Satori

XC90 + чип BSR

В теме 64 сообщения

Я не понимаю такого. Так выжимают из движка и коробки все соки . Что-то мне подсказывает, что коробка-то имеет запас прочности , но двигатель ...

добавлено через 1 минуту
2 часа назад, BSR сказал:

Тоже, что и раньше - в зоне ответственности крутящего момента расход неизменный, даже слегка падает.

В зоне ответственности лошадиных сил слегка подрастает.

Грубо говоря, в одном месте убыло, в другом прибыло;)

 

Суммарно, в смешанном цикле езды расход должен остаться на текущем уровне плюс\минус 0,5 литра.

Из опыта чиповки D3\D4\D5 2.4 lit. (5 cyl) расход падает на 0,5 - 1 литр\100 км.

Форумчане с BSR могут меня поправить, если я ошибаюсь.

А что значит зона ответственности лошадиных сил и зона ответсвенности крутящего момента ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, DaveCage сказал:

А что значит зона ответственности лошадиных сил и зона ответсвенности крутящего момента ?

График кривой мощности и момента представляете как выглядит?

~1700-3000 оборотов зона максимального крутящего момента = зона оптимального расхода топлива.

Выше по оборотам ехать будет веселее, вплоть до 4500, но и кушать тоже будет.

Впрочем, на таких оборотах она и без тюнинга жрет как Боинг.

1 час назад, DaveCage сказал:

Я не понимаю такого. Так выжимают из движка и коробки все соки . Что-то мне подсказывает, что коробка-то имеет запас прочности , но двигатель ...

Скорее, наоборот.

Снять с литра дизельного объема можно и 200 лошадей.

С бензина можно снять еще более.

Вот только это все надо охладить и адекватно передать момент.

Так что скорее параметры ограничены принудительно в угоду эластичной езды.

1 пользователю понравился пост

Шумоизоляция и чип тюнинг для Volvo - BSR

+7 (926) 528-8280, МКАД 29км, внешняя сторона, автосалон Land Rover/Jaguar/BMW/Mini

https://en.bsr.se/tuning-kits

Мы здесь https://yandex.ru/maps/-/CBQUBNCiLA

L.jpg.79707753722b84cf6f82605eddff3599.jpg

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, BSR сказал:

Вот только это все надо охладить

Да и воздуха надо больше подавать (который тоже надо охлаждать). Отсюда и увеличеные интеркулеры и прочие навесы...


R-Жава на D2...

Спасибо за Ваше внимание!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти