Tesla

[Ярда 3 120]

Ну и еще в Корейскую тему: LG Chem начнёт поставки аккумуляторов для Tesla из Южной Кореи - https://3dnews.ru/1014857 Правильно, не все ж только Китай в качестве альтернативы иметь. 

 

Корейская компания LG Chem уже снабжает Tesla тяговыми батареями для электромобилей, собираемых в Шанхае. Рост спроса на продукцию Tesla заставляет последнюю увеличивать объёмы закупок аккумуляторов, а LG Chem ради этого переориентирует на обслуживание заказов Tesla одно из своих предприятий в Южной Корее. Во втором квартале Tesla поставила значительно больше электромобилей, чем ожидали аналитики.
По имеющимся данным, Tesla собирается наладить производство тяговых аккумуляторов на предприятии в Калифорнии. Компания сейчас получает их с китайского предприятия LG Chem, а электромобили шанхайской сборки могут ещё и комплектоваться батареями производства китайской компании CATL. Изначально Tesla довольствовалась производственными возможностями предприятия в Неваде, но теперь спрос на электромобили диктует необходимость увеличить объёмы выпуска аккумуляторов всеми поставщиками.

Теперь Reuters со ссылкой на информированные источники сообщает, что в этом году LG Chem наладит производство тяговых аккумуляторов для электромобилей Tesla на предприятии в Южной Корее, расширив географию их производства. К этому шагу компанию Tesla подталкивает растущий спрос на электромобили, и прочим поставщикам аккумуляторов тоже придётся увеличить объёмы производства для нужд американского заказчика.

За минувший квартал Tesla выпустила 82 272 электромобиля (6326 экземпляров Model S/X и 75 946 экземпляров Model 3/Y), было отгружено 90 650 электромобилей (10 600 экземпляров Model S/X и 80 050 экземпляров Model 3/Y). Это значительно выше ожиданий аналитиков, которые называли планку в 72 000 электромобилей. Компании даже не помешала длительная остановка основного конвейера во Фримонте, вызванная необходимостью самоизоляции.

В недавней заявке в адрес немецких властей Tesla перечислила изменения, касающиеся собственных планов по строительству предприятия в окрестностях Берлина. Проектный объём производства в размере 500 тысяч электромобилей в год указан в виде «от 100 тысяч штук», производство силовых установок будет размещено в отдельном корпусе, а от выпуска тяговых аккумуляторов на этом предприятии решено отказаться вовсе. С другой стороны, на территории предприятия будет предусмотрено место для тестовой трассы. Сейчас уже закладывается фундамент, хотя Tesla ещё не получила все разрешительные документы. Строительство планируется завершить к марту следующего года, а выпуск кроссоверов Model Y в Германии будет налажен к июлю.

[Caviar 3 873]

4 часа назад, Ярда сказал:

Ну и еще в Корейскую тему: LG Chem начнёт поставки аккумуляторов для Tesla из Южной Кореи - https://3dnews.ru/1014857 Правильно, не все ж только Китай в качестве альтернативы иметь. 

Почему то Маск с ними раньше не хотел расширяться, может ценник не согласовали. Но теперь из-за объемов видимо пришлось согласится. 

[domino horley 4 203]

@Caviar, продажи прут, батареек не хватает, надо все возможности использовать) 

[domino horley 4 203]

Автопилот Tesla сможет удивить ещё больше. Через несколько месяцев функция получит огромное обновление.
Система переписывается чуть ли не с нуля.
https://www.ixbt.com/news/2020/07/04/avtopilot-tesla-smozhet-udivit-eshjo-bolshe-cherez-neskolko-mesjacev-funkcija-poluchit-ogromnoe-obnovlenie.html 

Система автопилота в машинах Tesla и так безусловно лучшая среди серийных потребительских авто, а в скором времени она должна стать ещё лучше.
Илон Маск написал, что в течение двух-четырёх месяцев Tesla должна выпустить большое обновление для функции автопилота, в рамках которого система прошла процесс «фундаментальной переписки».
Особых подробностей нет, но из имеющихся заявлений понятно, что речь идёт о глобальной переработке системы. При этом пока неясно, будет ли обновление доступно всем имеющимся на рынке автомобилям Tesla или же будут ограничения относительно аппаратного обеспечения. Как известно, машины Tesla хотя и не проходят привычные для автопрома стадии рестайлингов и фейслифтингов, но та же Model S за десяток лет на конвейере уже очень сильно изменилась технически, и это касается в том числе вычислительных блоков, отвечающих за функцию автопилота.

 

[domino horley 4 203]

В следующем квартале Tesla может произвести рекордное количество электромобилей.
Если Tesla шла к одному миллиону электромобилей десятилетие, то в скором времени она сможет производить столько же авто всего за несколько лет.
https://www.ixbt.com/news/2020/07/04/v-sledujushem-kvartale-tesla-mozhet-proizvesti-rekordnoe-kolichestvo-jelektromobilej.html 
Несмотря на спад в автомобильной индустрии, обусловленный изоляцией из-за коронавируса, дела у Tesla идут очень хорошо: за второй квартал этого компания отгрузила практически столько же автомобилей, сколько и во втором квартале прошлого года. Это дало интересную почву для размышлений и рекордного прогноза на третий квартал.
Дело в двух составляющих возможного рекорда – головном предприятии во Фримонте и новом заводе Tesla в Китае. Что касается Фабрики во Фримонте, то только она одна способна производить около 100 000 электромобилей за квартал. Во втором квартале было собрано меньше авто потому, что долгое время завод был закрыт из-за коронавируса – как и большинство заводов других автопроизводителей. Если же предположить, что ситуация с COVID-19 улучшится, и предприятие будет работать в штатном режиме, то выпуск 100 000 авто практически гарантирован.

Шанхайская фабрика Tesla в марте должна была выйти на выпуск 3000 электромобилей в неделю, а цель на июнь, по словам топ-менеджера Tesla Тао Линя (Tao Lin), – 4000 авто в неделю. Умножаем это на 13 недель третьего квартала и получаем, что при выходе на заявленную мощность один китайский завод способен обеспечить выпуск примерно 52 000 электромобилей. Причем все это будет Tesla Model 3.

Так что если не случится никаких экстренных ситуациях, связанных с пандемией или, к примеру, нехваткой комплектующих, то Tesla имеет все шансы установить рекорд, произведя за три месяца 150 000 электромобилей. После введения в строй заводов в Остине и Берлине, производство увеличится еще больше. Можно думать, что в течение нескольких лет оно достигнет уровня 250 000 авто в квартал.

 

И это еще продажи мелкой Y не развернулись толком)) 

[Eugene Machinarchy 5 164]

Обзор на Модель 3 от Корейской ви-блогерши Silverstar-Sim. Английские сабы есть. 

 

 

На автономке Тесла у нее поехала другой дорогой(свернула не туды) :-) Так же присутствуют автономные(с приложения в телефоне) покатания на паркинге. 

[domino horley 4 203]

18 минут назад, Eugene Machinarchy сказал:

На автономке Тесла у нее поехала другой дорогой(свернула не туды) 

Там похоже не на ту полосу изначально встали и Тесла не смогла с нее перестроится через разметку. 

[Eugene Machinarchy 5 164]

@domino horley, да, там сплошная. Не очень просто понятен сам момент, Тройка на эту полосу сама встала изначально, или Сильвер ей все таки чуть помогла в этом :-) 

[domino horley 4 203]

Только что, Eugene Machinarchy сказал:

@domino horley, да, там сплошная. Не очень просто понятен сам момент, Тройка на эту полосу сама встала изначально, или Сильвер ей все таки чуть помогла в этом :-) 

Может и помогла, но обвинила во всем Теслу )) 

[Eugene Machinarchy 5 164]

@domino horley, это сейчас в тренде, во всем обвинять AI  Теслу в каждой аварии, да и Гугло-Вольве помнится досталось. Как и другим гугло-мобилям. 

[domino horley 4 203]

Только что, Eugene Machinarchy сказал:

@domino horley, это сейчас в тренде, во всем обвинять AI  Теслу в каждой аварии, да и Гугло-Вольве помнится досталось. Как и другим гугло-мобилям. 

Ничего, потом роботы заставят кожаных ублюдков страдать) 

[BSR 6 989]

"Развлечение" дизелистов в США.

Надо обогнать Теслу и закоптить ее.

 

 

Подробности тут

https://www.zr.ru/content/news/923955-zakopti-teslu-novoe-razvlech/

[jon 6 128]

Ждем новую волну возмущения в США

TLM - Tesla Lives Matter 

[imp 1 834]

3 часа назад, BSR сказал:

Надо обогнать Теслу и закоптить ее.

У Теслы есть штатный регистратор под левым зеркалом? Или там просто камера для контроля обстановки, как в давние времена BLIS на Volvo, просто они догадались с неё видео писать?

[jon 6 128]

У тэслы камеры по кругу штатные

и пишут видео постоянно

Где-то даже была подборка видео, о том как нехорошие человеки царапали авто гвоздиком и тесла это всё снимала.

[imp 1 834]

1 час назад, jon сказал:

У тэслы камеры по кругу штатные

и пишут видео постоянно

Полезная функция.

[domino horley 4 203]

Tesla построит еще один завод. Он разместится в Азии.
https://www.ixbt.com/news/2020/07/06/tesla-postroit-eshe-odin-zavod.html 

Новые заводы по производству электромобилей Tesla растут как грибы после дождя: в этом году должно выйти на проектную мощность предприятие в Шанхае, которое построили в прошлом году, еще один завод строится близ Берлина (Германия), второй — возле Остина (США). Оба должны быть запущены уже в текущем году, ну а в более отдаленной перспективе значится строительство еще одного завода. Об этом сообщил глава компании Илон Маск (Elon Musk).
На вопрос в Twitter о том, не собирается ли компания расширить производство в Азии за пределами Китая, он ответил утвердительно: «Да, но сначала нам нужно завершить [строительство] Giga Berlin и второй Giga [в] США, которая станет обслуживать восточную часть Северной Америки».

В общем, после европейского и еще одного американского завода, очередная фабрика Tesla разместится где-то в Азии, но не в Китае. По слухам, предприятие может открыться в Японии или Южной Корее, но пока это всего лишь догадки.

Рост количества сборочных площадок — непременное условие в деле достижения очень амбициозного плана по выпуску 1 миллиона электромобилей в год. Напомним, недавно мы приводили выкладки, согласно которым компания уже в текущем квартале года сможет произвести около 150 000 автомобилей, а после ввода в строй новых заводов Tesla очень быстро сможет нарастить производство до 250 000 электромобилей в квартал.

 

В Корее или Японии было бы логично, т.к. поближе к производству батареек. 

Изменено 7 июля, 2020 пользователем domino horley

[BSR 6 989]

1 час назад, jon сказал:

У тэслы камеры по кругу штатные

и пишут видео постоянно

Где-то даже была подборка видео, о том как нехорошие человеки царапали авто гвоздиком и тесла это всё снимала.

Смущает не количество варваров-дебилов, не знающих о видеофиксации.

С чего вообще так докапываться до Теслы и гадить?

Мне, например, она не нравится ни снаружи, ни внутри.

При этом даже во сне не приснится исполнять перед ней "реверансы".

[domino horley 4 203]

 

Функции Tesla которых НЕТ еще в Европе / Реалии и опыт эксплуатации Model X в ЛА.

[Eugene Machinarchy 5 164]

1 час назад, domino horley сказал:

В Корее или Японии было бы логично, т.к. поближе к производству батареек. 

У Маска с Панасоником вроде же разлад пошел. В оном случае, планирование завода в ЮК, лишний козырь надавить на Японцев. А экономически в ЮК будет несколько выгодней, т.к. в Японии затраты дороже(зарплаты, энергия).