D5 или T5: Реальный расход топлива и советы

[Drun 170]

@YuriN, т5-13л с длительными прогревами, установил опцию «запуск двигателя с брелка». На d5 было 9л. У меня поездки в большинстве своём короткие. 

Изменено 27 декабря, 2017 пользователем Drun

[gus_dim 3 196]

@YuriN, советую договориться с клубнями,  у кого Т5 ДрайвЕ и затестить поведение бензинки.

Имхо на низах Д5 да еще с системой воздушной надбавки может быть интереснее

Но я как адепт бензина советую Т5 + полестар.

[YuriN 46]

@Drun, @gus_dim, спасибо. 

 

Согласен, что дизель может быть интереснее, но экономика пока сильно не в его пользу. Всё же 170 тысяч -- разница существенная.

[gus_dim 3 196]

@YuriN, 170 тыщ если относительно цены хс90 это около 4%. Имхо это не та разница,  чтобы менять любовь к тяжелому топливу. 

Заметьте,  это говорит бензовольвовод

[dmitryn 372]

а я как бывший дизелевод и текущий бензиновод, скажу так - для xc90 все же лучше D5. Но если вы за 5 лет наездили 50ткм, то может и нет смысла в D5.  

[DIMON D. 4 521]

6 часов назад, dmitryn сказал:

а я как бывший дизелевод и текущий бензиновод, скажу так - для xc90 все же лучше D5. Но если вы за 5 лет наездили 50ткм, то может и нет смысла в D5.  

Классный совет от человека, который не ездил больше суток на ХС90 New D5 и Т5, а весь стаж сводится к древнему ХС60 D5.

Ну ок

[ASB9 189]

после дизельного xc90 неполноценно себя чувствуешь на бензиновой машине (я на бензиновой подменке xc60 с polestar ездил пару дней).

нет подхвата, некомфортно. плюс бензиновая жрет больше

[Klinsmann 2 088]

1 час назад, ASB9 сказал:

(я на бензиновой подменке xc60 с polestar ездил пару дней).

на 2.0 ?

[ASB9 189]

@Klinsmann, какая-то из подменных в м1. непривычно давишь на педаль, а выстрела нет поэтому однозначно дизеля у вольво - это лучший выбор умножадных (для меня).

[DIMON D. 4 521]

28 минут назад, Klinsmann сказал:

на 2.0 ?

Там точно не Т5.

Катался на ней, она действительно не впечатляет. Но на то она и подменка

[ASB9 189]

@DIMON D., с полестар это по всякому 200 кобыл, но которые не бегают при низком пинке. 

[DIMON D. 4 521]

1 час назад, ASB9 сказал:

 

нет подхвата, некомфортно. плюс бензиновая жрет больше

Нормальное такое сравнение. Давайте теперь сравним XC90 T5 с V40CC D2.

Ну подумаешь совсем другая машина, коробка и двигатель.

[ASB9 189]

@DIMON D., прежняя машинка xc60 c d3 с прошитым polestar - вот это зажигалка была. бегала лучше даже чем текущий друг xc90

[DIMON D. 4 521]

Только что, ASB9 сказал:

@DIMON D., прежняя машинка xc60 c d3 с прошитым polestar - вот это зажигалка была. бегала лучше даже чем текущий друг xc90

Я лишь говорю о том, что нельзя сравнивать ХС90 D5 с какими-то другими двигателями и моделями, т.к сравнение некорректно. 

Делать выводы о подхвате и динамике можно прокатившись на ХС90 Т5 и ХС90 D5.

Я несколько раз пересаживался с одной в другую, и никакого преимущества у D5 перед Т5 нет (кроме расхода топлива). А уж говорить о «некомфорте» ХС90 Т5 точно не приходится. 

[Klinsmann 2 088]

@ASB9, д3+полестар на хс60 не позволяла шалить так, как получается на хс90 д5+полестар ))) 

 

Не в последнюю очередь думаю из-за 8-ступки

 

Единственное так это скучаю по более предсказуемому спорт.режиму. в 90-ке надо этот режим "прокачивать" почти каждый раз, для получения максимального эффекта.

 

ДИМОН верно всё говорит - надо по теме сравнивать, а не разные вещи)) без обид)

Изменено 28 декабря, 2017 пользователем Klinsmann

[-=ASF=- 742]

19 часов назад, dmitryn сказал:

я текущий бензиновод

пожароопасная ситуация, срочно исправлять!...

[Dimdim 31]

Я выбирал D5 так как меня мой старый D5 в xc60 вполне устраивал, надеюсь в 90м новый будет не хуже.

 

Но вот почитай тут калькуляции посмотрел цену в Европе, так получается в Евпрое Т5 дороже на 2 с лишним тысячи евро, а в инскрипшине на 3 с лишним.

Разница в налогах?

[DIMON D. 4 521]

Сегодня вынужден был пенсионерить на своём бензивновом ХС90, т.к вёз зеркальные шкафы в багажнике, которые плохо закрепил. От скуки отлавливал круглую дату пробега (15000км), и во время фото с удивлением обнаружил, что на полном баке запас хода показывает более 1000 км. Вспомнил @Кутузова, который буквально пару дней назад в Инстаграмме выкладывал антирекорд по запасу хода на своём Т5 (350км на полном баке). 

Доехав до дома, бортовой компьютер показывал запас хода 1050 км, при том что от последней заправки я отъехал 50 км. 

 

Изменено 24 апреля, 2018 пользователем DIMON D.

[Azuro 632]

Мой рекорд, летом при поездках по Европам: 1280 км до пустого бака (при этом еще от заправки отъехал километров 30 наверно) 

Это примерно при скорости 80-85...

Авто D4, полестаренный до D5.

 

Если же в целом брать. То, как и писал в своем бж на драйве - ровно за год использования средний расход составил 9,3 л/100км (это все подряд, зима, лето, город, трассы и т.д.)

Изменено 25 апреля, 2018 пользователем Azuro

[Mikzar 438]

у меня также на хс90, а на хс60 пока меньше, но и пробег маленький