Schedrov

Трещина на ремне - ехать или эвакуатор?

В теме 27 сообщений

Всем привет! Есть кто живой? Решил заглянуть под капот с фонариком и увидел трещину на ремне - резиновая оплётка лопнула на несколько мм, а внутренняя сторона ещё целая. То что тревожный звонок понимаю, но машина на даче и хочу понять ехать самому километров 30 или эвакуатор? 

08F201BE-0C74-4A6E-ADE5-0471672B9C78.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, Schedrov сказал:

Всем привет! Есть кто живой? Решил заглянуть под капот с фонариком и увидел трещину на ремне - резиновая оплётка лопнула на несколько мм, а внутренняя сторона ещё целая. То что тревожный звонок понимаю, но машина на даче и хочу понять ехать самому километров 30 или эвакуатор? 

08F201BE-0C74-4A6E-ADE5-0471672B9C78.jpeg

Я бы эвакуировал от греха и сохранения бобла и нерв!!! 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отрезай ремень и на аккумулятре с песнями (т.е. без музыки, ближнего света и кондиционера) до сервиса. 

5 пользователям понравился пост

Volvo XC60 (2013,AWD,D4)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
32 минуты назад, Nikolay сказал:

Отрезай ремень и на аккумулятре с песнями

хорошее и недорогое решение. :thumbsup:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Schedrov, а сколько пробежал этот ремень до того как вы заметили трещину?.. больше 60 тыс км?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Nikolay сказал:

Отрезай ремень и на аккумулятре с песнями (т.е. без музыки, ближнего света и кондиционера) до сервиса. 

Лучше так, чем потом ГБЦ искать! Только букет ошибок вылезет. Если уж и встанет на полпути, то эвакуатор все равно  дешевле обойдется.:)  А такой ремень может лопнуть в любую минуту!

Изменено пользователем Bulyan
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все! Пропал чел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ехал на аккумуляторе до сервиса км 25. Ошибки выскакивали как световое шоу. И ГУР вырубился и ГУ тормозов. Вспомнила молодость жигулевскую.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

UPD: доехал с ремнем до @Volvo Car M1. Про обрезание прочитал уже утром. До сих пор в шоке - черт меня дернул заглянуть, да и трещина еще так удачно ко мне повернулась, что ее увидел. Как говорится "отложил кирпичиков".

 

@bort434 40к только прошел

 

Большое спасибо за совет!!!

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Schedrov, полный отчет о замене ремня и сколько кг кирпичей отложили "в студию" :yes:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Schedrov сказал:

До сих пор в шоке - черт меня дернул заглянуть,

ну,этот "товарищ" скорее препятствовал бы ..шептал небось в ухо--не поднимай капот,не пачкай рук,всё нормально)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На сайте ЗР появилось видео про установку защиты приводных ремней на автомобили Volvo (в том числе XC60). Интересно, а с завода такую защиту с какого модельного года стали устанавливать?

Изменено пользователем div

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на 15 модельном году такая защита не стояла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А завод вообще ее устанавливал?

Изменено пользователем Bulyan

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По-моему, с 12 года изменена конструкция и нижняя часть ремня, как у меня, уже закрыта.


Георгий

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, div сказал:

Интересно, а с завода такую защиту с какого модельного года стали устанавливать?

На моей MY14 конструкция уже изменена.


PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, div сказал:

На сайте ЗР появилось видео про установку защиты приводных ремней на автомобили Volvo (в том числе XC60). Интересно, а с завода такую защиту с какого модельного года стали устанавливать?

Может быть уважаемый @Volvo Car M1, сможет прояснить этот вопрос?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На моей прошлой, 11-го ода выпуска (12 мг), ремень лопался и ни что ни куда не попадало. Была ли защита не знаю, т.к. не знаю как она выглядит.


 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

При обрыве ремня, ошмётки не всегда затягиваются под ремень ГРМ. Но шансы есть. И от ремня зависит. Коли "лохматый" неоригинал - шансы встречи с ГРМ резко растут. Вроде после 13MY чуток поменяли конструкцию пластикового кожуха, который накрывает ГРМ. После этого проблема стала редкой. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
36 минут назад, div сказал:

Может быть уважаемый @Volvo Car M1, сможет прояснить этот вопрос?

C 16 MY

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти