Saldan

сброс адаптации
Улучшаем динамику разгона, сами, бесплатно, быстро

В теме 90 сообщений

8 часов назад, Saldan сказал:

Шаг 1: Включить зажигание в положение два и ждать... Вы услышите процесс калибровки происходит в течение примерно 30 секунд или около того. Подождите, пока калибровка заканчивает повернуть обратно в положение 0, подождите 5 секунд и затем старт корабля с свежие калиброванные дроссельные"

Сделал, жужжаний и чего-то там не слышал - работало радио :) 

Чувствуется, что отклик на педаль газа стал шустрее чем утром - либо реально работает, либо... плацебо ? - вряд ли, похолодание? - тоже вряд ли.. :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Главное - верить! :xc_loser:

Если веришь - то всё обязательно будет хорошо, даже лучше, чем ты сам можешь устроить! (ц)

:rolleyes:

2 пользователям понравился пост

ХС70 D3 FWD 2011MY Electric Silver, продан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Завтра попробую перед дачной пробкой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, Mihana сказал:

@jon, Жень ты опробывал манипуляцию,делимся впечатлениями 

Сейчас поеду на работу и перед выездом попробую. 

Если не забуду.....

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не забыл.

Чуда не произошло.

Разницы не заметил.

:frantics:

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Dimey сказал:

Сделал, жужжаний и чего-то там не слышал - работало радио :) 

Чувствуется, что отклик на педаль газа стал шустрее чем утром - либо реально работает, либо... плацебо ? - вряд ли, похолодание? - тоже вряд ли.. :) 

Разница точно есть, еду утром как обычно, ощущения не обманешь

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вчера тоже сделал. Но чудо не произошло)) Хотя к примеру полгода назад делал, чудо было.

 

Походу всё зависит от степени запущенности машины. Если совсем как пенсионер ездил последнее время, то эффект будет, а если давал машине взбодриться, то и так нормально ))

4 пользователям понравился пост

 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Klinsmann, @jon, Всегда бодро еду,ощущение на лицо:xc_cool:

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
45 минут назад, Mihana сказал:

@Klinsmann, @jon, Всегда бодро еду,ощущение на лицо:xc_cool:

Аналогично. Такое впечатление, что накатили полестар:)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, jon сказал:

Не забыл.

Чуда не произошло.

Разницы не заметил.

:frantics:

Может все таки на первом поколении надо длинно надимать, чтобы включилось зажигание? :xc_thinking:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Проделал 6-ти секундную процедуру вчера, перед выездом с работы.

Честно поехала легче. Не самовнушение)

Вариант с "жужжанием" не пробовал)

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что же именно происходит в результате такого шаманства-то?

 

Это теперь что-же до автоматизма надо доводить: сел, пошаманил, отключил старт/стоп, поехал =)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Взял попкорн, поудобней сел перед монитором... Наблюдаю.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:haha2:

7 часов назад, Dimch сказал:

А что же именно происходит в результате такого шаманства-то?

 

 

На вас перестает действовать эффект Кориолиса:)))))) А если серьезно - взрослые все люди, не страдайте х....й. Какая адаптация, какой сброс и чего? Наша педаль газа - это примитивный реостат(точнее его принцип) и ECM по ее положению и написанному алгоритму прошивки понимает "как " вы хотите ехать или набирать обороты и т.д. на данном этапе. При ВКЛ зажигании и заглушенном! моторе вы всего лишь даете знать в блок ECM где находится педаль. При чем тут коробка, и езда на заведенной машине? Вы хотите сказать, что если я на влюченной,но не запущенной стиральной машине максимально выкручу.а потом уберу тем-ру, то при включении она начнет по-другому греть? А ведь там тоже стоят мозги...

Изменено пользователем faeton701
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну понеслась... "знающие" пришли...

 

Все, тему можно во флуд переносить... :)

 

Сравнение со стиральной машиной не совсем корректно... мозг машины нашей,  думаю поумнее будет. 

И кроме производителя по ходу никто не знает что там происходит.

 

Но факт есть факт, что то происходит, "греет" по по-другому. :)

 

 

4 пользователям понравился пост

========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@KentXRS, При чем тут знающие. Это POLESTAR по-русски. Но вам так нравится, значит пусть так и будет, никто даже не спорит...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, faeton701 сказал:

@KentXRS, При чем тут знающие. Это POLESTAR по-русски. Но вам так нравится, значит пусть так и будет, никто даже не спорит...

Причём здесь полестар то? 

 

 


========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я как чел с автомоб. обр-м пытаюсь вам с долей иронии объяснить физику процесса. Остальное все в ваших руках. У шведов целые институты инженеров и программистов и никто так просто не даст вам поменять алгоритм движения авто. Я только был бы рад,если бы всё было так просто.В наших авто даже VIDA не сбрасывает адаптацию в коробке - это эмуляция. У этого концерна безопасность в приоритете и вряд ли так просто можно манипулировать даже адаптацией.

Изменено пользователем faeton701

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, faeton701 сказал:

Я как чел с автомоб. обр-м пытаюсь вам с долей иронии объяснить физику процесса. Остальное все в ваших руках. 

Так никто не спорит,  что педаль реостат, по крайней мере в spa точно.  И физика понятна тоже. 

 

Вопрос касался что именно происходит или не происходит в мозге машины, при комбинации реостат в пол, и зажигание в первое положение. 

Но так как это не только в вольво но и у ауди есть, то наверное что-то зашито.

 

P.s. говорю только про SPA свой,  Р3 уже не в наличии :)

 


========

Now driving:  Volvo XC60 T5 AWD MY20 R-ka

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но у меня к сожалению P3. Поэтому выше и написал,что спорить не могу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти