Сделал сегодня. Машина стоит с 29 октября. 6 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #7 Опубликовано 6 ноября, 2017 Стоит не запертая? 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8 Опубликовано 6 ноября, 2017 6 часов назад, ant0nk0 сказал: По функционалу всё круто, но стоило не поездить неделю, как высаживался аккумулятор до ругательной надписи на приборке (и это летом, а до зимы так и не доездил) Так же стоит Призрак 830. И так же высасывает напругу и не хило. Хочу добавить что мне не очень нравится. Заводишь машину с автозапуска и она запускается полностью. Фары, радио, вся ее функционалка. По поводу метки да неплохо. Но батарейки требует менять через 2 или 3 месяца. Когда подхожу двери открывает но машина не глохнет, а глохнет тогда когда выжимаю педаль. И это бесит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #9 Опубликовано 6 ноября, 2017 6 часов назад, jon сказал: Что-то здесь не так.... У меня установлена пандора 3910. Две недели авто простаивает в легкую... Вот скрин с приложения на телефоне. Сделал сегодня. Машина стоит с 29 октября. Клевое улицы название))) 1 пользователю понравился пост Официальный дилер VOLVO@volvocarm1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #10 Опубликовано 6 ноября, 2017 2 часа назад, Леший сказал: Стоит не запертая? Ага, с включенными габаритами добавлено через 7 минут 2 часа назад, lis-oi сказал: Так же стоит Призрак 830. И так же высасывает напругу и не хило. Хочу добавить что мне не очень нравится. Заводишь машину с автозапуска и она запускается полностью. Фары, радио, вся ее функционалка. По поводу метки да неплохо. Но батарейки требует менять через 2 или 3 месяца. Когда подхожу двери открывает но машина не глохнет, а глохнет тогда когда выжимаю педаль. И это бесит. Если у Вас стоит GPS, и реализовано снятие охраны по метке, то повышенный расход акб неизбежен. А еще если установщики поленились и взяли питание не напрямую из багажника, а где-то под торпедо, то не исключено, что что Призрак не дает машине корректно "спать" и регулярно "будит" ее. Повышенный расход батарейки в метке может быть следствием холодного климата? Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #11 Опубликовано 6 ноября, 2017 9 часов назад, ant0nk0 сказал: У меня история была примерно такая.. На прошлой машине (S60II-MY12) установили мне пандору 3950 за ~60к рублей с замками капота, автозапуском и бесключевым обходчиком. По функционалу всё круто, но стоило не поездить неделю, как высаживался аккумулятор до ругательной надписи на приборке (и это летом, а до зимы так и не доездил) Рискну предположить, что в коммутации и/или настройке были допущены ошибки. Блок силовых реле для управления замками, или реализация автозапуска позволяет ошибиться и повесить дополнительный разряд. Если у Вас была установлена антенна GPS, она тоже кушает прилично. Ну и всякие настройки связи между машиной и брелком и/или сервером тоже могут часто будить Пандору вместе с машиной и давать повышенную утечку. Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #12 Опубликовано 6 ноября, 2017 1 час назад, BSR сказал: Повышенный расход батарейки в метке может быть следствием холодного климата? Нет. Держу в тепле. Летом было так же. 1 час назад, BSR сказал: А еще если установщики поленились и взяли питание не напрямую из багажника, а где-то под торпедо, то не исключено, что что Призрак не дает машине корректно "спать" и регулярно "будит" ее. Скорее под торпедой. 1 час назад, BSR сказал: Если у Вас стоит GPS, и реализовано снятие охраны по метке, то повышенный расход акб неизбежен. Если заведенная я подхожу и она открывается. Отхожу не открыв закрывается. И так можно много раз Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #13 Опубликовано 6 ноября, 2017 8 часов назад, jon сказал: Что-то здесь не так.... Возможно неудачная установка сказалась, судя по этой статье, пандора действительно немного ест https://www.ugona.net/article274.html 1 час назад, BSR сказал: Если у Вас была установлена антенна GPS, она тоже кушает прилично. Была 1 час назад, BSR сказал: Рискну предположить, что в коммутации и/или настройке были допущены ошибки. Весьма вероятно! Но, как говорится, осадочек остался К сожалению, я не был на этом форуме зарегистрирован (Машина то была S60 ) Обратился бы за помощью.... Хотя, это лето 2014 года, Вас на форуме еще тоже не было добавлено через 4 минуты 4 часа назад, lis-oi сказал: Так же стоит Призрак 830. И так же высасывает напругу и не хило. Чуть позже напишу (после подтверждения своей теории) как я поборол повышенный жор у призрака 4 часа назад, lis-oi сказал: Заводишь машину с автозапуска и она запускается полностью. Фары, радио, вся ее функционалка. Я почти уверен, что автозапуск будет так работаетьтак на любой машине. Включение зажигания - это необходимое условие для старта двигателя. А вместе с зажиганием включается и мультемедиа и климат с фарами, если мотор заведен. добавлено через 5 минут 24 минуты назад, lis-oi сказал: Если заведенная я подхожу и она открывается. Отхожу не открыв закрывается. И так можно много раз а кейлес есть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #14 Опубликовано 6 ноября, 2017 1 час назад, ant0nk0 сказал: а кейлес есть? Нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #15 Опубликовано 6 ноября, 2017 6 часов назад, Леший сказал: Стоит не запертая? В гараже 3 часа назад, Volvo Car M1 сказал: Клевое улицы название))) Мы привыкли к такому имени и даже не обращаем внимание на некоторое сходство с одним словом Есть у нас район Ахуны. Так вот улица Ахунская туда и ведет. 3 часа назад, BSR сказал: Ага, с включенными габаритами Габариты выключены, всё руки не дойдут убрать галочку контроля габаритов. Уже привык к такому отображению машины. 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16 Опубликовано 6 ноября, 2017 (изменено) 12 часов назад, BSR сказал: Поясните, пожалуйста, в чем заключается глюк? Иногда не закрываются стекла и не встает в охрану. Воспроизводится на кейлесе. Проторчал целый день в TEC с этой траблой. Они лазали сканерами переписывали прошику, не помогло. Забил выключил. 7 часов назад, lis-oi сказал: По поводу метки да неплохо. Но батарейки требует менять через 2 или 3 месяца. Кто вам такое сказал ? " системы на разных авто. Раз в год меняю батарейки. Изменено 6 ноября, 2017 пользователем Dread Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17 Опубликовано 6 ноября, 2017 (изменено) 13 часов назад, dke74 сказал: Речь идет об автозапуске с брелка. Речь о штатном автозапуске ? Или через обходчик ? Изменено 6 ноября, 2017 пользователем Dread Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #18 Опубликовано 6 ноября, 2017 (изменено) 1 час назад, Dread сказал: Кто вам такое сказал ? " системы на разных авто. Раз в год меняю батарейки. С апреля месяца сменил 3 штуки. Во первых приходит регулярно смс где пишет "смените батарейку в метке". Во вторых подхожу к машине и замки не открываются. Приходится доставать телефон или ключ и открывать. Изменено 6 ноября, 2017 пользователем lis-oi Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #19 Опубликовано 6 ноября, 2017 (изменено) Похоже, что разобрался с проблемой чрезмерного потребления энергии Призраком. Подробности... Была проблема: жрёт 60мА в режиме охраны. Точнее так: ставишь на охрану - жрет 6-7мА. Проходит несколько минут, жор повышается до 60мА и так и держится. Горят постоянно красный и синий светодиоды. Почувствовал я какой-то эпик-фейл. Одной из причин покупки П была экономичность. А тут на тебе, в 3 раза больше жрет чем плагин Заметил, что если запустить приложение, жор поднимается до 80-100мА, выходишь из приложения - падает до 6-7мА. Странно блин.. Через несколько минут 60мА. Звонил в поддержку - сказали следующее: 1) сигнализация может не сразу "засыпать", предложили подождать час 2) горящие синий + красный светодиоды - это соединение по интернету Но если приложение я не открываю, тогда с чем П соединяется то? Видимо, с онлайн-сервисом "Дозор" Я там ради любопытства зарегался сразу как установил П. Никак не думал, что сервера Дозора держат постоянное соединение с призраком.. Либо так было задумано, либо из-за ошибки в реализации соединение не закрывается... Не понятно Удалил в "Дозоре" машину, диоды на блоке погасли Поставил на охрану, через сутки пришел - диоды не горят, изредка мигают, как и должны.. Похоже, что проблему решил.. Но разрабочикам Дозора, конечно, незачет... Хотя, может еще починят... добавлено через 7 минут Вот такое потребление теперь в режиме охраны (на зависть многим гсм системам) Изменено 6 ноября, 2017 пользователем ant0nk0 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #20 Опубликовано 6 ноября, 2017 @lis-oi, видимо у вас включена штука "свободные руки". Вероятно там происходит постоянный опрос метки. У меня эта функция не задействована, похоже разница в этом. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты