· #21 Опубликовано 18 апреля, 2018 (изменено) @ant0nk0, а то что машина 2014 и Гарантия кончилась? и как выглядит гидравлический? Изменено 18 апреля, 2018 пользователем Макся Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 18 апреля, 2018 Только что, Макся сказал: @ant0nk0, а то что машина 2014 и Гарантия кончилась? Эта акция не связана с гарантией добавлено через 0 минут Посмотрите какой ролик у вашего авто стоит Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 18 апреля, 2018 @ant0nk0, из под капота посмотреть получится? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 18 апреля, 2018 11 минут назад, Макся сказал: и как выглядит гидравлический? Спойлер https://www.drive2.com/l/10519958/ 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 18 апреля, 2018 12 минут назад, Макся сказал: @ant0nk0, из под капота посмотреть получится? Его немного видно сверху. Думаю получится Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 18 апреля, 2018 @Макся, сверху механический, снизу гидравлический. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 18 апреля, 2018 Полезная статейка. Но особо нового ничего нет. Ее бы в faq добавить добавлено через 0 минут http://atlantamotors.ru/remont/zamena-privodnyx-remnej.html 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 21 апреля, 2018 Добрался до машины. Вот мой натяжитель. Это механический или гидравлический? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 21 апреля, 2018 это механический 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 21 апреля, 2018 Спасибо парни Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 11 мая, 2018 Офигенная статья 77volvo про замену натяжителя 3 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 16 мая, 2018 Оригинал или дубль.... в апреле 2017 на 140 тыс.км заменил ремень генератора и ролик - всё оригинал в ноябре на 166 тыс.км рвется ремень генератора вот вам и оригинал.... в полевых условиях поставили noname ремень... причина порыва - скорей всего, подклинивание ролика, который после стал жутко гудеть... на 184 тыс км, вот сейчас, в апреле, поставил ремень bosh и натяжитель Febi 2 пользователям понравился пост Юра. Кемерово XC60 - белый. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 16 мая, 2018 Быть может и не оригинал был, а продали как оригинал.. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 16 мая, 2018 2 часа назад, Yura сказал: Оригинал или дубль.... в апреле 2017 на 140 тыс.км заменил ремень генератора и ролик - всё оригинал в ноябре на 166 тыс.км рвется ремень генератора вот вам и оригинал.... в полевых условиях поставили noname ремень... причина порыва - скорей всего, подклинивание ролика, который после стал жутко гудеть... на 184 тыс км, вот сейчас, в апреле, поставил ремень bosh и натяжитель Febi Как понимаю здесь не просто вопрос оригинал-неоригинал, весь вопрос как поведёт себя ремень после обрыва. "Желательно" чтоб ремень просто порвался, а не распустился на нитки с последующим затягом концов под ремень ГРМ. А так да, неприятно что оригинал отходил 26 тыс. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 16 мая, 2018 Тут даже вопрос не в этом... Весь вопрос в том, кто будет нести ответственность в случае обрыва ремня и зажовывания его под ремень ГРМ!!!! Если купить в одном месте, а ставить в другом, то правды добиться будет сложно. А вот если их покупать и ставить в одном месте, то уже будет проще. А еще не исключаем факт подделки. У дилера нарваться на подделку сложнее, чем у продавца на рынке. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 18 мая, 2018 В 16.05.2018 в 18:27, NaU сказал: Как понимаю здесь не просто вопрос оригинал-неоригинал, весь вопрос как поведёт себя ремень после обрыва. "Желательно" чтоб ремень просто порвался, а не распустился на нитки с последующим затягом концов под ремень ГРМ. А так да, неприятно что оригинал отходил 26 тыс. У меня просто порвался, без последствий... что радует... добавлено через 1 минуту В 16.05.2018 в 18:49, jon сказал: Тут даже вопрос не в этом... Весь вопрос в том, кто будет нести ответственность в случае обрыва ремня и зажовывания его под ремень ГРМ!!!! Если купить в одном месте, а ставить в другом, то правды добиться будет сложно. А вот если их покупать и ставить в одном месте, то уже будет проще. А еще не исключаем факт подделки. У дилера нарваться на подделку сложнее, чем у продавца на рынке. Согласен! Думаю, что если машина не на гарантии, то в любом случае банкет за свой счет.... 1 пользователю понравился пост Юра. Кемерово XC60 - белый. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 18 мая, 2018 В 16.05.2018 в 14:49, jon сказал: Тут даже вопрос не в этом... Весь вопрос в том, кто будет нести ответственность в случае обрыва ремня и зажовывания его под ремень ГРМ!!!! Если купить в одном месте, а ставить в другом, то правды добиться будет сложно. А вот если их покупать и ставить в одном месте, то уже будет проще. А еще не исключаем факт подделки. У дилера нарваться на подделку сложнее, чем у продавца на рынке. Даже у од куплинные и установленные рвутся на 10-15 км. Я писал два года назад как человек приехал в сервис с просьбой проверить ремни и ролики. Посмотрев ,мастер сказал что новое все не беспокойтесь,после он поведал что это 3 й комплект за 30 тыщь км помененый у од,рвутся постоянно. Авто была хс70. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 11 декабря, 2018 (изменено) Всем привет. А есть такая практика менять приводной ремень каждые 30 тыщ без роликов, а каждые 60 с роликами. Кто что думает об этом? Видел в продаже есть защита ГРМ - представляет собой металлическую скобку с болтами. Я так понимаю защита от попадания порвавшегося приводного ремня наверно. Кто нибудь знает что за штука, эффективно ли? Изменено 11 декабря, 2018 пользователем zak.oilers Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 11 декабря, 2018 Вот такая Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 11 декабря, 2018 (изменено) @zak.oilers, Лучше поставить от греха подальше хуже не будет,у многих давно стоит их несколько видов у меня стояла с завода пластиковая,можно её посмотреть открутить или вывернуть до упора переднее правое колесо и увидеть я имею ввиду пластиковую,а смысл менять ремень на 30потом на 60 с роликом ставте защиту и меняйте все вместе на 60 но оригинал и будет вам счастье Изменено 11 декабря, 2018 пользователем Mihana 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
