· #41 Опубликовано 30 октября, 2018 Поздравляю машин супер Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 31 октября, 2018 9 часов назад, Natky сказал: Там большой ассортимент этого добра) Жаль, что этот ассортимент можно перебирать только на момент заказа авто. Потом, как в моем случае, поменять нельзя. Вернее, заказать отдельно эти панели нельзя, официальный ответ VCR. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 31 октября, 2018 15 часов назад, Natky сказал: И вебаста - тут я в полном ступоре. В гараже нельзя включать? а если машина там, а на улице минус 25, в гараже теплее, допустим минус 15. И что делать? держу Вовика в многоуровневом гараже, один раз в сильный мороз пробовал начинать с вебасты, вонь невыносимая... Забил, теперь алгоритм такой: - запускаю движок при открытых дверях гаража (Вовик спиной к дверям), включаю обогрев руля и сиденья, - вебаста включается автоматом от галочки в настройках, - автомат в N и стояночный тормоз, - жду 5 мин. (одна сигарета или один чупа-чупс, кому-что по вкусу), затем выгоняю и пока закрываю двери гаража (ещё мин.3) прогревается и коробка, и сиденье с рулем, - движение без нажатия на газ до выезда со второго этажа, - стрелка темп. ОЖ оживает у первого перекрестка (метров 100). привыкайте... морозы -25 редкость, да и в гараже ни разу меньше -11 град. не опускалось, если с вечера загоняешь теплую после поездки... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 31 октября, 2018 (изменено) @BackFi, А,зачем автомат в N,и обогрев руля сидений можно тоже галочки поставить и при заводе будут вкл.автоматом Изменено 31 октября, 2018 пользователем Mihana Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 31 октября, 2018 Только что, Mihana сказал: А,зачем автомат в N где-то, от кого-то вычитал, что в полож. N масло в коробке быстрей прогревается... по ощущениям - да. 2 минуты назад, Mihana сказал: обогрев руля сидений можно тоже галочки поставить не пользуюсь, т.к. зачастую двигаюсь с короткими остановками - заглушил, вышел, вернулся, запустил, и т. д. по кругу... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 31 октября, 2018 Да простит меня ТС что не в тему - вот касательно прогрева АКПП 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 31 октября, 2018 2 минуты назад, BackFi сказал: где-то, от кого-то вычитал, что в полож. N масло в коробке быстрей прогревается... по ощущениям - да. ИМХО плацебо, для гидравлики коробки режим P и N абсолютно одинаково Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 31 октября, 2018 В сильные морозы "грею" коробку путем переключения всех передач, когда машина стоит прогревается. После минус 15 переключаю минуты 3-5. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 31 октября, 2018 2 часа назад, seligor сказал: Вернее, заказать отдельно эти панели нельзя, официальный ответ VCR. Парень на D2 на новом S90 поменял дерево на люминий. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 31 октября, 2018 @Next, Это слишком по3-5 мин.я по 5-10секунд задерживаюсь на каждой передаче Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 31 октября, 2018 1 минуту назад, Степаныч сказал: Парень на D2 на новом S90 поменял дерево на люминий. ссылка есть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 31 октября, 2018 Вообще никогда ничего не переключал, грею всегда до момента, когда обороты упадут. Никогда никаких проблем с коробкой и двигателем небыло. Даже вариатор на кашкае до 110 тыс прошёл без проблем, потом продал, не знаю дальнейшую судьбу. Мне кажется все это заморочки. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 31 октября, 2018 @@Dmitry, со приведенной статьёй не согласен. В давние времена, еще когда веха автоматических коробок была редкостью, катал естественно машину с ручной коробкой. В вот именно в сильные морозы эту ручку было просто не вставить в нужную передачу. Даже на нейтральной передаче, ручка еле двигалась в коробасе. А именно после разработки, "прогрева" все вставало на свои места. Это личный опыт. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 31 октября, 2018 Только что, seligor сказал: ссылка есть? причем он это делал в М1, который вроде как юзер-френдли дилер. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 31 октября, 2018 а мне бы вот хотелось почитать от Natky её свежие суждения о багажнике в новой версии по сравнению со старым... 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 31 октября, 2018 (изменено) 4 часа назад, BackFi сказал: а мне бы вот хотелось почитать от Natky её свежие суждения о багажнике в новой версии по сравнению со старым... Она же писала, что не понравилось отсутствие держателя пакетов. У меня и в старой и в новой коврики в багажнике, но... отсутствие держателя хуже его присутствия. Мое мнение, багажник новой чуть хуже чем на старой. Из плюсов направляющие шторки и сеточка в левой нише. Подпол багажника хуже. Изменено 31 октября, 2018 пользователем seligor 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 31 октября, 2018 (изменено) 8 часов назад, BackFi сказал: а мне бы вот хотелось почитать от Natky её свежие суждения о багажнике в новой версии по сравнению со старым... Вот, присоединяюсь к этим золотым словам 4 часа назад, seligor сказал: Она же писала, что не понравилось отсутствие держателя пакетов. У меня и в старой и в новой коврики в багажнике, но... отсутствие держателя хуже его присутствия. Мое мнение, багажник новой чуть хуже чем на старой. Из плюсов направляющие шторки и сеточка в левой нише. Подпол багажника хуже. Несолидно что теперь нет под поднимающимся полом багажника той формованной крышки, закрывающей запаску. А сразу лежит она, докатка. И "ковролин", который раньше реально был неким богатым ковролином, теперь стал обычным ворсовым покрытием. Мне даже показалось что в салоне машины он другого качества, чем в багажнике. По размерам багажник скорее увеличился. Не знаю как в сантиметрах и литрах, но используемая мной сумка-тележка, которую я регулярно ставлю в багажник, показывает добавившиеся порядка 5 см в высоту. А в сравнении с имеющимся гаражом, новая вольво длиннее и шире старой. По ширине практически как паджеро. И сейчас ставила в гараж, рассматривала конечно же)) такое впечатление что капот намного длиннее у новой. Ещё обратила внимание, что когда откинут подлокотник, как-то некрасиво выглядит задний диван. В старой там было посолиднее. А в этой закрытый пластмассовый лючок. Хоть не езди с подлокотником наготове( Поставила на учёт, дали неприметные номера с буквами х...те. В МРЭО все с интересом рассматривали машинку Заодно ещё раз обратила внимание на шумоизоляцию. Народ ходит, разговаривает, я всё подробно слышу. И это с заявленными ламинированными стёклами. А в старой, с обычными, моя мама, обладательница громкого голоса, практически беззвучно шевелила губами снаружи)) Муж обожал эти моменты Сегодня решилась таки попробовать поиграть с настройками. Руль сделала тяжелым, а то пипец пустой даже на среднем. Ну и динамик выставила - на нём, в принципе, приятнее водить, чем на комфорте. Но да, до бензинки дизелю далеко. На низких передачах однозначно. Нормальную скорость ещё не пробовала, езжу до 100 км/ч, до 1000 пробега пока не буду, пусть готовится Изменено 31 октября, 2018 пользователем Natky 9 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 31 октября, 2018 ИМХО напрасно не гоняете. Не нужно современные движки обкатывать. Все это бред! Если совсем страшно, просто не раскручивайте больше 3000 оборотов и все. Хотя на дизеле 3000 оборотов практически у меня и не бывает. Поясните, плиз, почему бензинки далеко до дизеля. По вашим ощущениям естественно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 31 октября, 2018 5 минут назад, Next сказал: Поясните, плиз, почему бензинки далеко до дизеля. По вашим ощущениям естественно. Пока свежи воспоминания) Стартует она труднее. Нет такого напряга как у дизельного паджеро, но и нет лёгкости двухлитрового турбобензина. Моя бензиновая с места очень легка на подъём, а дизель может и зарычать) хоть вольво это делает приглушённо. Я из породы староверов Тех которые помнят что, например, батарею нового телефона нужно до конца разрядить, потом зарядить пополнее, и вот тогда она "готова")))) То есть можно ездить в обычном режиме? Ща, шипы укатаю немного и примусь шалить 5 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 31 октября, 2018 (изменено) 31 минуту назад, Natky сказал: А в старой, с обычными, моя мама, обладательница громкого голоса, практически беззвучно шевелила губами снаружи)) Муж обожал эти моменты Такие тонко подмеченные моменты стоят дороже десятков бестолковых обзоров.. )) Изменено 31 октября, 2018 пользователем Vintego 4 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты