· #141 Опубликовано 8 октября, 2019 50 минут назад, 7_ян_ин сказал: Почитав форум выяснил что у многих бюджет 1,2-1,4. И большинство из них хотят чтобы машина в должной мере была обслужена и салон новый без потертостей. Так это у всех так За машину 2 у людей денег 1,4, за машину 5 у людей денег 3,8 и всем конечно надо 52 минуты назад, 7_ян_ин сказал: чтобы машина в должной мере была обслужена и салон новый без потертостей. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #142 Опубликовано 9 октября, 2019 посидев в чатике мультика с полгода, в результате выяснилось, что идеал там 3.2 с акпп, но при этом, как это всегда у вага, лкп оставляет желать лучшего. виано или V-класс попрочнее будэ... а так дизель там 2,5 на старых мультиках с соответствующими проблемами облезания покрытия цилиндров... не, это не наш метод. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #143 Опубликовано 9 октября, 2019 Я сам 5 лет ездил на ВАГе (Тигуан). Тоже все хаяли и TSI и коробки. Всё хорошо и надёжно. С дури то можно все поломать, а потом на качество винить. Мой Тигуан уже 2,5 года у другого хозяина и тот только положительно отзывается. У товарища Тигуан 6 лет и 130тыс км эксплуатации и ни турбина и ни коробка не подвела. Про мультивены или каравелла скажу одно: у нас на предприятии каравелла пользуется и ничего не ломается (из беседы с водителем). В чате киа соренто прайм посидел, так сложилось впечатление, что там каждая вторая машина с дефектом. А пообщался с владельцами совсем иная картинка. Отсюда вывод сделал, что многие кого все устраивает в своих авто они не пишут ничего, ну а у тех у кого что-то случилось обсуждают на форуме. добавлено через 3 минуты 5 часов назад, Jamez сказал: а так дизель там 2,5 на старых мультиках с соответствующими проблемами облезания покрытия цилиндров... не, это не наш метод. На мультивенах движки 2,0 и TDI и TSI. Каравелла это более бюджетный вариант. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
