· #1 Опубликовано 14 ноября, 2017 Авто XC60 D3 11мг, пробег 139000км Четыре зимы эксплуатация нормальная - запуск по установленному таймеру в штатном режиме. С наступлением этого холодного сезона - первая установка/пуск - сильный белый дым. Нагрела, но задымили весь салон. Так пара раз запускалась, потом по таймеру запуск перестал срабатывать. При этом, после начала езды "на холодную", вебаста включалась сама/"задымление" продолжалось. Думал, что со временем "продымится" и все нормализуется. По итогам двух недель - запуск по таймеру так и не работает/дымить периодически продолжает. ОД продиагностировал - ошибок нет. Предложили разобрать/почистить, но при этом сами сомневаются в результате. Есть у кого какие мысли/подобный опыт? Не хочется зимой мерзнуть((( ЗЫ. режим эксплуатации город/трасса 60/40. ЗЫЫ. вариант с плохим топливом отпадает, тк вторая авто (тоже вольво дизель) заправляется там же - работа вебасты норм. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #2 Опубликовано 14 ноября, 2017 (изменено) Дымит - это соляра не сгорает. А там уже варианты... Насос не дает давления, свеча плохо палит соляру, горелка потрескалась, может воздушный не качает и воздуха для горения не хватает. Странно что ошибок нет... Изменено 14 ноября, 2017 пользователем Бес 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #3 Опубликовано 14 ноября, 2017 Вечер добрый! Может мой опыт кому поможет. Несколько дней назад начались проблемы с webasto, прибежал сосед с криками машина горит! Я к окну , белый дым- я выключил. В машине вонь не понять чем, и дизелем и гарью. В итоге думал, что попал на дорогостоящий ремонт, но один умный человек подсказал посмотреть наличие листвы и мусора на трубках webasto. Короче открутил левый локер , под трубками была грязь, вперемешку с подгорелой листвой. Все почистил, протер и о чудо подогреватель зашкворчал без дыма и пыли. Ну а если что посерьезней, то горелка от лендровера подходит, но значительно дешевле. Удачи на дорогах, 8 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #4 Опубликовано 14 ноября, 2017 1 минуту назад, Oldfox сказал: Вечер добрый! Может мой опыт кому поможет. Несколько дней назад начались проблемы с webasto, прибежал сосед с криками машина горит! Я к окну , белый дым- я выключил. В машине вонь не понять чем, и дизелем и гарью. В итоге думал, что попал на дорогостоящий ремонт, но один умный человек подсказал посмотреть наличие листвы и мусора на трубках webasto. Короче открутил левый локер , под трубками была грязь, вперемешку с подгорелой листвой. Все почистил, протер и о чудо подогреватель зашкворчал без дыма и пыли. Ну а если что посерьезней, то горелка от лендровера подходит, но значительно дешевле. Удачи на дорогах, Номерок горелки плиз Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #5 Опубликовано 14 ноября, 2017 @шпарка, @шпарка, Называется свеча накаливания арт. LR010329, это аналог вольвовской, но надо уточнять,чтобы точно подошла 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #6 Опубликовано 14 ноября, 2017 20 минут назад, Oldfox сказал: но надо уточнять,чтобы точно подошла Правильно. У нас бывают Webasto V и VEVO... 4 часа назад, Бес сказал: горелка потрескалась, Чаще это. Но должна быть ошибка - "зажглось раньше чем ожидалось" или типа такого. R-Жава на D2... Спасибо за Ваше внимание! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #7 Опубликовано 15 ноября, 2017 20 часов назад, Oldfox сказал: Вечер добрый! Может мой опыт кому поможет. Несколько дней назад начались проблемы с webasto, прибежал сосед с криками машина горит! Я к окну , белый дым- я выключил. В машине вонь не понять чем, и дизелем и гарью. В итоге думал, что попал на дорогостоящий ремонт, но один умный человек подсказал посмотреть наличие листвы и мусора на трубках webasto. Короче открутил левый локер , под трубками была грязь, вперемешку с подгорелой листвой. Все почистил, протер и о чудо подогреватель зашкворчал без дыма и пыли. Ну а если что посерьезней, то горелка от лендровера подходит, но значительно дешевле. Удачи на дорогах, смотрел - все чисто вроде... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #8 Опубликовано 15 ноября, 2017 20 часов назад, Oldfox сказал: Вечер добрый! Может мой опыт кому поможет. Несколько дней назад начались проблемы с webasto, прибежал сосед с криками машина горит! Я к окну , белый дым- я выключил. В машине вонь не понять чем, и дизелем и гарью. В итоге думал, что попал на дорогостоящий ремонт, но один умный человек подсказал посмотреть наличие листвы и мусора на трубках webasto. Короче открутил левый локер , под трубками была грязь, вперемешку с подгорелой листвой. Все почистил, протер и о чудо подогреватель зашкворчал без дыма и пыли. Ну а если что посерьезней, то горелка от лендровера подходит, но значительно дешевле. Удачи на дорогах, в том числе надо внимательно проверять и впуск. встречал во впускной трубе коконы насекомых. любят они укромные места. сужение просвета, меньше воздуха на впуск при неизменном количестве топлива, богатая смесь, сажа дым,далее по списку 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #9 Опубликовано 15 ноября, 2017 отдать на снять/почистить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #10 Опубликовано 15 ноября, 2017 10 минут назад, Robert сказал: в том числе надо внимательно проверять и впуск. встречал во впускной трубе коконы насекомых. любят они укромные места. сужение просвета, меньше воздуха на впуск при неизменном количестве топлива, богатая смесь, сажа дым,далее по списку а где забор воздуха происходит? там же рядом за подкрылком или куда-нибудь в холодную зону под дворниками впуск выведен ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #11 Опубликовано 15 ноября, 2017 31 минуту назад, marsoio сказал: а где забор воздуха происходит? там же рядом за подкрылком или куда-нибудь в холодную зону под дворниками впуск выведен там же рядом за подкрылком но только сверху https://yadi.sk/d/7lq1rTLc3Pixtt 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #12 Опубликовано 24 ноября, 2017 (изменено) День добрый! Авто XC60 2009 мг, D5, пробег 52000. Приобрёл авто месяц назад, очень радовала вебаста, но вот уже как неделю происходит что-то странное.... Первые 2 недели работала с таймерами хорошо, сейчас по таймеру заводится, работает 2 минуты и выключается (ошибок и сообщений никаких нет), в процессе езды в режиме "АВТО" нормально включается и работает, в салоне тепло. Прямым пуском включается и работает некоторое время (до 10 минут) и также выключается. Топливо Лукойл и Роснефть. Умные люди подсказали, что возможно не работает циркуляционный насос, поэтому вебаста "закипает" и выключается, но это не является для неё ошибкой. Подскажите люди добрые в каком направлении действовать? Может заодно кто подскажет как организовать дистанционный запуск вебасты (брелок или GSMканал). Тем миллион, много воды и выковырять полезную инфу сложновато. Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Сергей83 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #13 Опубликовано 24 ноября, 2017 6 минут назад, Сергей83 сказал: День добрый! Авто XC60 2009 мг, D5, пробег 52000. Приобрёл авто месяц назад, очень радовала вебаста, но вот уже как неделю происходит что-то странное.... Первые 2 недели работала с таймерами хорошо, сейчас по таймеру заводится, работает 2 минуты и выключается (ошибок и сообщений никаких нет), в процессе езды в режиме "АВТО" нормально включается и работает, в салоне тепло. Прямым пуском включается и работает некоторое время (до 10 минут) и также выключается. Топливо Лукойл и Роснефть. Умные люди подсказали, что возможно не работает циркуляционный насос, поэтому вебаста "закипает" и выключается, но это не является для неё ошибкой. Подскажите люди добрые в каком направлении действовать? Может заодно кто подскажет как организовать дистанционный запуск вебасты (брелок или GSMканал). Тем миллион, много воды и выковырять полезную инфу сложновато. При нерабочем насосе будет ошибка перегрева. Надо на нормальную диагностику, думаю, не все ошибки отображаются на панели. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #14 Опубликовано 24 ноября, 2017 @Сергей83, первым делом нужно прочитать ошибки. А то тут на кофейной гуще гадать как-то не особо получается.... Хотя есть у меня предположение, что у вас аккум уже надо менять. Были похожие случаи. После замены траблы ушли. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #15 Опубликовано 24 ноября, 2017 (изменено) 9 минут назад, Pavlentiy сказал: При нерабочем насосе будет ошибка перегрева. Надо на нормальную диагностику, думаю, не все ошибки отображаются на панели. Специалисты по вебасте сказали что это не ошибка и она не пишется никуда и считать её нельзя. И норм диагностики в нашем городе пока не искал, попробую к бывшим официалам обратиться 7 минут назад, jon сказал: @Сергей83, первым делом нужно прочитать ошибки. А то тут на кофейной гуще гадать как-то не особо получается.... Хотя есть у меня предположение, что у вас аккум уже надо менять. Были похожие случаи. После замены траблы ушли. Мэй би....может он даже родной с 2009 года..... в -5 заводится норм, холоднее пока не было Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Сергей83 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #16 Опубликовано 24 ноября, 2017 13 минут назад, Сергей83 сказал: Специалисты по вебасте сказали что это не ошибка Вам надо ошибки машины считать, а не вэбасты. Ищите кто сможет это сделать. Что бы отмести аккум, нужно зарядить его. Заряжать желательно как в мануале: плюсовой провод зарядника на плюсовую клемму аккума, а минусовой провод зарядника на корпус авто. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #17 Опубликовано 24 ноября, 2017 6 минут назад, jon сказал: Вам надо ошибки машины считать, а не вэбасты. на крайней диагностике выявили неисправность свечи накала в 1 цилиндре и всё, более ничего. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #18 Опубликовано 24 ноября, 2017 2 минуты назад, Сергей83 сказал: на крайней диагностике выявили неисправность свечи накала в 1 цилиндре и всё, более ничего. так это было еще до траблы с котлом? Если так, то ошибки не могли появиться заранее ))))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #19 Опубликовано 24 ноября, 2017 4 минуты назад, jon сказал: так это было еще до траблы с котлом? Если так, то ошибки не могли появиться заранее ))))) траблы мелкие (иногда не запускалась с таймера) начались до диагностики, сейчас эти траблы постоянные..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #20 Опубликовано 24 ноября, 2017 (изменено) 36 минут назад, Сергей83 сказал: Специалисты по вебасте сказали что это не ошибка и она не пишется никуда и считать её нельзя. Поищите других специалистов, с диагностическим оборудованием для Вольво. У меня именно так и было. Вебаста не может сама по себе отключиться если у нее мозги исправны, только по ошибке. Изменено 24 ноября, 2017 пользователем Pavlentiy Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты