motor53

Отзывы владельцев ХС40

В теме 472 сообщения

Нашел отзыв:

"...Получила свою ХС40 три недели назад. Пока больше раздражения, чем восхищения. Нравится зимний пакет и возможность сесть в прогретую машину. Этим пока достоинства для меня ограничиваются. Не нравится как стартует, как-то тяжело, порой хочется, чтобы сзади кто-то придал ускорение. Дребезжит на зимних неровностях дороги боковое стекло и скрипит в салоне пластик. Прежний мой автомобиль даже через шесть лет эксплуатации так не «звучал». Хоть никогда раньше и ездила на других автомобилях, кроме европейской сборки, назвала бы новую Вольво подобием китайской поделки. Раздражает ещё «стоп-старт». Так и не могу понять, в какой момент он становится “ready”. Когда казалось бы он нужен, например, на долгом светофоре, он не «ready”, а когда совсем неуместен, например, на повороте, становится «ready” и не один раз. Паркинг тоже через раз себя проявляет. Правда, может, зима виновата или просто мне не очень повезло...."

 

Действительно все так плохо, сороководы, или единичный случай?

1 пользователю понравился пост

Руки из ж... - самая распространенная мутация на Земле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

старт-стоп работает при температуре выше -4 град

 

еще один минус, зимой металлические накладки на руле жутко холодные

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Леший сказал:

Р тоже кнопкой делается

Это когда нужно остановиться с работающим двигателем. А так заглушил и он автоматом становится в Р, ни нажимать кнопку, ни дергать рычаг не надо. У Вас не так?) А если есть уклон, машина становится автоматически еще на ручник. И все действия от кнопки заглушить двигатель.)

Изменено пользователем motor53

motor53.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
30 минут назад, motor53 сказал:

Это когда нужно остановиться с работающим двигателем. А так заглушил и он автоматом становится в Р, ни нажимать кнопку, ни дергать рычаг не надо. У Вас не так?) А если есть уклон, машина становится автоматически еще на ручник. И все действия от кнопки заглушить двигатель.)

Авторучник это допнастройка, не привык зимой машину ставить на ручник, один раз примерзли на Оке, с тех пор зимой этим не балуюсь. 

На мерсе при глушении так же переходит на Р, еще фишка у мерина, если на драйве открыть дверь, то коробка сама переходит в нейтраль, тут пока не пробывал такое. 

 

Но все это не отменяет двойное дерганье при развороте, еще с М режима сразу на нейтраль кидает, мне кажется это не корректным алгоритмом. 

добавлено через 5 минут
3 часа назад, doublexx сказал:

 

 

Как ощущения о Т4 можно поведать?

С чем сравнивать? С тест драйвовским д4? 

Основная разница в отсутствии турбоямы во всех режимах, а так комуто больше нравится тяговитый дизель, кому то бензиновая зажигалка. 

Пока расход большой, привыкаем друг к другу


Хс70 d4 2015my - чемодан на колесах:-)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Леший, какой расход на т4?

добавлено через 2 минуты

@doublexx, это старое видео и никакой не Рестайл. Да и никакой не бензин похоже, а именно гибрид. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@i-grigorieff, сейчас показыват усредненный 10,5, пробег 1600 км


Хс70 d4 2015my - чемодан на колесах:-)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Леший сказал:

сейчас показыват усредненный 10,5, пробег 1600 км

Отличный расход. У меня на дизеле 12)


Руки из ж... - самая распространенная мутация на Земле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, doublexx сказал:

Отличный расход. У меня на дизеле 12)

У меня на дизеле по этому же маршруту более 9 не было


Хс70 d4 2015my - чемодан на колесах:-)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Леший, то был не drive-e дизель, наверное :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, i-grigorieff сказал:

@Леший, то был не drive-e дизель, наверное :) 

Это сильно сказывается на расход? 

У меня бус дизельный, ом651, тоже расход менее 9 литров.... 


Хс70 d4 2015my - чемодан на колесах:-)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Леший, как мне кажется, драйв-е расход больше прошлых... Впрочем, может я и не прав.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Леший сказал:

У меня на дизеле по этому же маршруту более 9 не было

у меня сейчас на 1200 км расход 9,6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти