Хочу спросить

[VirKOT 22]

Добрый день!

 

Подскажите, какой надо взять маркер для закраски тонкой царапины на бампере? Цвет базовый -белый. Или особой разницы нет?

[Хищник 966]

6 минут назад, VirKOT сказал:

Добрый день!

 

Подскажите, какой надо взять маркер для закраски тонкой царапины на бампере? Цвет базовый -белый. Или особой разницы нет?

#31266542

[VirKOT 22]

Спасибо

[Станиславский 3]

Добрый день уважаемые форумчане. Вопрос по развалу передних колес.

 Недавно купил б.у. хс 60 2014г.в. пробег 75т.к. Красилась левая сторона, была замена левой стойки, нижнего рычага(стоит не оригинал, маркировки не нашел, только наклейка с буквой L), рулевого наконечника. Правая стойка родная, как и нижний рычаг.

На стенде оказалось перед.лев. колесо, верх, сильно завалено во внутрь(да и без стенда это видно), а правое наоборот, немного завалено наружу. Замена стоек не помогла.

1.Можно ли сместить подрамник чуть впрваво по ходу движения(примерно сантиметр)?

2.Может не оригинальный нижний рычаг быть чуть длиннее чем родной?

 

[Staryi 3 122]

1 час назад, Станиславский сказал:

На стенде оказалось перед.лев. колесо, верх, сильно завалено во внутрь(да и без стенда это видно), а правое наоборот, немного завалено наружу. Замена стоек не помогла.

1.Можно ли сместить подрамник чуть вправо по ходу движения(примерно сантиметр)?

2.Может не оригинальный нижний рычаг быть чуть длиннее чем родной?

1.Имхо, ничего не сдвинете, только если что-то "колхозить" по месту.

2. Вряд ли. Можете по длине сравнить с правым - они по длине симметричны/зеркальны. 

 

По хорошему, надо разбирать переднюю часть машины (подвеска, двигатель и т.д.) и восстанавливать геометрию лонжеронов, чашек и всего, что имеет отношение к подвеске.

 

Размеры:  Передние лонжероны.pdf

 

Изменено 4 августа, 2020 пользователем Staryi

[Staryi 3 122]

1 час назад, Станиславский сказал:

Можно ли сместить подрамник чуть вправо по ходу движения(примерно сантиметр)?

А сам подрамник целый, не гнутый после удара?

Вот его крепление к кузову:    Подрамник спереди.pdf

Изменено 4 августа, 2020 пользователем Staryi

[Станиславский 3]

Подрамник целый, ровный на глаз если смотреть, следов от демонтажа на болотах не видно, в отличии от болтов крепления нижнего левого  рычага. Защита двс алюминиевая ровная. Крыло переднее левое менялось. 

Я уже грешным делом на саму ступицу думаю, может она погнулась. Пцц. 

Всю голову уже себе сломал...(

[Станиславский 3]

Измерил рулеткой расстояние от центра шаровой опоры до центра переднего крепежного болта, расстояние на левом рычаге оказалось чуть больше, примерно 3-5мм по разным замерам((

[paha_mch 465]

1 минуту назад, Станиславский сказал:

Измерил рулеткой расстояние от центра шаровой опоры до центра переднего крепежного болта, расстояние на левом рычаге оказалось чуть больше, примерно 3-5мм по разным замерам((

может сайлентблоки рычага дохлые?

[Shik 199]

13 часов назад, jon сказал:

Стружка в топливном фильтре, это плохой признак того, что ТНВД в не лучшем состоянии.

ТНВД гонит стружку в форсунки, а форсунки через обратку гонят стружку в бак.

По итогу забьются форсунки и перестанут подавать топливо в цилиндры.

Придется их менять все разом.

 

может человек путает стружку с мехпримесями? обычно стружка в масле)

[Станиславский 3]

Не думаю, рычаг как новый, краска не слезла. Стуков на бездорожье нет, врядли старые саленты поставили в новый рычаг.хотя трещинки на резинках присутствуют. Надо разбирать наверно передок и делать замер геометрии лонжеронов, другого решения невижу. Или проверить геометрию передней ступицы, вдруг погнуло в месте крепления стойки.

[Arni79 410]

10 минут назад, Станиславский сказал:

Не думаю, рычаг как новый, краска не слезла. Стуков на бездорожье нет, врядли старые саленты поставили в новый рычаг.хотя трещинки на резинках присутствуют. Надо разбирать наверно передок и делать замер геометрии лонжеронов, другого решения невижу. Или проверить геометрию передней ступицы, вдруг погнуло в месте крепления стойки.

вряд ли поворотный кулак погнуло, там практически чугунина

[Staryi 3 122]

10 минут назад, Arni79 сказал:

вряд ли поворотный кулак погнуло, там практически чугунина

Гнётся, да ещё как, всё от от точки удара зависит.

В Яндексе/Гугле наберите: "Погнуло поворотный кулак ступицы"   

[paha_mch 465]

5 часов назад, Станиславский сказал:

Красилась левая сторона, была замена левой стойки, нижнего рычага(стоит не оригинал, маркировки не нашел, только наклейка с буквой L), рулевого наконечника. Правая стойка родная, как и нижний рычаг.

На стенде оказалось перед.лев. колесо, верх, сильно завалено во внутрь(да и без стенда это видно), а правое наоборот, немного завалено наружу. Замена стоек не помогла.

У Вольво множество вариантов подвески с разной жёсткостью, так называемые Marked.

Цитата

17 — Пружины | передние;
18 — Амортизаторы | передние;
19 — Стабилизатор поперечной устойчивости | передний;
20 — Пружины | задние;
21 — Амортизаторы | задние;
22 — Стабилизатор поперечной устойчивости | задний;
23 — Дополнительные пружины | передние;
24 — Дополнительные пружины | задние.

Что именно вы меняли? Оба амортизатора и обе пружины?

 

[Бес 3 915]

13 часов назад, Станиславский сказал:

примерно сантиметр

Нет. Там буквально 2-3 мм возможность двинуть.

[Станиславский 3]

17 часов назад, paha_mch сказал:

У Вольво множество вариантов подвески с разной жёсткостью, так называемые Marked.

Что именно вы меняли? Оба амортизатора и обе пружины?

 

Менял только стойки передние  а где расположена данная табличка?)

[Staryi 3 122]

3 минуты назад, Станиславский сказал:

а где расположена данная табличка?)

На стойке, за задней правой дверью.

[5euro 12]

@Shik, стружку от примесей, как вы сказали , точно отличить могу....

 

добавлено через 5 минут

В 04.08.2020 в 09:03, jon сказал:

Стружка в топливном фильтре, это плохой признак того, что ТНВД в не лучшем состоянии.

ТНВД гонит стружку в форсунки, а форсунки через обратку гонят стружку в бак.

По итогу забьются форсунки и перестанут подавать топливо в цилиндры.

Придется их менять все разом.

 

А не может гнать стружку насос в баке? Словил себя на мысли , что примерно месяцев 4, взял за привычку доезжать до пустого бака, при этом заливал литров 20-30 и снова до пустого. Вспомнил, что когда то был пассат б6 дизель, и у них была болезнь с подкачивающим насосом в баке, гнал стружку, когда долго/ часто на лампочке ездить. У вольво нет случайно каких нюансов?

[gus_dim 3 196]

43 минуты назад, 5euro сказал:

@Shik, стружку от примесей, как вы сказали , точно отличить могу....

 

А не может гнать стружку насос в баке? Словил себя на мысли , что примерно месяцев 4, взял за привычку доезжать до пустого бака, при этом заливал литров 20-30 и снова до пустого. Вспомнил, что когда то был пассат б6 дизель, и у них была болезнь с подкачивающим насосом в баке, гнал стружку, когда долго/ часто на лампочке ездить. У вольво нет случайно каких нюансов?

Насосы в баке примерно одинаковые на всех современных автомобилях. При работе на сухую изнашиваются очень быстро

Только там будет не металлическая стружка. У них рабочее колесо из какого то композита сделано. Опять же фильтр тонкой очистки это в себя заберет

Если мет стружка, это от тнвд

[paha_mch 465]

14 часов назад, 5euro сказал:

@Shik, стружку от примесей, как вы сказали , точно отличить могу....

 

А не может гнать стружку насос в баке? Словил себя на мысли , что примерно месяцев 4, взял за привычку доезжать до пустого бака, при этом заливал литров 20-30 и снова до пустого. Вспомнил, что когда то был пассат б6 дизель, и у них была болезнь с подкачивающим насосом в баке, гнал стружку, когда долго/ часто на лампочке ездить. У вольво нет случайно каких нюансов?

Насос в баке охлаждается топливом, так что не рекомендуется ездить с почти пустым баком.