Машина "не едет"

[Spyglass 1 176]

В 09.09.2020 в 19:09, jon сказал:

давайте начнем с того, что сделаете видео:

приборка, на которой видно скорость и обороты двигателя, при разгоне.

А то пока не очень понятно что не нравится.

 

Если не едет, то:

-Может турбина не работает.

-Может где впуск травит давление, создание турбиной

-Может сажевый фильтр забился.

-Проблемы в АКПП 

-и т.д.

 

В любом случает должны быть ошибки в логе авто.

 

 

Я на своем примере могу сказать, и почти уверен, что 99% в этом причина.

1) Ошибки должны быть. Без них, это очень странно. Видимо, авто битое было или что-то с ним не так. 

2) Когда авто не едет, оно находится в сервисном режиме. И ошибки должны быть поэтому, читаем Read

3) Причины почему не едет. Плохо затянутый хомут (от времени) патрубка турбины, попадает воздук.

4) Порванный патрубок

5) Не помню как точно называется, но какое-то реле у турбины, которое отвечает за обороты. Мне его меняли

6) Заsssraный ЕГР (но это редко), как и забитый фильтр

7) Разъем датчика на турбину , который не видит контакт. Нужно отключить его и вставить заново и обжать концы плоскогубцами. 

 

 

Изменено 15 сентября, 2020 пользователем Spyglass

[Ustazzz 10]

добрый день!

volvo xc70 d4, пробег 140, первый хозяин, до этого таких проблем не было

проблема - обороты не набирает, горит check engine. Вначале периодически загорался, теперь горит все время

ошибки такие

1. ЕСМ-Р226200 Необнаружено давление наддува в турбонагнетателе/компрессоре-Механическая часть.
2. ЕСМ-Р029900 Турбокомпрессор нагнетатель А -недостаточное форсирование.

масштаб бедствия?

куда посоветуете обращаться, чтобы решить? посоветуйте турбинщиков проверенных

Изменено 1 сентября пользователем Ustazzz

[Nikolay 156]

Патрубки черные в отсеке двигателя посмотрите на предмет разрушения( трещин). 80% трещина в патрубке под корпусом воздушного фильтра.