· #1921 Опубликовано 4 апреля, 2019 (изменено) 12 часов назад, BSR сказал: Определение глубины протектора не требует специальных действий, но износ колодок уже другая тема. Нужен подъемник, и приходится снимать колеса, иначе не подлезешь. Т.к. машина все время была на виду, могу с уверенностью заявить - колеса не снимали. В конце мастер-приемщик сказал - остаток колодок 8-9 мм. Я спросил, будет ли это указано в рекомендациях, на что он сказал - конечно будет. Но там ничего указано так же не было. Не уверен, что износы чего бы то ни было были произведены с помощью каких-то инструментов. Но возможно я ошибаюсь. Однако колеса точно не снимали (хоть по привычке всегда и спрашивают, есть ли на них секретки). Изменено 4 апреля, 2019 пользователем i-grigorieff 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1922 Опубликовано 5 апреля, 2019 15 часов назад, BSR сказал: Кроме Вас в этой теме есть и другие. Пару страниц назад форумчане возмутились оплатой услуги, которая по их мнению делается "на глазок". Кроме других в этой теме, есть и я. Уважаемый BSR. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1923 Опубликовано 5 апреля, 2019 2 часа назад, лесник сказал: Кроме других в этой теме, есть и я. Уважаемый BSR. С чем Вас и поздравляю)) Но я не обращался именно к Вам, и не цитировал Вас. Поэтому немного странно, что Вы восприняли мой пост про остаточные размеры персонально. 2 пользователям понравился пост Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR +7 (926) 528-8280, https://instagram.com/dopavtoservice?igshid=122npwslubrh https://www.instagram.com/match_audio/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1924 Опубликовано 5 апреля, 2019 В 04.04.2019 в 11:24, BSR сказал: Друзья, для справки: проверка износа (колодок, либо шин) осуществляется не "на глазок", а с помощью измерительного инструмента. Например, "остаточная глубина протектора", или "остаточная толщина колодок" столько-то мм Или могут перевести сразу в проценты, для наглядности. Определение глубины протектора не требует специальных действий, но износ колодок уже другая тема. Нужен подъемник, и приходится снимать колеса, иначе не подлезешь. 22 часа назад, SVA сказал: Всегда снимают. Делают замеры, остаточную толщину дисков и самих колодок. и вы хотите сказать, что снятие как минимум двух колес и замер толщины колодок ОД делает за 400 руб. Да в жизни не поверю. добавлено через 6 минут @BSR, а еще, остался не освещен вопрос по проверке трансмиссии стоимостью около 1200 руб. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1925 Опубликовано 5 апреля, 2019 6 минут назад, seligor сказал: и вы хотите сказать, что снятие как минимум двух колес и замер толщины колодок ОД делает за 400 руб. Да в жизни не поверю. Снятие колес при ТО положено по регламенту. И оно связано не только с замером толщины колодок. Поэтому снятие-установка колес скорей всего "размазаны" и по другим операциям. Т.е. в 400 рублей только частично входит и снятие-установка колес. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1926 Опубликовано 5 апреля, 2019 (изменено) 2 минуты назад, motor53 сказал: Снятие колес при ТО положено по регламенту. И оно связано не только с замером толщины колодок. с какой целью?при какой операции Изменено 5 апреля, 2019 пользователем seligor Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1927 Опубликовано 5 апреля, 2019 1 минуту назад, seligor сказал: с какой целью? Осмотр. Всего. Тормозных механизмов. Проводки датчиков АБС. Проводки электроручника. Тормозных шлангов. Течи амортизаторов. Состояния сайлентблоков. Пыльников шрус. Смазка направляющих колодок. И т.д.и т.п. 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1928 Опубликовано 5 апреля, 2019 (изменено) 47 минут назад, motor53 сказал: Осмотр. Всего. Тормозных механизмов. Проводки датчиков АБС. Проводки электроручника. Тормозных шлангов. Течи амортизаторов. Состояния сайлентблоков. Пыльников шрус. Смазка направляющих колодок. И т.д.и т.п. нет ничего из перечисленного в регламенте, по крайней мере на первом поколении и все это доступно на поднятом автомобиле. да, и направляющие на Volvo не смазываются!!! Изменено 5 апреля, 2019 пользователем seligor Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1929 Опубликовано 5 апреля, 2019 (изменено) 3 часа назад, seligor сказал: нет ничего из перечисленного в регламенте, по крайней мере на первом поколении и все это доступно на поднятом автомобиле. Для этого утверждения нужно как минимум увидеть сервисный регламент ОД. Если у Вас есть, опубликуйте или дайте ссылку. Интересно посмотреть. Хотя и так очевидно, раз снимают значит положено. Карта ТО S60,S80,V70,XC60,XC70 1.pdf Изменено 5 апреля, 2019 пользователем motor53 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1930 Опубликовано 5 апреля, 2019 6 минут назад, motor53 сказал: Для этого утверждения нужно как минимум увидеть сервисный регламент ОД. Если у Вас есть, опубликуйте или дайте ссылку. Интересно посмотреть. У меня был Dice и Vida, в программе все работы описаны. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1931 Опубликовано 5 апреля, 2019 (изменено) 3 минуты назад, seligor сказал: У меня был Dice и Vida, в программе все работы описаны. Значит ОД снимают колеса от нефиг делать? А как померять толщину колодок, не снимая колеса? А осмотреть тормозные шланги только изнутри достаточно? Снаружи трещин быть не может? Изменено 5 апреля, 2019 пользователем motor53 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1932 Опубликовано 5 апреля, 2019 Так дело в том, что у многих есть сомнения, снимают ли колеса. Померить толщину колодок не сняв колеса конечно не реально. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1933 Опубликовано 5 апреля, 2019 5 минут назад, seligor сказал: Так дело в том, что у многих есть сомнения, снимают ли колеса. У меня на ХС60 с 2010 года и до наст. времени на всех ТО сначала в Обухове, потом в М1 колеса снимали. В Обухове наблюдал по телеку, в М1 лично. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1934 Опубликовано 5 апреля, 2019 Это хорошо. А вот у меня, как раньше писал, топливный фильтр не меняли. По колесам не скажу, фактов нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1935 Опубликовано 5 апреля, 2019 8 минут назад, seligor сказал: А вот у меня, как раньше писал, топливный фильтр не меняли. У меня (на бензинке) может тоже не меняли.) Но после ТО не было возможности заглянуть под низ.) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1936 Опубликовано 20 апреля, 2019 В 09.04.2018 в 11:16, gsm сказал: песочек и мелкие камушки - как будто вообще нет шумки :-( арки придется зашумливать В итоге зашумили? Поставил лето, в общем гул от колес идет не слабый, прошлый кузов гораздо тише. 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1937 Опубликовано 3 мая, 2019 (изменено) Для статистики: Пробег 9800 км, замена масла у ОД Volvo Car Family по акции обошлась в 5990 рублей. Масло бочковой кастрол 0w-20 6 литров, фильтр масляный , шайба, мойка. Весь процесс занял 45 минут, все это время находился в ремзоне, наблюдая за процессом. В целом остался доволен. Для сравнения данная процедура по Петербургу от 10 до 12 тысяч в зависимости от од. Изменено 3 мая, 2019 пользователем Степаныч 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1938 Опубликовано 3 мая, 2019 Заехал тут на самомойку машину сполоснуть. Обнаружился забавный, но несколько раздражающий эффект безключевого доступа: постоянно срабатывает открытие/закрытие дверей, соответственно и зеркала туда-сюда елозят, и вишенкой на торте закрылась шторка люка В общем фигня какая-то, когда надо - не срабатывает (когда слякоть и химия на дорогах), когда не надо - срабтатывет. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1939 Опубликовано 3 мая, 2019 10 минут назад, AndreyW сказал: Обнаружился забавный, но несколько раздражающий эффект безключевого доступа: постоянно срабатывает открытие/закрытие дверей, соответственно и зеркала туда-сюда елозят, и вишенкой на торте закрылась шторка люка У меня в дополнение к перечисленным эффектам при мойке однажды открылась дверь багажника.) Уже потом придумал решение - ключ во время мойки положить в машину. Правда еще не пробовал.) 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #1940 Опубликовано 3 мая, 2019 (изменено) Ключ нужно оставлять в машине, тогда не будет реагировать на воду/мочалку/тряпку (при условии, что второй ключ или метка не лежит у Вас в кармане). Проверено мной уже дважды на мойках. Изменено 3 мая, 2019 пользователем sparrow 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
