All-New Volvo V60 / V60СС - 2018

[Volvo Car M1 5 880]

@KentXRS, не думаю, но спрошу

[Alxr 903]

3 минуты назад, DIMON D. сказал:

Ещё как можно и в предыдущей XC60 и в новом XC90.

Кажется, коллега имел ввиду, что нельзя оставить 20%-ную среднюю спинку стоять вертикально, при сложенных боковых 40%-ных.

Хотя без понятия для чего такой вариант может пригодиться

[i-grigorieff 722]

@Alxr, коллега имел в виду, что надо ее как раз сложить, чтобы лыжи разместить, а на боковых чтобы два человека сидели. 

добавлено через 0 минут

@Alxr, да опечатка скорее всего про ограничитель. 

[Alxr 903]

1 минуту назад, i-grigorieff сказал:

коллега имел в виду, что надо ее как раз сложить, чтобы лыжи разместить, а на боковых чтобы два человека сидели.

мне тоже так подумалось, но автор сказал так:

"Нет, нельзя было сложить например 40 + 40, оставив 20-ку открытой. Её нужно было складывать  обязательно с 40-кой) "

 

"Сложить 40+40" -  это же сложить, т.е. чтобы спинка упала на подушку... Обратное действие называется разложить... вроде...

Наложить.. переложить... заложить...))))

В общем, без бутылки @Klinsmann не разберешься)))

[i-grigorieff 722]

@Volvo Car M1, зачем там дважды противоугонная система? И откуда в базе два порта USB? Предварительная вентиляция и в базе, и в составе пакетов почему то. Задний подлокотник - опция? Да ещё в двух вариантах?  Дисковый проигрыватель, как и звуковые системы кроме стандартной, скорее всего так же будет в составе пакета, и от него нельзя будет отказаться, как сейчас. Короче, распределение на опции и пакеты неочевидное. 

[Klinsmann 2 088]

@i-grigorieff, нет

 

Я имел ввиду именно по  середине ребёнка посадить например.

 

А боковые сложить и багажом завалить))/ стройматериалом и тд))

[i-grigorieff 722]

@Klinsmann, бедный ребенок... нельзя оставить крайнее место ему, а остальное уже завалить?  

[Klinsmann 2 088]

@i-grigorieff, ну а что если ребёнок по середине любит сидеть и смотреть вперёд :)))   понятно что ситуация натянута за уши )))

[i-grigorieff 722]

41 минуту назад, Klinsmann сказал:

@i-grigorieff, ну а что если ребёнок по середине любит сидеть и смотреть вперёд :)))   понятно что ситуация натянута за уши )))

Тут уж действительно безнадега, центральная часть кресла держится за одну из боковых спинок, и если обе они опущены, то за что ей держаться тогда? 

[i-grigorieff 722]

Руль все-таки только стандартный. Жаль.

[Андрей С 62]

Я сегодня весь вечер просидел сравнивая размеры ,сделал для себя неожиданное открытие.

По месту для задних пассажиров рулит как нистранно хс60 нью

 

 

Может кому тоже интересно будет.

 

 

 

Изменено 6 февраля, 2019 пользователем Андрей С

[i-grigorieff 722]

@Андрей С, эти миллиметры мне почти не заметны, тем более зависят от того, как настроишь водительское, а на тестовых редко удаётся настроить его одинаково. Но то, что субъективно там посадка мне нравится больше, это да. 

[Volvo Car M1 5 880]

21 час назад, i-grigorieff сказал:

@Volvo Car M1, зачем там дважды противоугонная система? И откуда в базе два порта USB? Предварительная вентиляция и в базе, и в составе пакетов почему то. Задний подлокотник - опция? Да ещё в двух вариантах?  Дисковый проигрыватель, как и звуковые системы кроме стандартной, скорее всего так же будет в составе пакета, и от него нельзя будет отказаться, как сейчас. Короче, распределение на опции и пакеты неочевидное. 

Почему дважды противоугонная система. Это особенности перевода на Русский, в оригинале это две опции  Alarm и  Alarm Logic Base, наши перевели так как перевели) . В V60 CC будет 2 USB в базе и у XC60 c S90 то же, про остальные пока не знаю. Думаю в подлокотнике оба разъема будут. Предварительная вентиляция дважды, это то же к особенностям перевода, есть просто пакет "Зимний +" где есть опция парковочный подогреватель c таймером, топливный, а в оригинале это одна 273 опция, которая расшифровывается как 
Preventilation + prolonged heating after engine shut off
FOH, Fuel Operated Heater,with timer
Подлокотник как опция, да, разница в том, что тот который без отделения для мелочей доступен для отделки Текстиль/Винил, а тот что с для кожаной отделки салона. Я не знаю почему так)) но вот так. 
Про аудио не понял, все варианты аудио можно взять как отдельно, так и в составе пакета. Можно просто B&W поставить и он встанет, без пакетов. И будет отдельно пакет, в котором будет улучшенная акустика + диск + нави+интеграция смартфона+графическая панель приборов 12,3 дюймов. 
Все как раньше, пакеты такие же, по крайней мере логика этих пакетов существующая.

[i-grigorieff 722]

@Volvo Car M1, когда я брал, вроде не было возможности взять BW вне пакета. А в пакете в свою очередь был дисковый привод, который съедает минимум четверть подлокотника. 

Почему оно кстати называется моментум? Ведь в оригинале кросс кантри существует в одном ряду с моментумом, вместе с инскрипшном и р-дизайном. Просто внутри КК есть Про версия или не Про, ну или типа того. 

[Dimey 709]

55 минут назад, Volvo Car M1 сказал:

Можно просто B&W поставить и он встанет

Тут на форуме кому-то показалось, что авто с акустикой B&W имеет улучшенную шумоизоляцию. Естественно , это были личные ощущения..

Есть ли какое-то подтверждение этой информации?:)

[Volvo Car M1 5 880]

1 час назад, Dimey сказал:

Тут на форуме кому-то показалось, что авто с акустикой B&W имеет улучшенную шумоизоляцию. Естественно , это были личные ощущения..

Есть ли какое-то подтверждение этой информации?:)

Не думаю, что это так. Возможно в B&W система активного шумоподавления работает корректнее 

[Alxr 903]

10 минут назад, Volvo Car M1 сказал:

Не думаю, что это так. Возможно в B&W система активного шумоподавления работает корректнее 

@BSR, хотелось бы и вас услышать по теме.

[BSR 6 989]

27 минут назад, Alxr сказал:

@BSR, хотелось бы и вас услышать по теме.

Я согласен с @Volvo Car M1,

Скорее всего показалось....

 

[DIMON D. 4 521]

10 часов назад, Андрей С сказал:

По месту для задних пассажиров рулит как нистранно хс60 нью

тут же на схеме нарисовано, что в XC90 замер берется от середины подушки, а в XC60 с самой глубины, поэтому сравнение некорректно.

Я прожил пару недель с XC60new и XC90new в одном гараже, и пересаживаясь туда-обратно, переставляя детское кресло туда-сюда, в XC90 для ног задних пассажиров места ощутимо больше, чем в 60-ке. Жена ездит всегда на заднем сидении с ребенком, она это ни раз подчеркивала. Справедливости ради, в обеих машинах места сзади предостаточно.

По поводу регулировки спинки наклона сидений, возможности двигать задние сиденья (в 7-ми местной версии), трансформации сидений 40-20-40, размеров задних окон Вы наверно в курсе.

Изменено 7 февраля, 2019 пользователем DIMON D.

[Volvo Car M1 5 880]

2 часа назад, i-grigorieff сказал:

@Volvo Car M1, когда я брал, вроде не было возможности взять BW вне пакета. А в пакете в свою очередь был дисковый привод, который съедает минимум четверть подлокотника. 

Почему оно кстати называется моментум? Ведь в оригинале кросс кантри существует в одном ряду с моментумом, вместе с инскрипшном и р-дизайном. Просто внутри КК есть Про версия или не Про, ну или типа того. 

Раньше да, B&W только в пакете, сейчас эту возможность пересмотрели, но в ХС60 так же только в пакете и остается. 
Про кросс кантри, у Вольво это отдельная модель, как V40 и V40CC, просто обычные в не кросс кантри в Россию не поставляются. Внутри модели, код комплектации у них одинаковый, просто называются по разному. Код комплектации -13 , а расшифровка PRO или Inscription в зависимости от модели