gsm

Отзывы владельцев, первые километры

В теме 710 сообщений

3 часа назад, gsm сказал:

как недавно? уже 2 года

С января 2017

добавлено через 6 минут
3 часа назад, gsm сказал:

посмотрите, что в новом а6, я впечатлен

Меня её новый интерьер не впечатлил. Ничего особенного. Хорошо, что без торчащего китаепланшета, и только. В целом - неплохо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В догонку: А6 - не рестайл, а новая модель. Последняя (С7) бегает с 2011 года. Выходит, полных 7 лет прошло с выпуска предыдущей модели.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не обновят рестайл q5 до а6, не ждите. немцы так не делают. Не припомню такого, чтобы так кардинально менялось в рестайле. Да и как вы себе это представляете? просто взять перекинуть пару экранов, интерьер подшаманить и делов? :haha: Тут вон дизайнеры годами рисуют новое поколение, кучу миллиардов осваивают - и получают копию q5 первого поколения (найди 2 отличия) :haha:

Но если серьезно, внедрить новую мультимедиа это серьезно и очень дорого. Переделывать не только салон, на нее же завязано очень многое в машине. Одно дело железо проапгрейдить, а тут совсем все новое.

Вон мерседес С обновился. ну поменяли тачпад на более симпатичный. ну руль с кнопками новый. Железо в комманде тоже новое (чтобы карплей поддерживать) и все. А новый А класс получает совсем другого уровня систему, а не такое позорище как у с, glc, gle и далее по списку. Но, спрашивается, где А класс а где glс, который в 2 раза дороже. уж не говорю про gls

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот и я говорю - в лучшем случае, лет через 5 увидим новую Q5. К тому времени и Вольво обновится.... И что там у кого будет, нам неведомо. Так что, повторюсь - пока по дизайну все конкуренты нашей шиисятки курят в сторонке. И долго еще будут курить.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
45 минут назад, dmitryn сказал:

не обновят рестайл q5 до а6, не ждите. немцы так не делают. Не припомню такого, чтобы так кардинально менялось в рестайле. Да и как вы себе это представляете? просто взять перекинуть пару экранов, интерьер подшаманить и делов? :haha: Тут вон дизайнеры годами рисуют новое поколение, кучу миллиардов осваивают - и получают копию q5 первого поколения (найди 2 отличия) :haha:

Но если серьезно, внедрить новую мультимедиа это серьезно и очень дорого. Переделывать не только салон, на нее же завязано очень многое в машине. Одно дело железо проапгрейдить, а тут совсем все новое.

Вон мерседес С обновился. ну поменяли тачпад на более симпатичный. ну руль с кнопками новый. Железо в комманде тоже новое (чтобы карплей поддерживать) и все. А новый А класс получает совсем другого уровня систему, а не такое позорище как у с, glc, gle и далее по списку. Но, спрашивается, где А класс а где glс, который в 2 раза дороже. уж не говорю про gls

 

8 минут назад, BrainStormeR сказал:

Вот и я говорю - в лучшем случае, лет через 5 увидим новую Q5. К тому времени и Вольво обновится.... И что там у кого будет, нам неведомо. Так что, повторюсь - пока по дизайну все конкуренты нашей шиисятки курят в сторонке. И долго еще будут курить.

посмотрим.... но с учетом полного разворота всех производителей на Китай - все начнет вертеться намного быстрее.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А вот климат никого не настораживает? У меня такое ощущение, что я его постоянно кручу. То холодно, то жарко. Как будто там совсем не авто. В других машинах я такого не замечал, поставил градусы и забыл.

Я один с таким климаксом - то в жар то в холод?

 

Про интернет, дилер подтвердил инфу. Происки Роскомнадзора, санкции зассанкции против Телеграма. Ну что поделать, лес рубят, щепки летят. А так руки чешутся поиграться с этой фишкой. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@fotot, я один раз выставил и больше не трогаю, как-то не замечал дискомфорта. Разве что направление самих воздуховодов меняю иногда.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, fotot сказал:

Я один с таким климаксом - то в жар то в холод?

Сутки тестировал - не было такого. Может, мозг кондея сломался? Типа, отсутствует функция авторегулировки. Просто, работает, как банальный кондей начала 90-х. Тогда братва постоянно гундосила от простуды. Бухие все катались, жарко - включил кондей на похолодней, да и забыл по пьяни в связи с хорошим настроением...;)

добавлено через 0 минут

Надо к ОД на диагностику, однако...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@fotot, уж чо-чо, а климат на всех моделях Volvo, включая новые модели, работает идеально.

 

Смените плиз в профиле «Ауди А1» на более актуальную информацию, а то сбивает с толку. Спасибо. 

1 пользователю понравился пост

XC60 T5 AWD, Summum++, 2016MY, power blue

XC90 T5 2017MY all inclusive, magic blue

 

ХС60 D5+Polestar, Summum+, 2013 м.г. продана

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вспомнил еще об одной и приятной не очень приятной особенности city-safity которые несколько раз случались в путешествии

 

1. один раз, выезжая из достаточно скоростного повората из за дома я увидел стоящую на дороге машину, которая поворачивала налево.

Нельзя сказать, что я ее не заметил и не успел нажать на тормоз, но нажимая я почувствовал, что педать стала "убегать" от ноги дальше и дальше, то есть система тоже среагировала и поняла, что моего усилия может не хватить.

 

Приятно.

 

Но, было и такое и учитывайте это при езде по горам.

Попозже выложу видео, но по описанию это так

ситуация 1 - вы едете по серпантину и перед вами скала, понятно что дорога уйдет под скалой, а вот система этого не понимает и "дает" по полной по тормозам .... очень неприятно задним, причем я не понял, что мне делать в случае когда она начинает тормозить сама, как ей сказать, что не надо - там же поворот.....

 

ситуация 2 - схожа , но встречалась чаще - вы едете на перегибе и повороте в горах, а на/за перегибе стоит машина. Понятное дело, что она не на дороге стоит, а на обочине, но система тоже не очень адекватно себя ведет, когда резко, когда не очень начинает тормозить.

 

 

вот такие особенности, не пугайтесь при случии.

 

 

да и еще, уже о другом - как то мы обсуждали - дизель или бензин.

 

вот с чем сталкнулся в италии - там много платных трасс, так вот когда едешь по 500-600 км за раз, заехав на платную, заправить машину на трассе намного дороже.

На трассе дизель 1.8 евро, а после выезда с платной - уже по 1.2 евро.... 60 литров и уже экономия в 36 евро....

добавлено через 5 минут

да и по европе заправки работают с 8 до 20, это тоже радовало при дизеле.

а с 20-8 работают только автоматы по карте, но там есть неприятность - ДО заправки у вас блокируют на карте 120-130 евро, а потом  (у нас уже по приезду домой) разблокируют разницу между блоком и фактом.

 

так что тоже учитывате такую особенность, что бы не остаться без денег

8 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти