Американские марки & модели

[domino horley 4 194]

Почему электропикап Ford получился таким? Его разработала женщина. Линда Чжан рассказала, какие параметры закладывались при конструировании автомобиля.
https://insideevs.ru/news/594466/frod-f150-dreation-story/

 

Издание Business Insider выпустило статью о Линде Чжан, сотруднице концерна Ford, которая возглавляла команду разработчиков электрического пикапа F-150 Lightning. На тот момент бензиновые пикапы F-150 уже 45 лет подряд оставались самыми продаваемыми машинами в Америке, а потому многие в компании боялись идти на радикальные перемены.

Когда Чжан получила новое назначение, она уже работала в Ford 26 лет, начав с должности стажера и став одним из конструкторов. Перед тем, как ее сделали главой проекта F-150, одна работала в командах, создававших кроссоверы Explorer и Escape.

По словам Чжан, она сразу столкнулась с негативным настроем как со стороны лояльных клиентов F-150, так и со стороны многих своих коллег. Она даже приводит слова одного из инженеров о том, что «я помогу тебе разработать электрический пикап, но себе подобный в жизни не куплю». В целом настроение в команде поначалу было таким, что надо просто взять бензиновую машину, заменить ДВС на электродвигатель и этого будет достаточно, чтобы начальство отстало. Чжан считала иначе.

Что касается клиентов, то их смущал малый запас хода, а также возможности буксировки прицепов – в Америке многие используют пикапы для, например, буксирования небольших яхт или прочих тяжелых грузов. В итоге команде Чжан пришлось решать обе задачи. Так, поговорив со множеством клиентов, она пришла к выводу, что даже самая дешевая версия F-150 Lightning должна гарантированно проезжать 200 миль (321 километр) на одном заряде.

В итоге серийная машина в базовом исполнении с полной загрузкой способна проезжать 230 миль или 370 километров минимум.

Пришлось поработать и над тем, чтобы возможности по буксировке прицепов также не пострадали относительно бензиновой версии. Однако настоящей находкой команды Чжан стала установка внешних выходов для питания бытовой электросети: например, для подключения электроинструментов.

Переломным моментом в отношении к F-150 Lightning в компании стал случай, когда на свадьбе у одного из инженеров-скептиков выключили электричество, и праздник удалось спасти именно подключившись к внешней розетке электропикапа.

Напомним, что F-150 Lightning стартовал в США очень успешно. Еще до начала поставок компания собрала более 200 тысяч предоплаченных заказов.

 

[SaViDe 246]

В 22.06.2022 в 19:48, Mike.MT5 сказал:

Вчера проезжал мимо салона Автоцентр Сити, он Кадиллаками и Шевроле наверно лет двадцать торговал, если не больше. Закрыт. 

У них вроде бы дилерство VW еще осталось. Правда не в центре, где-то на мкаде. 

[Вета Вульф 2 739]

7 часов назад, domino horley сказал:

Переломным моментом в отношении к F-150 Lightning в компании стал случай, когда на свадьбе у одного из инженеров-скептиков выключили электричество, и праздник удалось спасти именно подключившись к внешней розетке электропикапа.

Полезная фишка. Хотя корейские электрокары вроде тоже так умеют, ну может дом не запитают, но но всякие элеткроприборы на пикнике да, помню выкладывали ролики про это.

[Caviar 3 866]

Тесла как Роботакси, на примере Бета-версии FSD. Вторая часть испытаний от Штатовского блогера Dirty Tesla

 

 

Изменено 29 июня, 2022 пользователем Caviar

[Морская 650]

@Caviar, мне робо-таки не нужно, вот если бы Вольва сама так ездить научилась хотя бы на дачу В идеале конечно и по городу.

[domino horley 4 194]

Самый мощный Cadillac CT4 получит трековую спецверсию. Исполнение, посвященное успехам в американском чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship, рассекретят в июле.
https://ru.motor1.com/news/595099/cadillac-ct4v-blackwing-track-teased/

 

Cadillac CT4-V Blackwing получит спецверсию с «говорящим» названием Track Edition. Ее посвятят успехам марки в американском чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Судя по распространенному в соцсетях тизеру, такому спортседану достанутся карбоновый передний сплиттер с логотипом IMSA, канарды, особая графика на капоте и нижних частях дверей, контрастные корпуса зеркал, синие тормозные суппорты. На одно из задних окошек поместят схематичное изображение Себринга – трассы, на которой спортпрототип Cadillac DPi-V.R выигрывал 12-часовые гонки в 2019-м, 2021-м и 2022-м годах.

Других подробностей пока нет, однако полноценная премьера Cadillac CT4-V Blackwing состоится уже в следующем месяце.

«Обычный» Cadillac CT4-V Blackwing дебютировал в феврале 2021 года – одновременно со старшим CT5-V Blackwing. Американский соперник модели BMW M3 получил 3,6-литровую «турбошестерку» на 479 л.с. и 603 Нм, которая может сочетаться с шестиступенчатой механикой либо 10-диапазонной автоматической трансмиссией, перенастроенные адаптивную подвеску, рулевое управление и дифференциал eLSD, новые аэродинамические элементы снаружи и спортивные кресла и рулевое колесо внутри – помимо прочего. В Штатах такой спортседан стоит от 58 995 долларов.

 

Ранее в этом году Cadillac впервые в истории добавил в линейку спорткаров V-Series, традиционно состоявшую только из легковых моделей, полноразмерный внедорожник. Причем компания одновременно «зарядила» и стандартный Escalade, и длиннобазный: оба получили 6,2-литровый компрессорный V8 на 692 л.с. и 885 Нм, альтернативную выпускную систему с управляемой заслонкой и четырьмя крупными патрубками, усиленный 10-ступенчатый автомат и спортивный ездовой режим.

 

[domino horley 4 194]

В США назвали самые надежные новые автомобили. Buick возглавил новый рейтинг JD Power Initial Quality Study, а вот Volvo и Chrysler оказались в конце списка.
Подробнее на Autonews: https://www.autonews.ru/news/62bc33c19a7947121fc9c7b6

 

Качество автомобилей, которые продаются в США, упало в 2022 году до 36-летнего минимума. Это следует из публикации агентства JD Power.

Оказалось, что количество претензий со стороны водителей выросло всего за год на 11%. Но представителей JD Power это не удивляет. «Учитывая множество проблем, с которыми пришлось столкнуться автопроизводителям и их дилерам в прошлом году, несколько удивительно, что качество не упало еще более резко», — заявил директор JD Power по глобальному автомобилестроению Дэвид Амодео.

При этом на первом месте в рейтинге оказался американский бренд Buick, далее следует Dodge и Chevrolet. Также в пятерку лучших входят корейские марки Genesis и Kia, а вот японский Lexus оказался только на шестом месте. Ну, а замыкают рейтинг марки Maserati, Volvo и Chrysler.

В отчете также сказано, что покупатели гибридов и электромобилей жалуются на свои машины чаще, чем обладатели автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Отметим, что исследование JD Power Initial Quality Study проводится в форме опроса покупателей машин после 90 дней с момента начала эксплуатации. При этом водители указывают на любые проблемы или недовольства, которые у них возникли. В 2022 году в опросе приняли участие более 84 тыс. автовладельцев.

 

[Вета Вульф 2 739]

45 минут назад, domino horley сказал:

Отметим, что исследование JD Power Initial Quality Study проводится в форме опроса покупателей машин после 90 дней с момента начала эксплуатации. При этом водители указывают на любые проблемы или недовольства, которые у них возникли. В 2022 году в опросе приняли участие более 84 тыс. автовладельцев.

Вольво наверняка провалилось так из-за новой системы медиа на андроиде. Из-за ее сырости и общей непроработанности.

[AlexDoc 486]

В 27.06.2022 в 01:52, Вета Вульф сказал:

Но Тесла за свою "оптимизацию" денех же не берет 

Тоже верно) 

[makremov 1 171]

В 16.06.2022 в 04:56, domino horley сказал:

Забавное: Jeep оставил старый Grand Cherokee в производстве. Автомобиль доступен исключительно с 3,6-литровым V6.

Ну а что бы не выпускать, берут же. И у нас бы брали, даже с таким мотором. В конце концов в основном такая версия и осталась под конец. 

[Evgenia S. 3 196]

В 30.06.2022 в 02:57, Вета Вульф сказал:

Вольво наверняка провалилось так из-за новой системы медиа на андроиде. Из-за ее сырости и общей непроработанности.

Выпускать в таком виде было 'гениальным' решением. Особенно на фоне дорейстайла. Видимо китайские партнеры поспособствовали. 

[Caviar 3 866]

Автопилот Тесла FSD Beta 10.12.2 катается по Китайскому квартал Нью-Йорка. С комментами, на инглише. 

 

 

Изменено 3 июля, 2022 пользователем Caviar

[Caviar 3 866]

Аналогичная поездка версии FSD Beta 10.12.2, только по центру Чикаго. Комменты так же на английском. 

 

 

Изменено 3 июля, 2022 пользователем Caviar

[domino horley 4 194]

@Caviar, в Чикаго интересней получилось, да и в целом справляется получше машина. 

[Нестор 3 403]

Электромобили TESLA сканируют выбоины на дорогах и подстраивают под них подвеску. Очередное обновление ПО для электрокаров Tesla под индексом 2020.20 принесло для адаптивной системы подвески Tesla Adaptive Suspension новую функцию - https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1258974/

 

Теперь электрокары Tesla могут сканировать все дорожные неровности, а после регулируют настройки подвески, чтобы избежать повреждений.
Два года назад гендиректор Tesla Илон Маск обещал, что система помощи водителю Tesla Autopilot будет способна находить выбоины и создавать мини-карты, чтобы запоминать их и избегать. Таким полезным навыком Tesla Autopilot пока не обладает.
В настоящее время электрокары марки только самостоятельно регулируют подвеску при обнаружении выбоин. Однако и до обещанного Маском недалеко. После анонсированного обновления ПО электрокары Tesla начнут сканировать дороги для оценки их состояния. Это своего рода адаптация авто к неровностям дороги с помощью фирменной «умной» подвески.
Новую функцию смогут протестировать владельцы электрокаров Tesla с адаптивной подвеской, таких как новые модификации Model S и Model X. 

 

 

Такая же фича вроде бы есть на топовых версиях Генезиса GV70 с адаптивной подвеской. 

[Max.KOkos 3 132]

5 часов назад, Нестор сказал:

Такая же фича вроде бы есть на топовых версиях Генезиса GV70 с адаптивной подвеской. 

В пакете Смарт-2 должно быть. 

[Вета Вульф 2 739]

В 7/4/2022 в 19:59, Нестор сказал:

Электромобили TESLA сканируют выбоины на дорогах и подстраивают под них подвеску. Очередное обновление ПО для электрокаров Tesla под индексом 2020.20 принесло для адаптивной системы подвески Tesla Adaptive Suspension новую функцию - https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1258974/

В идеале, чтоб она эти выбоины еще сама и объезжала.

[Caviar 3 866]

16 часов назад, Вета Вульф сказал:

В идеале, чтоб она эти выбоины еще сама и объезжала.

Тесла так и делает на самом деле, в нескольких видео о работе FSD Beta это можно заметить, если внимательно смотреть. Например том, что выше из Чикаго. 

[domino horley 4 194]

Кроссовер Mazda CX-60 для Европы получил два очень экономичных дизеля. Компания Mazda поделилась подробностями о дизельном двигателе, которым будет оснащать новый вседорожник CX-60 в исполнении для европейского рынка. Рядная «шестёрка» именуется Skyactiv-D, получит два варианта форсировки и 48-вольтовый стартер-генератор и сможет обходиться 4,9 литра топлива на 100 километров.
https://mag.auto.ru/article/krossover-mazda-cx60-dlya-evropy-poluchil-srazu-dva-dizelya/

 

При объёме 3,3 литра базовая версия дизеля будет развивать 200 л.с., а сопровождать её планируется только приводом на заднюю ось. Полноприводные Mazda CX-60 получат более мощную модификацию на 254 л.с.
Такой кроссовер сможет разогнаться до 100 км/ч за 7,4 секунды при среднем расходе 5,3 литра топлива на 100 километров. Заднеприводная CX-60 с дефорсированным мотором окажется экономичнее — 4,9 литра, но насколько она будет медленнее, не уточняется.
Среди прочего Mazda отмечает, что благодаря инновационной конструкции новый мотор Skyactiv-D весит столько же, сколько дизель объёмом 2,2 литра, устанавливаемый на вседорожник CX-5.

[Sokolovsky 477]

@domino horley, надо было это в тему про Японок)