Spyglass

Экономические новости про Volvo

В теме 825 сообщений

Компания VOLVO построит завод по производству электромобилей в Словакии

Шведский автогигант Volvo, одним из первых взявший курс на электрификацию модельного ряда, инвестирует 1,2 млрд евро (65,57 млрд рублей по текущему курсу) в строительство своего нового аккумуляторного завода в Словакии. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на официальное заявление компании.

 

Компания VOLVO построит завод по производству электромобилей в Словакии 

Новый завод в Словакии станет третьим по счету предприятием Volvo в Европе и сосредоточится исключительно на выпуске электромобилей. Это вполне соответствует планам шведской компании к концу этого десятилетия полностью отказаться от автомобилей с ДВС.

Новое предприятие будет расположено в городе Кошице, что на востоке Словакии, и обеспечит тысячи новых рабочих мест в регионе. Планируемая мощность завода — до 250 тыс. автомобилей в год. И в будущем Volvo не исключает возможности расширения словацкой площадки.

Следует сказать, что по итогам 2021 года объем производства Volvo вырос на 5,6% до почти 700 тыс. автомобилей. Из них 27% пришлось на долю полностью электрических моделей или подключаемых гибридов.

К слову, Volvo постепенно расширяет свой ассортимент электрокаров. Этой весной «Автоновости дня» сообщали, что бренд заменит свой бестселлер в лице Volvo XC60 на электрическую модель.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

КОМПАНИЯ VOLVO УХОДИТ ИЗ ЕВРОПЕЙСКОЙ АССОЦИАЦИИ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ (ACEA)

Источник:https://naavtotrasse.ru/volvo/volvo-uhodit-iz-evropejskoj-assocziaczii-avtoproizvoditelej.html

 

Абсолютно все заголовки мировых СМИ пестрят новостями о запрете в Европе двигателей внутреннего сгорания. На сегодняшний день было принято решение о том, что к 2035 году на этом континенте введётся 100% ограничение на ДВС. Однако законодатели также отметили, что синтетическое топливо не исключается в качестве альтернативы электромобилям. Как может показаться, для производителей это довольно хорошая новость, ведь многие компании сейчас ведут стратегию полной электрификации. Кроме того, разработчики вкладывают огромные деньги в это.

 

Ассортимент продукции шведского автопроизводителя Volvo расширяется за счет электрифицированных автомобилей, таких как XC90 Recharge. Однако у компании по-прежнему достаточно автомобилей с ДВС. Но буквально сегодня Volvo объявила, что покидает Европейскую ассоциацию автопроизводителей (ACEA).

Volvo объявила, что она будет полностью электрической к 2030 году, за пять лет до вступления в силу запрета, и ACEA активно выступала против этого запрета. Фактически, ACEA (в которую входят такие члены, как BMW, Ferrari, Honda, Mercedes, Toyota и Volkswagen) ответила на новость об утверждении Европейским парламентом в прошлом месяце крайнего срока 2035 года, сказав, что «любое долгосрочное регулирование, выходящее за рамки этого десятилетия, преждевременно на этом раннем этапе». Но Volvo, которая постоянно выдвигала собственные инициативы, направленные на то, чтобы сделать автомобили чище и экологичнее, поддержала запрет и полна решимости перейти на полностью электрические машины. Более того, теперь она дистанцировалась от своих европейских собратьев.

Таким образом, шведский автопроизводитель объявил, что он покинет ACEA к концу этого года, заявив в своем заявлении: «Мы пришли к выводу, что стратегия и амбиции Volvo Cars в области устойчивого развития не полностью соответствуют позиции и способу работы ACEA в этом году. Мы считаем, что сейчас лучше пойти другим путем». Напомним, что Volvo покинула ACEA после того, как Stellantis объявил об аналогичном решении к концу 2022 года

 

добавлено через 6 минут

 

:baby::baby:Походу бежит Вольво вперед паровоза. Еще не понятно, сколько с текущими проекциями, будет стоить 100 км, другими словами двс 10 литров *2евро=100 км.  Сколько электричка будет стоить подзарядить, пока данных нет с текущими субсидиями в ес, которые осенью-зимой не уверен, что будут.

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Geely FX11(атлас про) предложат с бензиновыми «турбочетверками» 1.5 (181 л.с.) и 2.0 (218 л.с.).   Кроме того, кроссовер будет доступен в виде гибрида. В состав установки будут входить бензиновый 3-цилиндровый двигатель 1.5 (150 л.с.), мотор-генератор и тяговый электромотор. Совокупная отдача – 245 л.с.   Продажи стартуют в этом году.

BxP0-1200x742.jpg

dFbF-1200x792.jpg

VUZs.jpg

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Опубликовано (изменено)

Не совсем про вольво, но экономическое.

 В России временно отменили обязательное требование по оснащению автомобилей системой «ЭРА-ГЛОНАСС». В условиях дефицита модулей это существенно позволит сэкономить тем, кто ввозит машины из-за границы.

Как сообщили в правительстве РФ 16 июля, упрощенный порядок регистрации автомобилей, когда не надо будет ставить ЭРА-ГЛОНАСС, ввели до 1 февраля 2023 года. До этого момента для ввоза в Россию и постановки автомобиля на учет в ГИБДД система будет не нужна. За время отсрочки компании — производители систем вызова смогут перенастроить логистические цепочки на фоне перебоев с поставками комплектующих.

Для тех кто не в теме, рынок с ума сошел, за кнопку хотят от 50 до 120 тыс, при ее цене 6 тыс. без установки.

Серый импорт все глонас скушал.

Изменено пользователем dis
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

26.09 скорее всего презентация.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти