В теме 54 сообщения

Только что, Нестор сказал:

И тут пришел поручик Ржевский и все опошлил.

:haha:

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Evgenia S. сказал:

:haha:

Я понимаю реакцию вольводрочеров) но в данном случае было показано преимущество шведского автопрома...

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Mikzar сказал:

Этому есть пример, когда я как раз брал XC90, машину заказали, уже перед приходом (через 2 мес) стали обсуждать допы, так Катерина из Обухов Домодедово грустно сообщила, когда я поинтересовался что и как, что из-за того, что компания не выполнила план продаж (хотя она лично перевыполнила), премию ей не дадут, но она отомстила оригинальным образом (если интересно, озвучу в личке :-)). Потом её сделали директором салона (это как раз когда мы брали вот эту XC60), потом резко и вдруг всех поменяли, а теперь совсем Желе стали продавать. 

Скиньте в личку, интересно, как теперь Обухов отрывается

 

2 часа назад, saromrn сказал:

Понравилась. И цена хорошая! За 3 млн., Т5 мотор, комплектация ПРО, + зимний, обзор, блис, камеры, бесключевой стекла двойные и т.д. Что я еще мог взять за 3 млн.? Хотел после своего Лексус НХ200т, взять РХ300, но он был дороже Вольво и пустой... Вот и небыло у меня выбора! А машин нужен был большой и безопасный. Дети, жена, поэтому и Вольво. К тому же когда я бронировал авто, оно еще было в Спб, и я этих косяков не видел, а как я говорил ранее, на прошлых Вольво такого не встречалось! Ну а когда пришла машина, тут и понеслось... Зато и скидка хорошая (поэтому и 3 млн.) и багажник на крышу в подарок, так что все нормально.Не факт что при покупке скажем Е класса от МВ я бы не столкнулся с тем же. Такого нет только у Тойоты/Лексуса, у них очень строгий контроль на выходе из дверей завода. У европейских марок, увы такого отк нет...

Да я не другую марку имел ввиду, а от этой отказаться и ждать другую. Видимо из наличия брали, не на заказ, косяков много, поэтому и скидку хорошую дали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 минут назад, Allik сказал:

Да я не другую марку имел ввиду, а от этой отказаться и ждать другую. Видимо из наличия брали, не на заказ, косяков много, поэтому и скидку хорошую дали.

Из наличия, но правда везли со склада в Спб.

Не хотел отказываться, т.к. в этой машине было все то, что я бы заказал на заказную, так что был резон побиться за эту машину, тем более из наличия всегда дешевле.

Скидку большую давали на все В90 из наличия, так что дело не в косяках, а в том что В90 неликвид даже при покупке новой)))

Косяк то я только один на приемки увидел. А потом понеслось, стекло (не смотрел их при приемке, каюсь, так бы может и не взял бы. Кстати потом на Драйве нашел еще пару таких счастливчиков, но благо все без проблем по гарантии устранили), кривые двери (но как оказалось это массовый брак Вольво, судя по форуму). Но уже пробежали 5 т.км., съездили в Финку, Питер, Воронеж и пока Лось радует и кроме этих сборочных косяков, больше ничего не вылазит, а кайфа после Лексуса дарит много! Правда фары мне кажется светят не так ярко как у Лексуса, хотя стоят Активные, типо самые-самые... Ну может придераюсь. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у кого первое поколение, выложите фотки на сравнить стыки/провисание :)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Внимательно посмотрел на своей. Верхний молдинг чуть ниже. Нижний и грани дверь -крыло одинаково.

Это фишечка хс60-2 :)

15697496377332399003057344478221.jpg

15697496994871659235588633387665.jpg

1569749754994999118818081605137.jpg

Изменено пользователем Серрёга
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, saromrn сказал:

Из наличия, но правда везли со склада в Спб.

Не хотел отказываться, т.к. в этой машине было все то, что я бы заказал на заказную, так что был резон побиться за эту машину, тем более из наличия всегда дешевле.

Скидку большую давали на все В90 из наличия, так что дело не в косяках, а в том что В90 неликвид даже при покупке новой)))

Косяк то я только один на приемки увидел. А потом понеслось, стекло (не смотрел их при приемке, каюсь, так бы может и не взял бы. Кстати потом на Драйве нашел еще пару таких счастливчиков, но благо все без проблем по гарантии устранили), кривые двери (но как оказалось это массовый брак Вольво, судя по форуму). Но уже пробежали 5 т.км., съездили в Финку, Питер, Воронеж и пока Лось радует и кроме этих сборочных косяков, больше ничего не вылазит, а кайфа после Лексуса дарит много! Правда фары мне кажется светят не так ярко как у Лексуса, хотя стоят Активные, типо самые-самые... Ну может придераюсь. 

@Серрёга

Пройдитесь толщинометром, если есть возможность, на всякий случай, странная особенность двери

Изменено пользователем Dimey

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 минут назад, Dimey сказал:

Пройдитесь толщинометром, если есть возможность, на всякий случай, странная особенность двери

При приемке авто пробежались толщиномером, было что-то в районе 110-120 вроде. Вроде все хорошо. Да и машина снята была с автовоза, еще вся грязная и в пленке всякие молдинги, а на крыше QR код прилеплен был. Не похоже что ее кто-то чинил. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Dimey сказал:

@Серрёга

Пройдитесь толщинометром, если есть возможность, на всякий случай, странная особенность двери

Проходили перед оклейкой пленкой.  Всё ровно. Да там реально не заметно. Нужно специально присматриваться и увидеть можно под определенным  углом. Я голову не грею по этому поводу.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У себя присмотрелся - небольшие (по 1-2 мм) отклонения мб и есть (но кажется это положение молдингов), но на глаз издалека не заметно:

 

IMG_20190929_161650.thumb.jpg.454d0d996d541aba6ba78bed3d29756d.jpg

 

IMG_20190929_161722.thumb.jpg.dd5cccd3c5ab83d59b4b2c87d0f45550.jpg

 

IMG_20190929_161704.thumb.jpg.52d5dc82725af1ae8acdef2b452d914d.jpg

 

IMG_20190929_161730.thumb.jpg.0b65b4cf41169122631092f03ab5310a.jpg

Изменено пользователем HighFall
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Серрёга, я тоже сегодня посмотрел на верх молдингов у задней двери, нажал на форточный и стало вровень. Я так думаю, что это из-за уплотнителей на двери и форточке. Правда, по верху вровень, в плоскости нет, хотя с пассажирской стороны все идеально, с водительской не вровень.

 

Как уже писал ранее, есть косяк по низу двери

С пассажирской стороны все нормально

IMG_2201.thumb.JPG.133598b33f07abd9b58d5b08a50431ae.JPG

С водительской

IMG_2202.thumb.JPG.e3992b903dbbb05eadd00538334cd67b.JPG

Можно ли это поправить? Немного нервирует

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня провел эксперимент. Открыл до упора заднюю дверь, потом переднюю и попробовал закрыть переднюю при открытой задней. Такое ощущение, что кромка передней двери цепляет заднюю в конце хода. То есть если при открытой задней от души закрыть переднюю, могут быть последствия. Никто не замечал подобного?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, links сказал:

Сегодня провел эксперимент. Открыл до упора заднюю дверь, потом переднюю и попробовал закрыть переднюю при открытой задней. Такое ощущение, что кромка передней двери цепляет заднюю в конце хода. То есть если при открытой задней от души закрыть переднюю, могут быть последствия. Никто не замечал подобного?

Что значит "такое ощущение"? 

Или цепляет, или не цепляет. Можно листом бумаги проверить

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@links, нет, такого на моей нет, проверял закрытие дверей ещё у ОД.

А Вы проведите простой эксперимент на провисание дверей: одной рукой потяните внешнюю ручку открытия до упора и удерживая её так, другой закрывайте и открывайте дверь до упора в уплотнители. Замок двери и петля на стойке при этом не должны задевать друг за друга, слышно только звук от резиновых уплотнений, ну и как клапан вентиляции иногда хлопает сзади.  Сразу поймёте, если что-где задевает и провисло.

1 пользователю понравился пост

PINE GREY

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти