gsm

Отзывы владельцев, первые километры

В теме 4 898 сообщений

@sektor, Нормал там не Нормал, надо позднее поставить, тогда говорят не будет ложных срабатываний. Я поставил, пока все ок. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, i-grigorieff сказал:

@sektor, Нормал там не Нормал, надо позднее поставить, тогда говорят не будет ложных срабатываний. Я поставил, пока все ок. 

а хватит ли времени на срабатывание?....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вспомнил тут об одном моменте. У меня у одного где-то за рулем щелкают релюшки при активном ACC?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
22 минуты назад, djeux сказал:

Вспомнил тут об одном моменте. У меня у одного где-то за рулем щелкают релюшки при активном ACC?

Нее. Не одинок ты. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, gsm сказал:

а хватит ли времени на срабатывание?....

Сложно сказать наверняка. Было срабатывание один раз, по делу. Без дела зато не беспокоит. А то на нормале даже без препятствий иногда срабатывал, для водителя нервы, для пассажиров вообще шок :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Серрёга сказал:

Нее. Не одинок ты. 

Походу B&W должен входить в базовую комплектацию, чтобы слушать музыку постоянно и не слышать всех странных звуков в салоне и жалкого звука мотора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а у вас при остановке асс переходит в режим ожидания после остановки впередиидущей машины?

 

и не трогается сам при начале движения впередистоящей машины?

 

у меня надо касаться педали газа, а можно кнопками? что то про это вообще не найду в доке.

 

 

и можно ли в настройках задать время, после которого он так деактивируется?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

разобрался....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, gsm сказал:

разобрался....

А поделиться?)))

Вчера в пробке экспериментировал- на адаптивном круизе после остановки приходится либо газом активировать дальнейшее движение,либо кнопкой. Переключил на ассист-пилот и машинка сама трогается после остановок. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Серрёга, да не трогается она. Смотря сколько стоять :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если полная остановка больше 5-7 сек, а впереди стоящая машинка тоже недвижимая, то трогаться надо при помощи педали или кнопки.Если меньше 5сек, то наша машинка тронется сама.

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Серрёга сказал:

А поделиться?)))

Вчера в пробке экспериментировал- на адаптивном круизе после остановки приходится либо газом активировать дальнейшее движение,либо кнопкой. Переключил на ассист-пилот и машинка сама трогается после остановок. 

4335A97C-2DB5-4DC4-806B-FFB07C8FC3C7.thumb.png.25ba6f8a24ea68f844d8392d9ce06c4c.png

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вопрос по АСС - а кто понял, как надо держать руки, что бы работал пилот ассист ?

 

цель - не хочу держать руль в пробках - вообще.

 

для себя нашел пока следующее - если хотя бы одна рука касается внешней стороны руля (для черно-белых рулей - это черная сторона) - пилот работает, не ругается.

 

А вот с внутренней стороны, та что белая -  ругается.

 

Кто еще экспериментировал ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мячик/яблоко/апельсин кто-то втыкал )))

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, gsm сказал:

вопрос по АСС - а кто понял, как надо держать руки, что бы работал пилот ассист ?

 

цель - не хочу держать руль в пробках - вообще.

 

для себя нашел пока следующее - если хотя бы одна рука касается внешней стороны руля (для черно-белых рулей - это черная сторона) - пилот работает, не ругается.

 

А вот с внутренней стороны, та что белая -  ругается.

 

Кто еще экспериментировал ?

Там смысл только в том чтобы рулевая система чувствовала сопротивление на вращении, поэтому можео или какой-то нескользкий эксцентрик использовать -   бутылка с водой, прорезиненный фонарь, апельсин, я даже как-то раз пауэрбанк в резиновом чехле клал, или если нет подходящего предмета можно просто коленкой руль снизу подпереть или слегка подталкнуть коленом когда всплывает уведомление «Держите руль»

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Похоже, в этой машинке руль как-то вообще мешает(хоть черный, хоть белый), может его нннафик демонтировать ?:)

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да шо же ето такое делается! Не, ну я понимаю, что может кому на себя плевать. Но рядом же другие... Тут за руль двумя руками держишься, и то такие ситуации бывают, что только помощь свыше разруливает аварию, а вы об апельсине да экцентрике. 

Одна мадам нашему бегемоту в зад приехала, а жена за рулем, дети в машине.. выходят посмотреть что слцчилось.. Та как детей увидала, чуть не в обморок: -ой, вы с детьми, а я такая-сякая, кривая..

Но! Думай!


LR Freelander-2. Got what you paid for.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Alxr,

1 час назад, gsm сказал:

не хочу держать руль в пробках

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, gsm сказал:

цель - не хочу держать руль в пробках - вообще.

Наймите водителя

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, Dimey сказал:

Наймите водителя

а по делу ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти