Уважаемые форумчане, очень нужен совет и ваша помощь. XC60 D5, приобретена в Независимости в дек. 2010 г. Машине 2 года и 11 месяцев, пробег около 33000 км. Щадящая эксплуатация, регулярные ТО, по любому "чиху" сразу к дилеру, все наряды "на руках". История: Бутырская улица из области, 300 метров до развилки с Н.Масловкой, скорость 80 км/ч., крайний левый ряд. За рулем супруга, рядом я и 2-е детей. Слабый хлопок в правой части капота, педаль "газа" не реагирует, дисплей панели горит всеми лампочками. Сами представьте, что пережили. В потоке машин, накатом, супруга паркуется на бутырском мосту. 5 минут пытаюсь завести. Семью в такси и домой. Сам вызываю эвакуатор и везу машину в Независимость на Ярославку. Далее, через день по телефону и, по email фото, получаю информацию от мастера: разрыв приводного ремня, его остатки намотались на кард. вал и на часть двигателя, что-то погнулось, двигатель не ремонтируется, нужно менять! Через три дня, по телефону вердикт: 510 000 руб. и месяц ждать. Господа, прошло три недели как это случилось, есть много чего для вас интересного (общение с дилером, импортером и т.д., обязательно вам расскажу). Сейчас нужна ваша помощь в информации, так как буду судится: - были ли такие случаи, на VOLVO с такими двигателями, интересует только факт разрыва приводного (сервисного) ремня (загубленный двигатель - это один из вариантов последствий); - интересуют факты как в гарантийный период, так и после; - нужна любая информация, из любых источников. Помогите, Спасибо!