Течь в соединении коробки и двигателя

[Murzik 2]

Здравствуйте.

При очередном испектировании днища автомобиля, была снята защита двигателя и обнаружена неприятная проблема место соединения АКПП и двигателя мокрое от масла. И скорее всего не моторного. Может кто подсказать проблему, или подтвердить одно из самых худших моих предположений. Больной: XC-60 1 поколение, 2011 год привод передний АКПП: MPS6 Powershift. 

[faeton701 367]

Сальник коленвала - ничего страшного, но работы многовато. Как определили (если определяли), что масло не моторное?

Изменено 16 ноября, 2019 пользователем faeton701

[Murzik 2]

@faeton701, пока осматривал набежала капля масла, светлого, на запах ничем не пахло, да и моё пред инфарктное состояние от увиденного, не давало трезво оценить ситуацию. Первая мысль коробка, так как наслышан о капризности Powershift 

[faeton701 367]

@Murzik, 99,9% сальник коленвала, но это только при разборке увидите. Есть публика вообще с такой течью ездит, как в порядке вещей. Критичного ничего, но при первой возможности лучше заменить, просто объем работы не соизмерим с заменяемой зап. частью.

[Murzik 2]

Может быть я параноик, а не может быть сальник сцепления коробки? 

[faeton701 367]

@Murzik, Говорю, как параноик параноику - сальник коленвала. Но даже, если сальник коробки - процедура та же. На всяк случай проверьте уровень в коробке, это не так тяжело, у вас вроде сбоку контр. отверстие.

Изменено 16 ноября, 2019 пользователем faeton701

[AndreyS 4 876]

У меня было так: 

 

[Murzik 2]

@faeton701, Представив сумму замены сальника коробки, я зачесался в самых неожиданных местах

добавлено через 0 минут

@AndreyS, Я так понимаю сальник привода?

[faeton701 367]

@AndreyS, У автора вроде подтеки немного в другом месте. А так что гадать - только демонтаж в любом случае и все сразу будет видно.

Изменено 16 ноября, 2019 пользователем faeton701

[AndreyS 4 876]

@Murzik, да. Правый привод... пока доберешься сойдешь с ума.

добавлено через 1 минуту

@faeton701, так я думал у меня тож где-то коропка протекает. Коючевое что "я думал", а не компетентные люди смотрели

[yevgeniy-77 170]

Я конечно дико извиняюсь, что встрял в Вашу беседу, но может проще масло в двигателе щупом посмотреть сначала, и все станет понятно))))

[faeton701 367]

Щуп - это для слабаков:)))

[Murzik 2]

@yevgeniy-77, А вот хрен знает, недавно масло поменял. 

[yevgeniy-77 170]

1 минуту назад, Murzik сказал:

@yevgeniy-77, А вот хрен знает, недавно масло поменял. 

Тем более, если поменял, то был уровень, если течь с двигателя, то стало меньше)))

[faeton701 367]

А в целом, даже если и сальники, я не считаю это неисправностью, так профилактика, правда делаю 90% все сам.

[Murzik 2]

@faeton701, то есть просто доливаете масло? я правильно вас понимаю?

[faeton701 367]

Нет! Лезу и меняю - я же выше писал, что параноик))) (у меня свое небольшое СТО). Да и пробег у вас большой? И делали что нибудь раньше в этих узлах?

добавлено через 3 минуты

yevgeniy-77 мне подсказал о "проблеме" с термостатом в коробке - я через 30 мин был на подъемнике))))

Изменено 16 ноября, 2019 пользователем faeton701

[Murzik 2]

@faeton701, нет машина ко мне попала с пробегом в 130 000 делали там что нибудь я не знаю. Раньше течей не было.

[faeton701 367]

Мин затраты - контроль уровня масла. Максимально  - замена сальника, что не критично, при условии конечно не сильной течи...

[AndreyS 4 876]

Сальники - это нормально к 130ткм..

бывает еще переуплотняют крышку коробки, но думаю тут не этот случай