Покупка нового XC60, на какую ст-ть ориентироваться

[links 98]

А почему дизельный Моментум стоит 5,2 млн, а дизельный Инскрипшн - 4,99? 

[dis 211]

2 часа назад, links сказал:

А почему дизельный Моментум стоит 5,2 млн, а дизельный Инскрипшн - 4,99? 

лучше смотреть на официальном сайте. На автоспоте со скидками цена, трейд ин , кредит и т.д.

 

добавлено через 4 минуты

Лучше даже иногда смотреть в других городах, не в Москве.

[dmitryd 0]

Декабрь 2021

 

Иду на сделку за моментум на бензине..   2021 год. 

 

3.75+страхвока + гап + своя в трейдин=4.05

Норм не норм это?

 

Спасибо.

[Itil 91]

@dmitryd,

4.482 инскрипшн был с допами от дилера, без страховок в сентябре

есс-нно с учетом сдачи в трейдин своей и поиобреиением страховок по месту.

Изменено 15 декабря, 2021 пользователем Itil

[Андрей1 270]

Наслаждайтесь. Идем верной дорогой 

IMG_8025.pdf

[Андрей1 270]

[Эрикссон 732]

@Андрей1, ну а что, нормально. Это ведь только начало) Подержанные 2020 года у Вольво-Селект вообще по 8 уже выставляют. Заживем.

 

Изменено 8 марта, 2022 пользователем Эрикссон

[Orlov.Dim 338]

В 09.03.2022 в 02:09, Эрикссон сказал:

ну а что, нормально. Это ведь только начало) Подержанные 2020 года у Вольво-Селект вообще по 8 уже выставляют. Заживем.

Вроде немного начало откатываться(спроса то минимум), но все равно плана и разброс цен удручающие: https://auto.ru/cars/volvo/xc60/20950306/all/?year_from=2020&sort=price-desc

[dis 211]

7 минут назад, Orlov.Dim сказал:

Вроде немного начало откатываться(спроса то минимум), но все равно плана и разброс цен удручающие: https://auto.ru/cars/volvo/xc60/20950306/all/?year_from=2020&sort=price-desc

Хз как откатывается, продажи стоят, цены шок. хс 90 21 год, голый искрипшен за 9-10 мл хотят впарить, зависет от кредита цена .

Многие уже смотрят пригнать машину напрямую. \дешевле значительно.

Не хочу пугать и накручивать, но если залезть на сайт mobile.de, то хс90 21  года новая стоит 70 тыс евро, а вот 22 года и 23 модельного(приборка как у рестайл хс60) 81 тыс евро, то есть + 11 тыс евро + 48% растаможка = 16 тыс евро подорожали мин.

Так кто там говорил в европе нет инфляции?

 

[Эрикссон 732]

27 минут назад, Orlov.Dim сказал:

Вроде немного начало откатываться(спроса то минимум), но все равно плана и разброс цен удручающие: https://auto.ru/cars/volvo/xc60/20950306/all/?year_from=2020&sort=price-desc

Это такой откат, малозаметный на общем фоне) Но немного снизились, да. Рынок пока не может понять, в какую сторону ему двигаться. И хочется, и колется. И жадно, и боязно. 

[Orlov.Dim 338]

5 минут назад, Эрикссон сказал:

Рынок пока не может понять, в какую сторону ему двигаться. И хочется, и колется. И жадно, и боязно. 

И не очень понятно, что потом с нашими машинами будет. Ну ладно, у моей например гарантия уже кончилась. С ценами и наличием запчастей теперь собственная головная боль. Подбирать суррогаты стремно, а будут ли дальше официальные, или более-менее нормальные альтернативы? Хотя тут вопрос скорей в сроках и ценах. Как еще все это будет на итоговый ценник авто влиять на вторичке. 

[dis 211]

3 часа назад, Orlov.Dim сказал:

И не очень понятно, что потом с нашими машинами будет. Ну ладно, у моей например гарантия уже кончилась. С ценами и наличием запчастей теперь собственная головная боль. Подбирать суррогаты стремно, а будут ли дальше официальные, или более-менее нормальные альтернативы? Хотя тут вопрос скорей в сроках и ценах. Как еще все это будет на итоговый ценник авто влиять на вторичке. 

На перестройку логистики нужно время. 

Соседи наши Рб, я так понял наладили каналы.

[Эрикссон 732]

В 17.06.2022 в 20:32, Orlov.Dim сказал:

И не очень понятно, что потом с нашими машинами будет. Ну ладно, у моей например гарантия уже кончилась. С ценами и наличием запчастей теперь собственная головная боль. Подбирать суррогаты стремно, а будут ли дальше официальные, или более-менее нормальные альтернативы? Хотя тут вопрос скорей в сроках и ценах. Как еще все это будет на итоговый ценник авто влиять на вторичке. 

Сейчас только гадать можно. Если ситуация продолжится в том же ключе, то ничего хорошего все сферы нашей жизни точно не ждет. Тем более автомобили и их обслуживание, особенно в нашей ценовой группе. Постепенно начинается исход тех, кто первоначально ставил просто 'паузу' в отношениях с РФ. Если Вольво-Джили примет такое решение.. Новых машин просто не будет, кроме единичного серого ввоза, массовым это не станет все равно никак. Запчасти будут дорожать, сроки их доставки и ремонт увеличиваться. Каско вообще в новую реальность входит, страховым уже проще отдавать деньгами, перекладывая проблему ремонта и поиска запчастй полностью на клиента. Тем более сейчас регулятор подсуетится, и примет расчет по некому среднему показателя на альтернативные запчасти, а не на дилерские. Как все это будет отражаться на вторичке думаю можно представить. Время такое, чтоб машины теперь реально лучше беречь, и не устраивать им лишние перепробеги) 

[AlexDoc 486]

1 час назад, Эрикссон сказал:

Каско вообще в новую реальность входит

Да мы все в новую экономическую политику входим, только очень своеобразную: на машины SPA стоимостью 4-8 млн, уже началось кроилово на запчастях, чтоб выиграть зачастую всего несколько тысяч. Не, я народ не осуждаю: во-первых доходы у большинства проседают, во-вторых цены растут и наличие тает, в-третьих копейка все таки рубль бережет. Но вот сам факт и его осознание наводят на пессимизм. Мы сейчас с нашими авто примерно как в той картине "остатки былой роскоши". Хотя при дальнейшей эскалации всего происходящего, придется либо очень долго еще юзать то что есть на текущий момент(и что получится купить из остатков новых авто), либо переходить на другие марки из оставшегося доступного, почти наверняка с понижением в классе, и хорошо если только на одну ступень. 

[dis 211]

Не понятно куда мир катится!!!.

январь-апрель 2021г  41,833 мл машин продано, янв-апрель 2022 24,123 мл. мая 2022 до сих пор нет, наверное чего то боятся. https://auto.vercity.ru/statistics/sales/2022/

Рост цен в Европе 22 модельный к 23 модельному примерно 12-15%, или при сером импорте до 20%.

Серый импорт ввозить очень интересно, при текущем курсе, чем у оф. покупать, сейчас дорожку протаптываю.

Такими темпами, серые дилеры, вытеснят оф, о чем сейчас свидетельствует факт, не хватки, коллапса, кнопки эры гланас. 

По запчастям, срок увеличится, но думаю у серых основные будут.  

Дилеры пытаются перейти на китайцев, но и там жадности нет предела. Беларусь джили тугелла 2,5 мл, рф 4,1 мл или с кредитом и трейд ином 3,1 мл минимум.

чери эксид вх казахтан 2,6 мл, рф мин 4,1 мл. Естественно есть установка, россиянам не продавать.

Надеюсь с появлением новых российско-китайских марок, как москвича, улан и т.л., дилеры ценник снизят, или уйдем в 90, в серый импорт.

Поэтому только ждать, или если не в терпеж, то серый импорт.

[imp 1 834]

В 25.06.2022 в 15:31, dis сказал:

Серый импорт ввозить очень интересно, при текущем курсе, чем у оф. покупать, сейчас дорожку протаптываю.

Дорожку для новых машин дороже 50к? На физиков или юриков?

[dis 211]

на себя беру, потом если интересно расскажу, т к не для общего чата, подставлю людей. Машина дилерская новая из германии.

да больше 50 тыс евро.

Изменено 28 июня, 2022 пользователем dis

[АндрейЭнгельс 0]

Добрый день.
планирую покупку авто ХС60 в Москве, сам с дальнего региона,, подскажите где можно проверить авто по техническому состоянию. Желательно клубный сервис, в таком плане.
авто не дилерское , привезенное из-за границы продавцом.
всем за ранее спасибо

[Эрикссон 732]

@АндрейЭнгельс, в Револьво, это клубный сервис данного форума

Сам несколько раз к ним обращался, впечатления только положительные. 

[AlexDoc 486]

6 часов назад, АндрейЭнгельс сказал:

подскажите где можно проверить авто по техническому состоянию. Желательно клубный сервис, в таком плане

Поддерживаю за Револьво. Ну а если захочется к дилеру, то в М1, у них кстати на форуме тоже тема есть, и отвечают в ней более-менее регулярно. 

 

добавлено через 4 минуты

Тема М1:

 

Изменено 11 ноября, 2022 пользователем AlexDoc