gsm

вопросы владельцам XC60 NEW

В теме 1 064 сообщения

@Степаныч, а емкость бака 132 л не наводит на мысли, что 30 на 100 - это похоже на правду? :haha2::haha2:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Бес сказал:

@Степаныч, а емкость бака 132 л не наводит на мысли, что 30 на 100 - это похоже на правду? :haha2::haha2:

Я бы не отказался от такого бака, раз в 2 месяца на заправку заезжать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Степаныч, проблема такого бака, особенно дизеля, может быть одна - его надо постоянно тратить. Иначе можно получить плохой осадок в баке и как следствие огрести проблем. Мы обслуживаем несколько дизель-генераторов для зданий, там на регулярной основе генератором "избавляемся" от дизеля, доливаем новый. С бензом таких проблем увы, нет.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На Ниссан Патрол официально арабы ставили 140 л., а наши умельцы даже 210 л делают! Выгодно контрабандой бенза заниматься)

http://dnd.fractalla.ru/articles/nissan_patrol/fuel_tanks.shtml

 

Изменено пользователем Spyglass
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Spyglass сказал:

На Ниссан Патрол официально арабы ставили 140 л., а наши умельцы даже 210 л делают! Выгодно контрабандой бенза заниматься)

http://dnd.fractalla.ru/articles/nissan_patrol/fuel_tanks.shtml

 

 арабы с 4.8 снимают 2000лс, старт до 100 кмч менее 2 сек!!! поэтому прожорлив.

 

а 4.8 реально не форсированный ест до 40 л на 100 км, если тапку давить.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, gsm сказал:

 арабы с 4.8 снимают 2000лс, старт до 100 кмч менее 2 сек!!! поэтому прожорлив.

 

а 4.8 реально не форсированный ест до 40 л на 100 км, если тапку давить.

 

 

Им в основном по пустыне гонять, а там заправок нет) Ну и правильно. Можно вообще багажник весь переоборудовать . Туда и 300 войдет)

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Stranger03 сказал:

Мы обслуживаем несколько дизель-генераторов для зданий,

Ну потратить бак на дизель генераторе и бак на авто - это две разные темы.

На дизельгенераторе топливо тратится только в экстренных случаях.

Я как то занимался в 90-ые переводом инструкции на для немецкого виброкатка.

Там одним из предупреждений было, что дизтопливо при хранении поедают бактерии и оно спустя 6 месяцев становится уже не дизельным топливом.

6 месяцев бак в спокойном состоянии и 1-2 месяца бак постоянно перемешивается на авто, это две большие разницы :xc_loser:

Изменено пользователем jon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, jon сказал:

Ну потратить бак на дизель генераторе и бак на авто - это две разные темы.

На дизельгенераторе топливо тратится только в экстренных случаях.

Я как то занимался в 90-ые переводом инструкции на для немецкого виброкатка.

Там одним из предупреждений было, что дизтопливо при хранении поедают бактерии и оно спустя 6 месяцев становится уже не дизельным топливом.

6 месяцев бак в спокойном состоянии и 1-2 месяца бак постоянно перемешивается на авто, это две большие разницы :xc_loser:

что то вы лукавите.... я ломал ногу в Испании, полгода там лежал, одна из машин так в Москве и стояла, прилетел через 10 месяцев, сел и уехал..... БМВ х3 была на дизеле

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gsm, говорю как есть.

Немцы врать не будут... :yes:

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

стоп! а как же НЗ? там топливо годами хранится

добавлено через 3 минуты

http://krutimotor.ru/srok-godnosti-solyarki/

добавлено через 8 минут

и ещё

 

Гарантийный срок хранения дизельного топлива, изготовленного по ГОСТ 305-82, составляет 5 лет. Однако такое топливо выпускают без присадок и используют для нужд Госрезерва. По другим нормативным документам установление сроков хранения дизельного топлива (в канистрах, бочках, резервуарах) отдано на откуп его производителям. Так, компания «Лукойл» гарантирует качество своего дизтоплива в течение 1 года при нормальных условиях хранения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gsm, ну даже в приведенной вами ссылке, есть определенные нормы длительного хранения дизтоплива в "стерильных условиях".

В баке дизельгенератора или автомобиля такие условия выполнить нереально.

добавлено через 3 минуты

Цитата:

"Сроки хранения горючего можно существенно продлить путем максимальной нейтрализации факторов и воздействий, которые негативно влияют на дизтопливо и его эксплуатационные свойства. Хранить солярку необходимо в специально предназначенных для этого емкостях для хранения дизтоплива. Указанные емкости должны содержаться в абсолютной чистоте.

Необходимо проводить профилактическую очистку емкостей для хранения дизтоплива минимум один раз в 8-10 лет. Если нужно иметь на хранении дизтопливо для зимней эксплуатации, тогда зимний дизель (ДТЗ) или арктическую солярку (ДТА) лучше закупать не в межсезонье, а после наступления устойчивого минуса.

Обратите внимание, что присадки в солярке для зимы, которые повышают текучесть и температуру застывания, одновременно сокращают срок хранения дизтоплива данного типа. По этой причине зимний дизель не рекомендуют хранить долго. Солярка при хранении не должна вступать в контакт со следующими металлами: цинк, латунь, медь. Для снижения рисков можно добавить специальную присадку в дизтопливо. Такой деактиватор металлов замедляет процесс химических реакций."

 

Вопрос:

Храните ли вы дизтопливо в топливном баке в абсолютной чистоте?

Как часто вы моете топливный бак?

Исключаете ли вы контакт с латунью, цинком и медью?

 

Изменено пользователем jon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

думаю все, кто владеет машиной 2-3 года на все три вопроса ответят - да :-)

 

ладно, вопрос то не в этом - год топливу ничего не будет - можно не париться.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня обратил внимание, вот на что. Парковался во дворе, сдавал назад, подъехал задом вплотную к бордюру и внезапно пневма сзади поднялась. По крайней мере у меня было ощущение, что только сзади. Потом запарковался и она опустилась. Что это было? Объезд препятствий? Или машина просто "ноги разминала"?

Надо будет завтра утром попробовать такой же маневр сделать ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уже ни один раз лазил по настройкам, но так ничего и не добился.

Вопрос в настройке подсветки салона. В настройках есть два варианта, фиксированный цвет и цвет в зависимости от температуры. Что бы я не выбирал всегда все подсвечивается одинаково, теплым белым светом. В общем-то, такой цвет меня вполне устраивает, но сам факт невозможности изменения цвета расстраивает. Может быть я что-то делаю не так?

 

В том же разделе меню еще несколько настроек по яркости подсветки. Я же на глаз различаю только два варианта, есть подсветка или нет подсветки.

 

У кого как?

1 пользователю понравился пост

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@seligor, у меня есть третий вариант, можно цвет выставить. Может это пакетно шло? Допустим ставишь пакет с навигацией, тебе бонусом цветные лампочки)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Miguel сказал:

@seligor, у меня есть третий вариант, можно цвет выставить. Может это пакетно шло? Допустим ставишь пакет с навигацией, тебе бонусом цветные лампочки)

Так я же написал "В настройках есть два варианта, фиксированный цвет и цвет в зависимости от температуры." имел в виду, сам выбираешь цвет. У меня есть пакет освещение.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нашел, что в предложении ОД написано "Пакет освещения салона, высший уровень". В конфигураторе на сайте описание не нашел.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@seligor, если у Вас есть смена цветов подсветки, тогда, лично мне, не поятна суть проблемы... Единственное место, где меняется подсветка - это фоновый свет, который стает виден только в темноте снаружи авто и он действительно очень блеклый, но на то он и фоновый. У меня из-за панорамы таких точек фоновой подсветки 3 - в переднем плафоне маленькая щелочка с диодом и две таких же в двух плафонах побокам сзади. Я поездил уже практически на всех цветах, пока остановился на кристально белом.

Основная подсветка в плафонах, подсветка всех ниш, кармашков и в ногах цвет не меняет!

Мне кажется, что для свежей модели такой уровень вариативности подсветки салона откровенно слабоват, но имеем, то что имеем.

Изменено пользователем dyak
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, dyak сказал:

@seligor, если у Вас есть смена цветов подсветки, тогда, лично мне, не поятна суть проблемы... Единственное место, где меняется подсветка - это фоновый свет, который стает виден только в темноте снаружи авто и он действительно очень блеклый, но на то он и фоновый. У меня из-за панорамы таких точек фоновой подсветки 3 - в переднем плафоне маленькая щелочка с диодом и две таких же в двух плафонах побокам сзади. Я поездил уже практически на всех цветах, пока остановился на кристально белом.

Основная подсветка в плафонах, подсветка всех ниш, кармашков и в ногах цвет не меняет!

Мне кажется, что для свежей модели такой уровень вариативности подсветки салона откровенно слабоват, но имеем, то что имеем.

Возможно, я не смог заметить потому, что смотрел на подсветку ручек и ниш для ног. Искал аналогию с Mercedes ML.

Что такое фоновая подсветка не понял, думал это то, что я описал выше.

Изменено пользователем seligor

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@seligor, в полной темноте, меняя цвета фоновой подсветки, смотрите на центральный тонель и увидите разницу. Я еще, для наглядности, руку ложу на ручку КПП.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти