gsm

Отзывы владельцев, первые километры

В теме 1 639 сообщений

Только что, evgenmis сказал:

видимо в этой пословице имелась ввиду Нокиан финской сборки)

А Мишлен до сих пор во Франции делают?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, evgenmis сказал:

@gus_dim, кстати сейчас вот как раз ломаю голову, что взять на зиму: или Continental ContiVikingContact 6, или MICHELIN Latitude X-Ice 2, или Nokian Hakkapeliitta R2 SUV! В сети множество обзоров и отзывов, но общая картина конкретно не вырисовывается, тест-драйвы автоизданий как будто изначально проплачены, а отзывы на яндекс маркете вообще повергают в уныние: Нокиан - все кривые-косые фиг отбалансируешь, Мишлен не тормозит в снежную околонулевую погоду, Континенталь грешит слабой боковиной, рвётся в ямах мол на раз-два. И что выбрать?))

У меня на C-HR стоит континенталь, пока никаких проблем, в добавок к этому очень тихая. Но вполне допускаю что у нас и дороги получше и нет таких ям чтобы они рвались.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, s.e.r.g. сказал:

А Мишлен до сих пор во Франции делают?

@s.e.r.g., да где ж их только не делают, много заводов по всему миру)) свой последний комплект летней резины Мишлен брал польской сборки :thumbsup:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я знаете ли тоже зимой катаюсь по городу :) и ничего у меня не клацкает. Но уверенность полная на дороге!

Был на праздниках в северной Финляндии, там тоже дороги чистят от снега, да так что остается голый лед под ним. Вот тут то и подумаешь брать шиты или нет.

Видел наших лихачей в Суоми, которые докатались до кювета.... при общении с ними был удивлен их безрассудности ехать на север на липучках. 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, evgenmis сказал:

да где ж их только не делают,

Дык и я про то-же -  мало ли в Бразилии Пэдров:), и не сосчитаешь...

Изменено пользователем s.e.r.g.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Next сказал:

Видел наших лихачей в Суоми, которые докатались до кювета.... при общении с ними был удивлен их безрассудности ехать на север на липучках. 

Ездил на север на липучках, проблем никаких не было. Головой надо в первую очередь ехать, резина второстепенна.

7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@djeux, да я не спорю. Каждый выбирает сам что ему больше по вкусу.

Но предположу что в Эстонии шипы запрещены, нет? Следовательно и выбора у вас не много.:hug:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Next, нет не запрещены (только с польши начинается запрет). Так же стоит постоянный срач любителей ламели и шипов.

Особенно учитывая что нормальной зимы уже пару тройку лет нет.

Изменено пользователем djeux
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Next сказал:

Я знаете ли тоже зимой катаюсь по городу :) и ничего у меня не клацкает. Но уверенность полная на дороге!

Был на праздниках в северной Финляндии, там тоже дороги чистят от снега, да так что остается голый лед под ним. Вот тут то и подумаешь брать шиты или нет.

Видел наших лихачей в Суоми, которые докатались до кювета.... при общении с ними был удивлен их безрассудности ехать на север на липучках. 

мне кажется нет смысла отрицать, что по чищенному асфальту у современных липучек акустический комфорт много выше, чем у любых шипованных покрышек ;) а что касается кювета - так это скорее вопрос к прокладке между рулём и сидением, за зиму можно пронаблюдать множество клоунов улетевших с дороги будучи на шипах :fp:

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, evgenmis сказал:

у современных липучек акустический комфорт много выше, чем у любых шипованных покрышек 

Кто бы спорил, но... пущай аккустический комфорт покурит в сторонке, когда надо доехать живым.Если нет такой необходимости, тогда дааа...

Изменено пользователем s.e.r.g.
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тема плавно перетекает в "Шипы vs Ламель" :bye:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Блин, нешипы покупать - это только по одному маршруту ездить. Тут брал Октавию в каршеринге во время вчерашних снегопадов, так постоянно ESP включалась, юзом шла, аж страшно  и заносы повсюду... И нафига это все нужно. Шипы везде гребут и на асфальте хорошо тормозят, пусть и вылетают) А на акустический комфорт есть музыка)  Я уж не говорю о том, чтобы на дачу выехать или просто уверенно себя чувствовать где-то, где не чистят.

 

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кардинально не согласен,что фрикционная резина только для города. Неделю назад купил себе нешипованный Континенталь вместо старой нешиповки, которая к моей покупке автомобиля уже стерлась прилично. Впечатления - небо и земля! Буквально на следующей день после покупки поехали с ночевкой далеко за город, так было в районе ...0 градусов, ночью был снегопад,а на утро подморозило до ....-1. Да так подморозило так,что асфальт изредка проглядывался сквозь слои льда и снежного наката, при этом шоссе постоянно петляло! В итоге никаких проблем с управляемостью и торможением у меня на таком покрытии не возникло. А в городе вообще без проблем - наледь,снег , подмороженный асфальт, так где я до этого тормозил только с АБС, торможу без него. Вчера заехал на мойку самообслуживания , на улице -10, представляете какой там гололед? так льда было столько ,что при выезде маленькая горочка образовалась и это не помешало мне на нее повернуть и заехать без проскальзывания. Единственный момент - там где очень много ледяной поверхности,нужно понимать,что торможение на безшиповке будет примерно на 20% длиннее. Мой вывод простой и подтверждает опытх других: Если город и вылазки в ближайший пригород,то нешиповка без проблем решит вопрос, если путешествия и регулярные поездки в деревню за 40км+,то тогда лучше шип. Повторюсь - на данный момент у меня на различных скользких поверхностях никаких проблем еще, тьфу-тьфу,не возникло.

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сегодня в москве -12, завел, экран не тормозил, сразу включил обогрнв сидух и руля

 

 

но!!!! шведы, пипец!!!! забыл снять с ручника, папытался поехать, так она ревет, задние колеса заблокированными тащит - что за наф!!! никаких предупеждений, ничего!!!!! 

 

полметра проехал, пока допер..... жесть.

 

в том же бмв просто бы написала на главном экране - снимите с ручника....

 

да, еще , пневма на узких леж полицейских жутко бухает, причём пробовал и на 10 и на 20 кмч

 

вода с оттаявших зеркал заднего вида стоит на нижней кромке корпуса, в результате зеркало вмерзает в лед и уже не отрегулировать - фото позже выложу

добавлено через 4 минуты

да, кто то спрашивал про жалюзи в решетке радиатора - у меня есть,  дизель. пока целый день закрыты

Изменено пользователем gsm
3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gsm, раньше,  если водитель пристегнут и трогаешься с ручника, то машина с ручника снимается сама. При этом горит индикация на экране.  Сейчас эта функция реализована по другому, или Вы не были пристегнуты?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, NaU сказал:

@gsm, раньше,  если водитель пристегнут и трогаешься с ручника, то машина с ручника снимается сама. При этом горит индикация на экране.  Сейчас эта функция реализована по другому, или Вы не были пристегнуты?

Даже если не пристегнут все равно сигнализирует , пишет ,сними ручник. У меня так. Я постоянно забываю снимать не пристегнутым. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

был не пристегнут, со двора выезжал

 

учту

 

 

а как она сигнализирует? на приборке, что нить мигать начинает? 

 

я привык, что предупреждают на большом экране.

 

 

и бесит меня работа отображение парктроников - едешь задом по стоянке, экран то загорится , то потухнет - у меня вопрос к владельцам, это нормально или что то не так?

Изменено пользователем gsm

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, шпарка сказал:

Даже если не пристегнут все равно сигнализирует , пишет ,сними ручник. У меня так. Я постоянно забываю снимать не пристегнутым. 

  Да, сигнализирует полюбому, пристегнут или нет. А вот снималась с ручника только когда водитель пристегнут. Я про это. Может в новой шведы что намутили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@gsm, не знаю как  в new)), а в старых на приборке как нажимаешь ручник, символ загорается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Судя по инструкции, поведение такое же как и в старой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти